Test Drive ออดี้ Q5 ตั้งแต่ปี 2008 เอสยูวี

การสูญเสียสิทธิสำหรับ x วินาที

รัสเซียสิ่งที่ไม่ชอบนั่งอย่างรวดเร็ว?
เพียงคนเดียวที่ถูกลิดรอนสิทธิแล้วสำหรับการเล่นแผลง ๆ ดังกล่าว! สำหรับผู้ที่ยังคงอยู่ในเกมและประสบการณ์ชะตากรรมเช่นเดียวกับในรูเล็ตรัสเซียเหล่านี้ไขว้กีฬาเครื่องบินโจมตีด้วยไดรฟ์เต็มมอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพและตัวละครที่สูงชันเกิด

และจะต่อต้านสิ่งล่อใจก่อนที่จะเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นเราจึงมีคนที่: ตลอดเวลาที่เราจะไปผ่านใบมีดโกนและเล่นบนขอบของเหม็นและดังนั้นรถควรจะไม่เพียงได้อย่างรวดเร็วและมีเสน่ห์และความสะดวกสบาย แต่ยังปลอดภัย แม้ว่าอาร์กิวเมนต์สุดท้ายอยู่เสมอในเงา: โชคชะตายังเป็นลักษณะของตัวละครของรัสเซีย

ราคาวอลโว่ XC60 T6 ถู ตั้งแต่วันที่ 1 990,000 สูงสุด พลังงาน, HP 285 แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 210 เร่ง 0100 กิโลเมตร / เอช 75

Mercedes-Benz GLK 350 ราคาถู จาก 2 633 796 แม็กซ์ พลังงาน, HP 272 แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 230 เร่ง 0100 กิโลเมตร / เอช 6.7

ออดี้ Q5 2.0TFSI ราคาถู 1 703 000 แม็กซ์ พลังงาน, HP 211 แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 222 เร่ง 0100 กิโลเมตร / เอช 7.2

ราคา Infiniti EX35 ถู 1 825 200 แม็กซ์ พลังงาน, HP 302 แม็กซ์ ความเร็วกิโลเมตร / เอช 231 เร่ง 0100 กิโลเมตร / เอช 6.9


เทวดาผู้พิทักษ์
วอลโว่ XC60
กำลังมองหาที่ XC60 ใหม่จะ-Neils จะเจาะด้วยความเคารพสำหรับนักออกแบบ VOLVO: พวกเขาได้เรียนรู้ว่าเขาและพวกเขาได้เรียนรู้ในการสร้างรถยนต์ที่สวยกว่าทศวรรษที่ผ่านมาที่เป็นของแข็งได้รับเป็นแอปเปิ้ล! นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับการศึกษาของการตกแต่งภายใน เห็นได้ชัดว่าความปรารถนาความกังวลที่จะได้รับในส่วนของพรีเมี่ยม แต่ไม่คลั่งและโรคติดเชื้อ เพียงตัวเลือกที่ XC60 คือโง่ในช่วงทุกประเภทของเซนเซอร์และเรดาร์เย็บระยะทางจากข้างหน้าของรถและคนตาบอดโซนด้านข้าง

และฉันต้องบอกว่ามันเป็นการทดสอบนี้ที่ฉันมีตอนหลังจากที่ฉันเสียใจอย่างจริงจังว่าฉันไม่ได้ขี่ในขณะนั้นในวอลโว่ ก่อน Toyota Corolla ซึ่งย้ายไปข้างหน้าฉันในหนึ่งในถนนมอสโกมีบางอย่างเกิดขึ้นและในขณะนี้สำหรับความชั่วร้ายฉันถูกฟุ้งซ่านด้วยการเก็บรักษาที่สดใสของร้านค้าสับสนที่สองเพื่อให้ Mercedes Glk จะแซงหน้า Sedanchik ญี่ปุ่นและเอาชนะเขาส่วนเนื้อ ความเสียหาย GLK นั้นร้ายแรงน้อยกว่า แต่มันทำให้สงบลงอย่างอ่อนโยน ที่อุบัติเหตุวอลโว่อาจมีการจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงเพราะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับคำเตือนอย่างมากและเวลาที่ชนะอาจจะมีเพียงพอที่จะหยุดรถ โดยทั่วไปแล้วตลกตลก แต่กับเราแต่ละคนปัญหานี้สามารถเกิดขึ้นได้และบนพื้นหลังนี้นโยบายวอลโว่มุ่งเป้าไปที่การพัฒนาระบบความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ไม่ดูเหมือนความหวาดระแวงของบุคคลที่ทุกข์ทรมานจากการกดขี่ข่มเหง Mania

อีกครั้งฉันโชคดี ในระหว่างการทดสอบของเราเป็นไปได้ที่จะเดินทางไปสองการดัดแปลง Volvo XC60: ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน T6 และ Tubodiesel D5 เชื่อว่ามันเป็นรถสองคันที่แตกต่างกัน! หากด้วย Volvo แรกคือแสงและเคลื่อนย้ายได้อย่างแท้จริงต้มบนถนนจากนั้นด้วยครั้งที่สองใช่มีการเร่งความเร็ว แต่ทุกอย่างเกิดขึ้นผ่านพลังการมาถึงเพลงที่คอ นอกจากนี้แรงบิดสะดุดเกี่ยวกับอัตโนมัติที่รอบคอบและมักจะสายเกินไปมักจะมีเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยทั่วไปเกี่ยวกับสแกนดิเนเวียที่ยับยั้งเล็กน้อยจำได้ทันที

ภายใต้ม่านไม่กี่คำเกี่ยวกับการระงับ ตามธรรมเนียมสำหรับวอลโว่ไม่มีที่ XC60 การอ้างสิทธิ์ไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะบนแอสฟัลต์ที่สมบูรณ์แบบบนถนนที่แตกสลายทุกอย่างที่บินและไม่ได้ผลที่สดใสของโชคชะตา ทำซ้ำที่ไม่เพียง แต่ XC60 เท่านั้น แต่ยัง XC90, S80, V50 แต่ยังมีขอบเขตน้อยกว่า XC70 ประสบกับภาวะแทรกแซงของล้อเพื่อให้นี่เป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นของแบรนด์ที่เห็นได้ชัดว่ามีการยอมรับ Visi Mo เพื่อให้เจ้าของวอลโว่ไม่ได้ไล่ล่าบนถนนที่ไม่ดีและจะไม่เกิดขึ้นเท่าใด


การตกแต่งภายในครั้งแรกนั้นสวยงามและในการทำงานที่สอง


แผงหน้าปัดนั้นเรียบง่ายและใช้งานได้อย่างง่ายดายข้อมูลที่เป็นประโยชน์ทั้งหมดจะปรากฏขึ้นในบ่อน้ำ


หน้าจอนำทางในภาพถ่ายถูกปิด การจัดการได้รับความไว้วางใจจากระยะไกลระยะไกล

พายเรือ
นอกแอสฟัลต์ Volvo XC60 รู้สึกไม่ดีเนื่องจากการกวาดล้างถนนที่น่าประทับใจสำหรับชนชั้นนี้และพายุของพรหมจารีที่เต็มไปด้วยหิมะจะไม่ทำให้เกิดปัญหาที่จะมีรากที่พบบ่อยกับ Land Rover Freelander อย่างไรก็ตามรถยนต์ออฟโรดที่จริงจังมากขึ้นมีข้อห้ามอย่างรุนแรง เมื่อสร้างวอลโว่นักออกแบบไม่ได้คิดเกี่ยวกับ Extors Off-Road และ จำกัด การถ่านหินเรขาคณิตอย่างมากด้วยชุดร่างกายพลาสติกที่งดงาม ไม่ได้อยู่ในความโปรดปรานของ XC60 กล่าวว่าการขาดงานเสริมอย่างสมบูรณ์ อิเล็กทรอนิกส์.

ที่มีตะขอ
คอนโซลกลางที่แขวนอยู่ในตำนานชิป Volvo ซึ่งปรากฏในไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ S40 / V50 เล่นกับฉันตลกที่โหดร้าย การประเมินความสะดวกสบายของชั้นวางของเธอสำหรับเธอฉันใส่กระเป๋าเงินที่นั่นด้วยเอกสารทั้งหมดและลืมมันอย่างปลอดภัยเกี่ยวกับเรื่องนี้ สำหรับการค้นหาเอกสารที่ตามมาต่อมาวันถูกค้นหาวันในเครื่องทดสอบทั้งหมดและฉันจะไม่พบว่าฉันตั้งใจไม่จำไว้ว่าจะซ่อนไว้อย่างไร

Volvo XC60 T6
เครื่องยนต์
Tibenzine, P6 ปริมาณการทำงาน CM32953 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ RPM.285 / 5600 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.400 / 1500-4800
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H210 เร่ง 0100 km / h7.5
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (วงจร), L / 100 KM11,9 ฐานล้อ, ความยาว MM2774, ความกว้าง MM4628, ความสูง MM1891, MM1713 มวลพิเศษ / เต็ม, KG1872 / 2440

สายฟ้าผ่า
Infiniti EX35
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณข้ามเขาและเม่น? คุณจำมุขตลกของเด็ก: ลวดหนามหนึ่งร้อยเมตร! ที่นี่และกับ Infiniti EX คล้าย FX35 และดำเนินการยีนซีดาน Sedan G35 ดูเหมือนว่าเป็นครอสโอเวอร์ แต่การกวาดล้างพื้นดินเป็นเหมือนรถยนต์ 145 มม. จากยางมะตอยไปที่ด้านล่างของภาพลวงตาเกี่ยวกับความสามารถในถนนไม่ได้เกิด

ฉันคับแคบที่นี่! แม้แต่คำนึงถึงการขาดงานที่ชัดเจนในการยศาสตร์เพียงคนที่มีความสูงปานกลางโดยไม่ลดน้ำหนักส่วนเกินสามารถรองรับได้ เครื่อง Body ที่เปียกมากขึ้นจะซ่อนจากทุกด้าน ความเสี่ยงของศีรษะที่จะออกไปในฟักบนหลังคาสามารถเป็นรุ่น FX ขนาดใหญ่สำหรับนักเรียนของมหาวิทยาลัยชั้นยอดได้หรือไม่?

ไม่มีการปฏิบัติจริงเกี่ยวกับการปฏิบัติจริง: มีเพียงเด็กเท่านั้นที่จะพังยับเยินในแถวที่สองของที่นั่งที่มีความสะดวกสบายเชิงพื้นที่ที่เหมาะสม แต่เด็กสามคนจากปีที่สองอยู่ที่ไหน โดยวิธีการลำต้นยังเป็นหนึ่งในพอประมาณมากที่สุดในสี่ของเรา ทั้งหมดนี้เป็นจริงอย่างไรก็ตามเพื่อประเมิน Infiniti EX จากมุมมองที่เป็นประโยชน์แน่นอนมันเป็นไปได้ แต่นี่ไม่ถูกต้องทั้งหมด เขาเป็นอีกคนหนึ่ง: รถถูกสร้างขึ้นรอบ ๆ มอเตอร์และเพื่อประโยชน์ของมอเตอร์ มีเพียงคนเดียวที่จะไม่สามารถตระหนักถึงศักยภาพของม้า 302 ตัวจะยังคงเติบโตอย่างเก่าแก่และทำด้วยมือหลังจากการเดินทาง

เมื่อถนนนอนอยู่บนถนนหรือแอสฟัลต์จะท่วมกับรีเอเจนต์รับมือกับอดีตไม่ใช่เรื่องง่ายเหมือนกับการมีส่วนร่วมอื่น ๆ ของการเปรียบเทียบของเรา มอเตอร์ขัดขวางรถจากสถานที่เช่นลมกระโชกทำให้เกิดความรู้สึกของภัยพิบัติ: Infiniti จะลดลงทุก ๆ ที่มีพลังเริ่มต้น ระบบรักษาเสถียรภาพในการต่อสู้กับการรื้อถอนและดริฟท์ช่วยให้สไลด์ที่จับต้องได้และพวงมาลัยไหลออกมาจากมือจะไม่ผ่อนคลาย มันไม่ได้ชดเชยการเคลือบที่ลื่นของพลังของเครื่องยนต์และปรับแต่งได้อย่างดีกีฬาระงับซึ่งทำให้การควบคุมเฉียบพลันและปฏิกิริยานั้นรวดเร็ว อย่างไรก็ตามมันเป็นสิ่งที่ถูกต้องเพียงจนกว่าจะถึงเวลานั้นจนกว่าคุณจะเดาว่าจะแปลรถในโหมดหิมะ การเปิดใช้งานทั้งหมดวางอยู่ในที่ของมันทำให้ exs ง่ายและหยุด


การตกแต่งภายในมีความกรุณาและเหมาะกับการทำงาน แต่อย่างใกล้ชิดที่นี่!


เครื่องพังทลายโดยความรู้สึกสบายจากมอเตอร์สะดุดและคิด


อุปกรณ์ตกแต่งภายในที่สวยงามและให้ข้อมูลจริง

พายเรือ
Ex35 รถโดยสารตรงไปตรงมา การตั้งค่าทางหลวงของ Pure ESP อธิบายการป้องกันที่สมบูรณ์ด้วยการแขวนในแนวทแยงน้อยที่สุดแม้จะเคลื่อนผ่านแปรงหิมะที่เหลือหลังจากอุปกรณ์เก็บเกี่ยวบางครั้งมีปัญหา กันชนต่ำเหนือถนนและการกวาดล้างเป็นเช่นนั้นแม้แต่ในลานหิมะตลอดเวลาที่ยึดติดกับด้านล่างในแท่ง และไม่มีการรับประกันว่าคุณไม่ต้องออกกำลังกายด้วยพลั่ว

ที่มีตะขอ
การเจาะที่เขย่าของเขาสำหรับแบรนด์หรูที่มีคุณภาพของชิ้นส่วนภายในที่กำหนดไว้ในการรับรู้ของรถ เมื่อเทียบกับพื้นหลังของรายละเอียดที่ไร้ที่ติของรายละเอียด GLK และ Q5 ในการทดสอบ Infiniti เราพบที่เขี่ยบุหรี่คนขับที่สาบานในตำแหน่ง AJAR และการลดลงของมือจับภายในของประตูที่ห้า

ค้างคาว
รถยนต์ Infiniti EX สำหรับคนขับดังนั้นเขาจึงทิ้งความประทับใจในการขับขี่ที่สดใสที่สุด เครื่องได้รับการออกแบบมาสำหรับทางหลวงยางมะตอยแห้งแทร็กคดเคี้ยวและคดเคี้ยวภูเขา แต่น่าเสียดายที่การขี่มันเกิดขึ้นในมอสโกและภูมิภาคมอสโกในมลทินหลังจากถนนหิมะ นี่เป็นเช่นเดียวกับการเดินบนลานสเก็ตในจุด!

Infiniti EX35
เครื่องยนต์
Tibenzine, V6 ปริมาณการทำงาน, CM33498 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ rp min.302 / 6800 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.341 / 4800
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H231 เร่ง 0100 km / h69
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ผสมวงจร), L / 100 KM12.3 ฐานล้อ, ความยาว MM2800, ความกว้าง MM4635, ความสูง MM1803, MM1600 Weight Earth., KG1905 / 2295

ทูต
ออดี้ Q5
สิบปีที่ผ่านมาด้วยการถือกำเนิดของแต่ละรุ่นออดี้ใหม่ลิ้นที่ชั่วร้ายของโชคดีเกี่ยวกับวิกฤตของประเภทนักออกแบบจาก Ingolstadt ดังนั้นทุกรุ่นจะคล้ายกัน Q5 ใหม่จะไม่มีข้อยกเว้นไม่มีคุณสมบัติใหม่และพบในนั้นไม่ว่าทุกอย่างจะคุ้นเคยก่อนที่จะเบื่อ! แม้เมื่อเปรียบเทียบกับประเภททั้งสองของออดี้ Allroad ของรุ่นแรกรถยนต์นั้นง่ายขึ้นน่าเบื่อและลงจอด

การตกแต่งภายในยังดำเนินการในจิตวิญญาณของออดี้อื่น ๆ ทั้งหมด: เปรียบเทียบกับ A4 หรือตัวอย่างเช่นกับ A6 ไม่มีความแตกต่างอย่างจริงจังทุกอย่างคุ้นเคยและสะดวกสบายเหมือนรองเท้าแตะบ้าน ร้านเสริมสวยที่ไร้ที่ติเพื่อความสะดวกและการยศาสตร์มากกว่าออดี้ไม่พบและอย่าแสวงหาความดีทำไมคุณถึงเปลี่ยนบางอย่าง?

แต่นิสัยของมินิครอสโอเวอร์งงงวย ดูเหมือนว่าปฏิกิริยาจะชัดเจนและแม่นยำรถจะถูกควบคุมโดยสัญชาตญาณอำนาจของมุมมองอย่างแท้จริงราวกับว่ามันเป็นความต่อเนื่องของร่างกายของตัวเอง แต่คนขับไม่ไว้วางใจระบบรักษาเสถียรภาพที่ไม่มีการเชื่อมต่อไม่อนุญาตให้เพลิดเพลิน แชสซีที่ปรับแต่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ มันเป็นความอัปยศ! ท้ายที่สุดแม้แต่ Audi A8L Limousine ช่วยให้คนขับร้าวสร้างขึ้นกับเขาทุกอย่างที่วิญญาณและ Q5

ของเล่นที่น่าพอใจความสามารถในการปรับแต่งตัวละครของเครื่องด้วยตัวคุณเอง ขั้นสูงต่อทั้งหมด: และความฝืดของการระงับและความคมชัดของปฏิกิริยาพวงมาลัยและแม้แต่ความไวของคันเร่งคันเร่ง!

หนาแน่นแม้กระทั่งช่วงล่างที่รุนแรงอาจเหมือนกับคนขับ แต่ไม่น่าจะชอบผู้โดยสารที่มีอุปกรณ์ขนถ่ายที่อ่อนแอบนถนนในประเทศสั่นสะเทือนอย่างไร้ความปราณี อย่างไรก็ตามจากทั้งสี่คนออดี้สามารถทำเงินได้ทุกที่ในโรงอาหารการแสนอร่อยหรือถนนลาดยางยินดีกับงานที่ตรวจสอบแล้วของการระงับและการจัดการที่ชัดเจน

Flame Heart เครื่องยนต์เทอร์โบสองลิตรไม่มีอะไรที่ปริมาณการทำงานที่เรียบง่ายที่สุดนั้นโชคดีมากแม้ว่าฝ่ายตรงข้ามจะไม่เป็นเช่นนั้น น่าเสียดายที่เครื่องยนต์อยู่ใกล้กับการเปรียบเทียบของเรา 3.2 FSI ไปยังรัสเซียยังไม่ได้นำมา Automaton เจ็ดขั้นตอนคือฟ้าผ่าโดยทั่วไปโดยไม่ชักช้าและ Ponday ยิงการส่งสัญญาณของการส่งที่งดงาม! และเครื่องหลักไม่ได้เรียกร้องเกี่ยวกับระดับทักษะของผู้ขับขี่และฉันต้องการที่จะขี่มันทุกวันการเผาไหม้เป็นครั้งคราว


ภาษาเยอรมันเป็นภาษาเยอรมันการตกแต่งภายในได้ทำงานออกไปสู่สิ่งที่เล็กที่สุดทั้งในสไตล์และในยศาสตร์


ข้อมูลแผงหน้าปัดออดี้ แต่ตัวเลขในสเกลมาตรวัดความเร็วมากเกินไป


การทำงานกล่อง S-Tronic เป็นสิ่งที่อ่านได้ง่ายในห้องเรียน!

พายเรือ
มันน่าแปลกใจ แต่ยาวตามธรรมเนียมสำหรับ Otos ด้านหน้าออดี้ทุกตัวใน Q5 ได้รับการออกแบบภายในขอบเขตของความเหมาะสมและไม่ใช่ตัว จำกัด ที่รุนแรงของความเฉยเมยเรขาคณิต นอกจากนี้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เลียนแบบการปิดกั้นระหว่างประเทศไม่เลว ตัว จำกัด ธรรมชาติบนหุ่นยนต์ Off-Road Leaning S-Tronic ให้ความร้อนสูงเกินไป: อัตโนมัติคลาสสิกจากยางมะตอยนั้นดีกว่า แต่การป้องกันพลาสติกของด้านล่างกลายเป็นเปราะบางเกินไปเพียงไม่กี่ชิ้นที่แขวนอยู่บนรถทดสอบ

ที่มีตะขอ
มอเตอร์ออดี้มีชื่อเสียงในด้านการบริโภคน้ำมันเครื่องที่เพิ่มขึ้น เมื่อฉันเปิดลำตัวครั้งแรกให้ใส่ใจกับกระป๋องลิตรที่ว่างเปล่าครึ่งทันทีด้วยการสังเคราะห์ ในไม่ช้าคอมพิวเตอร์บนกระดานนำจารึกที่น่าเกรงขามบนจอแสดงผลที่ระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ลดลงต่ำกว่าขั้นต่ำและควรได้รับการแก้ไข 1 ลิตร ให้ผู้อาวุโสหูของคุณและใช้สต็อกด้วยตัวเองน้ำมันเครื่องสังเคราะห์คุณภาพสูงขายในทุกหมู่บ้าน!

ออดี้ Q5
เครื่องยนต์
Tibenzine, P4 ปริมาณการทำงาน CM31984 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ RPM.211 / 4300-6000 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.350 / 1500-4200
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H222 เร่ง 0100 km / h7.2
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ชิ้น. วงจร), L / 100 KM8.5 ฐานล้อ, ความยาว MM2807, ความกว้าง MM4629, ความสูง MM1880, MM1653 มวลพิเศษ, KG1740 / 2320

ปาล์บสีขาว
Mercedes GLK 350
เราสแลมประตูคนขับในลานจอดรถที่มีแคลมป์อาวุธที่แข็งและชัดเจนต่อหน้าศูนย์ธุรกิจตรวจสอบขั้นตอนที่ใช้บันไดผ่านลิฟต์บนชั้นห้าแขวนเสื้อโค้ทในตู้เสื้อผ้าแล้ว กำลังรอการดาวน์โหลดเพื่อโยนด้านหลังของเก้าอี้ดูนาฬิกาโดยไม่เจตนาและคุณคิดว่าในเก้าโมงเช้าทั้งๆที่คุณจะได้ยินอีกครั้งในฐานะประตูหนักที่กระแทกคุณพอดีกับคันเหยียบกลางแจ้ง ของคันเร่งและหมุนพวงมาลัย Chubby ตัดเส้นทางที่คุ้นเคยไปที่บ้าน แล้วก็จะมีการจราจรติดขัดอย่างน้อยปริมาณการใช้งานฟรีคุณยินดีที่จะเดินไปที่มาตรวัดระยะทาง GLK ซึ่งเป็นอารมณ์เชิงบวกสองสิบสิบกิโลเมตรที่เพิ่มความนับถือตนเองของผู้ชาย

ดูดดื่ม! การตกแต่งภายในในฐานะนักแต่งตัวโบราณ: มุมทึบและรูปแบบสี่เหลี่ยมผืนผ้าและไม่มีเจ้าชู้ในความโปรดปรานของภรรยาแม่ในกฎหมายและแฟน ไม่ชอบมัน! แต่หลังจากทั้งหมดมันไม่ได้บ่นให้ความสะดวกสบายดีสิ่งที่แทนที่จะเป็นสัญญาณเปลี่ยนการควบคุมการล่องเรืออย่างต่อเนื่องและด้วยจอยสติ๊กอเนกประสงค์มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเข้าใจ โดยวิธีการที่มันไม่ชัดเจนว่าทำไมหลังจากประสบการณ์เชิงบวกที่มีตำแหน่งที่ไม่ขโมยของตัวเลือก ACPP บน ML และ GL บน GLK เขาก็นำสถานที่ระหว่างเก้าอี้หน้าซึ่งกลายเป็นสิ่งที่สะดวกน้อยลงไม่ต้องสงสัยเลยยิ่งกว่านั้น ตอนนี้คุณสามารถพลาดการถ่ายโอนในสองบิลโชคดี

เส้นทางของรถมีน้ำหนักทุกอย่างรู้สึกถึงความรุนแรงของเหล็กในปัจจุบัน การเร่งความเร็วเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ราบรื่นไม่มีกระตุกและยุ่งยาก บนเมอร์เซเดสที่คุณสามารถขี่ได้อย่างรวดเร็วและก้าวร้าวและได้รับความสุขจากมัน แต่ความปรารถนาที่จะเอะอะจะผ่านตัวเองและบรรยากาศนั้นเร็วพอสมควร

หากใน infiniti และออดี้เดียวกันมันเป็นเรื่องยากมากที่จะรักษาสิ่งล่อใจให้ทำลายโหมดความเร็วแล้วที่ GLK คุณสามารถเดินทางตลอดชีวิตของฉันและไม่เคยเกินขีด จำกัด ที่อนุญาต! และโดยวิธีการที่แม้จะมีตัวละครที่นอร์ดิกมันเป็น GLK ที่เป็นไปได้มากที่สุดและคาดการณ์บนน้ำแข็ง Khodesk เหลือที่คาดการณ์ไว้มากและมีการจัดการที่ความเร็วใด ๆ เครื่องใช้ไฟฟ้า, ถ้าคุณปิดการใช้งานแก้ไขการกระทำของคนขับรถ แต่ถ้ามันเป็นที่ชัดเจนแล้วว่าเลื่อนเป็นที่ไม่มีการจัดการ

แต่ผมคาดว่าจะมากขึ้นจากความเรียบเนียน ความรู้สึกของความสะดวกสบายจะทำได้โดยความจริงที่ว่าเมอร์เซละเว้นความผิดปกติเล็ก ๆ แต่ในการระงับขนาดใหญ่ก็ยังจะป่วย ผิดปกติที่พบมากที่สุดของเมืองใหญ่ยางวางตำรวจ GLK ข้ามกับเสียงคำราม insolidated แม้ผู้โดยสาร Mercedes การออกกำลังกายนี้จะทำดีกว่า


กรณีที่หายากเมื่อยศาสตร์และการปฏิบัติจริงไม่ได้ตกเป็นเหยื่อ


เครื่องมือที่ดีที่สุดใน informativeness แยบยลทั้งหมดเพียง!


7 ความเร็วอัตโนมัติเป็นอย่างรวดเร็วเพียงเสียใจสำหรับตัวเลือกไม่ได้ติดตั้งบนพวงมาลัย

พายเรือ
GLK มากมั่นใจร่องกว้างใหญ่ของหิมะบริสุทธิ์, ปีนภาพนิ่งและ copes กับที่แขวนอยู่ในแนวทแยง จำกัด พรสวรรค์ปิดถนนเดียวกันประเพณีเรขาคณิต กวาดล้างถนนที่มีขนาดเล็กและการพัฒนาขนพลาสติกจะมีความเสี่ยงมากเกินไป โดยวิธีการที่ GLK ยังมีให้สำหรับแพคเกจการปิดถนนเป็นตัวเลือกไม่ได้ทั้งหมดเป็นประสบการณ์ของการทดสอบแสดงให้เห็นว่ารุ่นอาวุโส

ที่มีตะขอ
การศึกษาที่น่าทึ่งของรายละเอียดการตกแต่งภายใน โมเดล Mercedes ที่มีราคาแพงกว่ารุ่นล่าสุดมีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดเจนในการเลือกวัสดุหรือคุณภาพของพวกเขา GLK ไม่สมควรได้รับการตำหนิน้อยที่สุดและถ้าสไตล์ขนาน - ตั้งฉากคือการลิ้มรสร้านทำที่มีคุณภาพมากขึ้นไม่พบในชั้นเรียน

Mercedes-Benz GLK 350
เครื่องยนต์
ประเภทน้ำมันเบนซินปริมาณการทำงาน V6 CM33498 สูงสุด พลังงาน, HP สำหรับ RPM.272 / 6000 สูงสุด ช่วงเวลา NM ที่ RPM / MIN.350 / 2400-5000
การเปลี่ยนแปลง
ความเร็วสูงสุด, KM / H230 เร่ง 0100 km / h67
ข้อมูลทั้งหมด
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ชิ้นวงจร), L / 100 KM10,6 ฐานล้อ, ความยาว MM2755, ความกว้าง MM4528, ความสูง MM1840, MM1689 น้ำหนักพิเศษ, KG1755 / 2280

ข้างนอก
จ่ายมากกว่าหนึ่งล้านรูเบิลและอีกครึ่งปีที่ผ่านมาครอสเตอร์ขนาดพรีเมี่ยมขนาดเฉลี่ยที่คุ้มค่าที่สุดในสิ่งที่นักธุรกิจที่เคารพตนเองแต่ละคนต้องพยายาม การมีชีวิตอยู่นอกเมืองมีครอบครัวใหญ่และที่สำคัญที่สุดมีส่วนร่วมในธุรกิจแบบไดนามิกและมีแนวโน้ม นั่นคือสิ่งที่รถยนต์ดังกล่าวต้องการ ทุกวันนี้ทุกอย่างดูไกล แม้ว่าวิกฤตการณ์ผ่านและวิธีการที่ธุรกิจโดยเฉลี่ยจะตอบสนองต่อการฟื้นฟูกิจกรรมทางธุรกิจอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระดับใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวิธีการเคลื่อนไหว ใช่และเพื่อตอบสนองเช่นเดียวกับในช่วงก่อนเกิดวิกฤตโดยเสื้อผ้า ในเรื่องนี้ลักษณะของวอลโว่เป็นที่นิยมมากที่สุดซึ่งสดและออกจากแบบแผนก่อนหน้า แม้ว่าในสถานที่และตัวอักษร V ซึ่งเป็นการอ่านที่ดีในองค์ประกอบของใบหน้าและรังสีของมันก็กระจัดกระจายแบบไดนามิกไปตามสาย Windows ที่ด้านข้าง ตอนนี้ภาพนี้เติมเต็มรูปแบบรูปทรงสี่เหลี่ยมคางหมูของ Silver Sleds ซึ่งตกแต่งคางสแกนดิเนเวียนที่มีเจตนา แน่นอนนอกจากนี้ยังมีไฟหน้าที่น่าจดจำ เกราะป้องกันหม้อน้ำออดี้ใช้ในสไตล์เป็นเวลานานและมันทำงานอย่างไม่แน่นอนเกี่ยวกับภาพลักษณ์ของความมั่นคงเช่นเดียวกับตาข่ายตกแต่ง Mercedes แต่ในรูปลักษณ์ของเขาโต้แย้งสองเริ่มต้น: นุ่มและพลาสติกที่มีความเหนียวและแบน หนึ่งจากนั้นอีกด้านหนึ่งซึ่งภาพจะสูญเสียความสมบูรณ์ของมันอย่างชัดเจน สิ่งนี้จะไม่พูดเกี่ยวกับ Infiniti ซึ่งพอดีกับการผลักดันความสามัคคีของรูปร่างพลาสติกและรายละเอียด เป็นการยากที่จะจัดสรรบางสิ่งบางอย่างจากวงดนตรีนี้ที่คุณสามารถยอมรับรายการแบรนด์ได้ ยี่ห้อทั้งหมด! ที่ด้านข้างของรถยนต์ญี่ปุ่นและไม่สามารถใช้งานได้มากที่สุดสำหรับ SUV Silhouette แต่ฉันไม่ต้องการที่จะคิดเกี่ยวกับมัน ตรงกันข้ามกับนี่คือด้านรูปทรงกล่องของ GLK ที่รูปร่างเป็นไปตามฟังก์ชั่นประโยชน์อย่างเคร่งครัด ด้านหลังนำไปสู่ลัทธิปากเปล่าและความสง่างามของออดี้และประเพณีของไฟท้ายสุดหรูวอลโว่

ข้างใน
ผู้ขับขี่เริ่มขึ้นในองค์ประกอบของการตกแต่งภายในของคลาสนี้กำหนดความรับผิดชอบต่อรายละเอียดที่เหมาะสม: และพวงมาลัยและอุปกรณ์กลายเป็นผู้ให้บริการที่สำคัญของสัญญาณของลายเซ็น ดังนั้นโล่ออดี้จะถูกพิมพ์บนหมอนของพวงมาลัยและวอลโว่จะเรียกคืนวรรณกรรมวอลโว่นอกจากนี้ยังมีเบาะนั่งสวย ๆ ในหัวข้อเดียวกันและ Soaring Console Mercedes ภายในนั้นตรงไปตรงมาเช่นกัน แต่ทุกอย่าง สไตล์ Infiniti นั้นสร้างขึ้นตามรายละเอียดที่ตั้งอยู่บนสมมาตรและในแผงหน้าปัดทั่วไป

สรุป

อันดับที่ 1
Mercedes-Benz GLK 350
+ รถที่สมดุลมากโดยไม่ต้องมีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด
ที่ออกแบบมาสำหรับมือสมัครเล่น

อันดับที่ 2
ออดี้ Q5
+ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและมีความซับซ้อนการจัดการที่ดี
ระงับแข็ง

อันดับที่ 3
Volvo XC60
+ ความปลอดภัยคำถามยืดสไตล์ปรับมอเตอร์ที่ดีเยี่ยม
ระงับหละหลวม

อันดับที่ 4
Infiniti EX35
+ รถที่สมดุลมากโดยไม่ต้องมีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัด
ที่ออกแบบมาสำหรับมือสมัครเล่น

สรุป
คุณอาจจะสงสัยว่าทำไมเราได้นำปัญหาของการกีดกันสิทธิ มันง่าย: ในรัสเซียที่เรารู้ว่าถนนจะไม่ดีมาก, ป้ายที่มีอยู่ไม่สมเหตุสมผลมากและมาร์กอัปไม่ได้ทุกที่และไม่เคยมองเห็น ไขว้และจะมีการเรียกเก็บเงินเป็นอาวุธที่ดีที่สุดในการต่อสู้กับการระบาดของถนนที่ดีที่สองซึ่งหมายความว่าคุณได้แน่นอน! ดีก็เป็นไปไม่ได้ที่อินฟินิตี้ EX เส้นทาง 40 km / h, วงหลุมและรอคอยและเมื่อมีการกระทำปลายแซงเครื่องหมายโซนเป็นสิ่งต้องห้าม อดทนไม่ช้าก็เร็วอย่างหลีกเลี่ยงไม่ออกมาและสิ่งที่จะเกิดขึ้นเกี่ยวกับเรื่องนี้เราก็บอกวัสดุที่แตกต่างกัน EX35 provocateur รถนักเลงมากที่สุดในการทดสอบของเรา และวิธีการที่แน่นอนที่สุดในการถ่ายโอนไปยังสกูตเตอร์สำหรับเด็ก 4-6 เดือนข้างหน้าได้รับประโยชน์ในเร็ว ๆ นี้ในช่วงฤดูร้อน ประการที่สองในการจัดอันดับของหลักสูตรออดี้ Q5, เลือดของเขาเป็นที่หนาวเย็นของธรรมชาติที่เข้มงวด แต่อยากบินในความฝันและความเป็นจริงที่เห็นได้ชัดและความเร็วที่สบายที่สุดอย่างมีนัยสำคัญที่กำหนดไว้ดังกล่าวข้างต้นในกฎกระทรวง หลังเขาเดินอย่างมั่นใจด้วยเครื่องยนต์วอลโว่ XC60 T6 แม้ว่าเขาจะห่อหุ้มความกังวลของนักบินและระบบความปลอดภัยใช้งาน แต่มีลักษณะง่ายไปและ longs สำหรับพื้นที่ซึ่งอยู่ในสหพันธรัฐรัสเซียไม่พบ ดังนั้นเมื่อบางสิ่งบางอย่างยังคงมีเขาทำบาปและคลายไกไประเบิดใต้ครวญครางเต็มไปด้วยอารมณ์ของเครื่องยนต์ ดังนั้นสรุปคะแนนอย่างรวดเร็วแน่นอน แต่เงียบมากที่ Mercedes GLK Norov ซึ่งคันเร่งมีฤดูใบไม้ผลิที่มีความยืดหยุ่นมากที่ผลักดันที่หายากและดังนั้นจึงสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง GLK เล็กน้อยเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร รถที่ยอดเยี่ยมในประเทศที่มีการสันนิษฐานของความรู้สึกผิดและศาลไม่ทราบวิธีการที่จะทำให้ acquittals พลังงานสำรองเป็นและไม่มีการยั่วยุ ทุกอย่างเป็นคว่ำ

TEXT Alexei Mochalov, อเล็กซานเดโทนอฟ
 

แหล่งที่มา: รถยนต์