Test Drive ออดี้ Q5 ตั้งแต่ปี 2008 เอสยูวี

ออดี้ Q5 3.0 TDI ตั้งแต่ 2 259 500 รูเบิล

ดีไม่ Leonid โชคดีที่มีสากล: และปีไม่ผ่านในขณะที่เขาทำลาย Subaru ชนบทแรกและจากนั้นวอลโว่ XC70 เครื่องจักรสำหรับการตัดและเพื่อนบ้านในโรงรถอีกครั้งไปสำหรับคำแนะนำ: สิ่งที่ต้องใช้เวลา ?!

เกวียนจะเสร็จสิ้นไปตลอดกาล Lenya ดึงสายตาของเขาที่จะไขว้ หัวหน้าผู้สมัครออดี้ Q5 แต่กับสิ่งที่มอเตอร์จะใช้มันดีเซลหรือน้ำมัน? อะไรคือสิ่งที่มีกำไรมากขึ้นในแง่ของการดำเนินงาน? ลองพิจารณา

ความอยุติธรรมเทียบกับรุ่นดีเซลค่อยๆปล่อยจิตสำนึกของผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซีย อย่างน้อยในเมืองหลวงและล้านจิตรกรคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลผู้ผลิตชั้นนำในวันนี้ค่อนข้างพึงพอใจเรียกน้ำย่อยมีความซับซ้อนของตามอำเภอใจยุโรป และเนื่องจากปัญหาของน้ำมันเบนซินหรือดีเซล? เมื่อซื้อรถใหม่ก็รับภาพที่คมชัด นี่คุณจะต้องอยู่แล้วที่จะใช้เครื่องคิดเลขและการนับ

ในเรื่องเกี่ยวกับรุ่น 2 ลิตรของออดี้ Q5 ด้วยทุกอย่างเป็นเรื่องง่าย: ราคาที่แตกต่างระหว่างดีเซลและเบนซินไม่ดีดังนั้น ดังนั้นหากการสูญเสียแบบไดนามิกไม่อึดอัดใจคุณแล้วดีเซลแน่นอนจะจ่ายออก แต่มันเป็นมูลค่าเกมของเทียนในความสัมพันธ์กับ 3- และ 3.2 ลิตรเครื่องยนต์ที่สมดุลแบบไดนามิกจะเลื่อนในความโปรดปรานของเทอร์โบ 6.5 s ถึงหนึ่งร้อยกับ 6.9 3.2 FSI แต่ยังแตกต่างราคาที่เพิ่มขึ้น 2 259 500 กับ 2 089 800 ถู ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลสามารถที่จะชนะปิดเหล่านี้ 169 700 รูเบิล. ในทางทฤษฎีใช่เพียงแค่ขับรถนี้จะมีอย่างน้อย 100,000 กิโลเมตร ด้วยการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่แท้จริงในเงื่อนไขของการดำเนินงานในเมืองในชีวิตประจำวันและการเดินทางนอกเมืองในช่วงสุดสัปดาห์ของ 9.3 ลิตร / 100 กิโลเมตรและไมล์สะสมประจำปี 20,000 กม. ที่ค่าใช้จ่ายในเนื้อหาของออดี้ Q5 ที่ 3.0 TDI ในปีแรกจะได้รับ 52,870 รูเบิล (2.64 รูเบิล / กิโลเมตร) ในอนาคตเนื่องจากการสับเปลี่ยนของขนาดใหญ่และขนาดเล็กค่าใช้จ่ายที่จะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย ในฐานะที่เป็นเบนซิน 3.2 FSI แล้วกับการบริโภคการทดสอบจริง 14.4 ลิตร / 100 กม. ในปีแรกของการดำเนินงานก็จะมีการใช้จ่ายประมาณ 87,000 รูเบิลสำหรับเนื้อหาขั้นต่ำ (4.35 รูเบิล / กิโลเมตร) ดังนั้นเพื่อเราะแตกต่างในราคาที่คุณจะต้องขับรถเกือบ 100,000 กม.


ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน
ไมล์สะสมรถสำหรับการทดสอบเวลาทดสอบกม - 3059
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (กลาง) ลิตร / 100 กม. - 9.3
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง (ขั้นต่ำ) ลิตร / 100 กม. - 6.6
ระยะเวลาของการบำรุงรักษา - 15,000 กิโลเมตรหรือ 12 เดือน
ค่าใช้จ่ายของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ (TO-1 / TO-2) ถู - 11200/19400
หนึ่งที่เปลี่ยนสายพานไดรฟ์และปั๊มถู (ค่าใช้จ่ายในการสะสมไมล์) - 120,000 กม. 120000
ค่าใช้จ่ายของ Osago * สำหรับรถคันนี้ถู - จาก 3168
ค่าใช้จ่ายของ Casco * สำหรับรถคันนี้ถู - 126806
ค่าใช้จ่ายในระยะเป็นเรื่องที่ว่าน้ำมันเบนซินและ Osago ** รูเบิล / กม. \u200b\u200b- 2.64


* ใน บริษัท ประกันภัยที่ reso รับประกัน
** ด้วยไมล์สะสมเฉลี่ย 20,000 กม. ต่อปี


โพสต์โดย: วลาดิเมีย Makkaveev
Photo: Sergey Crostes

 

แหล่งที่มา: นิตยสาร 5 ล้อ [พฤศจิกายน 2010]