Test Drive ออดี้ A8 D3 2003-2005 ซีดาน
เศรษฐีวันหนึ่ง
อาร์เซนอลที่เป็น endowed กับออดี้ขนาดใหญ่ทำให้มันเป็นหนึ่งในตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของระดับตัวแทนรถลีมูซีนที่จะดัก
ขนาดเล็ก 16 ที่นั่ง Firechild Dorney ราบรื่นลดลง ทุกอย่างเป็นไปตามปกติ นักบินมั่นใจปลูกรถและแช่เย็นอย่างเรียบร้อยให้เป็นหนึ่งในโรง แต่หลังจากนาทีของชีวิตวัดปลายในสนามบินจังหวัด Salzburg ที่ไม่มีร่องรอย มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเห็นตาของนักบินเมื่อเขาอายุสิบหกรัสเซียโดยตรงกับ ladpi เสิร์ฟ 8 รถลีมูซีนราคาแพง!
ทันที, น่ารักออสเตรียขายาวเกิดจากรถยนต์และทุกของผู้โดยสารขาเข้าที่จะใช้สถานที่ในร้านหรูหรา ด้วยเครื่องสูบน้ำดังกล่าวก็เป็นธรรมเนียมที่จะพบปะและนักการเมืองเศรษฐี ในขณะที่เพียงวันชีวิตนี้คือการพยายามในตัวเองและฉัน
เบาะหนังกว้างของชั้นแรกของเครื่องบินซึ่งให้ผมไปที่บ้านเกิดของโมซาร์ทที่ถูกปรับเปลี่ยนไปตามมุมของด้านหลังและหมอนมันก็เคลื่อนย้ายได้ง่ายในทิศทางที่ยาวและตามขวาง ในเก้าอี้เสียงก็ยังคงความสะดวกสบาย รักการแต่งกายผิวนุ่มมาก นอกเหนือไปจากความอุดมสมบูรณ์ของไดรฟ์ไฟฟ้าแต่ละแห่งที่สี่ที่นั่งแยกต่างหากเป็นอุปกรณ์ที่มีความร้อนแบบหลายขั้นตอนและระบบระบายอากาศ แต่บางทีสิ่งที่สำคัญคือวิธีการที่กว้างขวางที่นี่! แปดของเราได้โม้มีประสิทธิภาพมากที่สุดในช่วงของออดี้เครื่องยนต์ 12 สูบและตัวอักษร L บนฝากระโปรงหมายความว่า A8 นี้มีเพิ่มขึ้น 130 มิลลิเมตร (ถึง 3074) ฐาน สำหรับคนขับรถที่สูงกว่า 180 ซม. ของฉันฉันก็นั่งอยู่เกือบสมบูรณ์ยืดขาของฉัน
เสาร์และมองไม่ได้อยู่ในทัศนียภาพที่เต็มไปด้วยหิมะนอกหน้าต่าง แต่ทีวี จอภาพขนาด 6.5 นิ้วมีความยินดีที่มีความอิ่มตัวของสีและความคมชัดของภาพที่โหลของลำโพงให้เสียงสเตอริโอที่ดีเยี่ยม คุณมีวิธีการมาถึง? ผมก็ตัดสินใจที่จะจัดการกับการติดตั้งดีวีดี, ฉันต้องการที่จะใช้ในตัวตู้เย็นที่นั่งดีแหมดี ขนาดรถจะเลื่อนสำหรับวันพรุ่งนี้
เมื่อวันที่ปกคลุมไปด้วยหิมะออสเตรีย
ประตูไม่ได้ตบเป็นพิเศษ ให้ใกล้ชิด Electropneumatic แสดงตัวเองแน่นดูดมันในการเปิด ควบคุมอุณหภูมิและความชื้นสี่โซนทันทีอุ่นร้านเสริมสวย แตะเชฟ!
กล้ามเนื้อคอมีความพยายามที่ไร้ประโยชน์ที่จะบันทึกหัวของหมอนรองศีรษะที่ ร่างกายจะกดลงไปในเก้าอี้หนังและรถพุ่งไปที่สัญญาณไฟจราจรต่อไป จะขับไล่คนขับรถดังกล่าว! และเพื่อนร่วมงานที่อยู่เบื้องหลังล้อก็สามารถมองเห็นได้และไม่ได้คาดหวังผลที่คล้ายกัน 3.8 ° C ถึง 80 km / h, 5.2 ถึงร้อย! ขวาทำไมเหอย่างรวดเร็ว ในระหว่างการเดินทางสั้น ๆ เมื่อวานนี้คนขับรถส่วนบุคคลโปรจะคุ้นเคยกับเราได้อย่างถูกต้อง
ผมขอเข้าร่วมงาน ระมัดระวังอย่างต่อเนื่องหิมะปกคลุมถนนที่มีชั้นของโจ๊กเปียกเล็กน้อยสัมผัสเหยียบของก๊าซที่สัญญาณไฟจราจรขนาดเล็กที่สัญญาณไฟจราจร ผมออกจากเมือง อย่างใดอย่างรวดเร็วออดี้ช่วยให้คุณลืมเกี่ยวกับสภาพอากาศเลวร้ายและเกี่ยวกับแทร็ลื่น ผมจะต้องขี่ม้าและขับรถ เท่าไหร่พูดกับมิวนิค? และก่อนที่บูดาเปสต์?
หลังจากไม่กี่นาทีบนทางด่วนผมจับขึ้นกับคนกำจัดหิมะ ฉันเพิ่งจะขี่ยากจนที่มีการรวบรวมรถยนต์โหลผู้โดยสารโหล แต่มองที่หน้าปัดผมไม่เชื่อสายตาตัวเอง: ภารโรงสี่ล้อ, ความขยันหมั่นเพียรการพูดและในเวลาเดียวกันรดน้ำถนนโดยป้องกัน icer จริงวิ่งที่ 90 km / h!
สำหรับส่วนมากโจ๊กหิมะแถวซ้ายได้กลายเป็นอุปสรรคผ่านไม่ได้ แต่ไม่ได้สำหรับ audi ของฉัน โดยไม่ต้องแผลน้อยที่สุดและ pivots ต่อ A8 มันภูเขามันมีล้อเช่นน้ำมันมีด 120,140 km / h, และซากขบวนหมองคล้ำไกลหลัง เล็กน้อยตั้งค่าความเร็วด้วยการสัมผัสสัมผัสเรียบร้อย: 18 นิ้วทิ้ง low-profile จะน่าแปลกใจที่จัดขึ้นอย่างหวงแหนตามถนน ทรูหรือดีเยี่ยม, พวงมาลัยคมชัดในระดับปานกลางหรือระงับดีปรับในขณะนี้สามารถค้นพบศักยภาพของมัน และทั้งหมดเป็นเพราะยางได้อย่างชัดเจนไม่ได้มีเวลาที่จะบีบหิมะและฉันมีความเสี่ยงสูญเสียการควบคุม
และสิ่งที่ถ้าคุณพยายามที่โหมดกีฬาของการระงับ? หลังจากที่ทั้งหมดใน A8 มีนิวเมติกที่มีความสามารถในการเปลี่ยนโปรแกรมควบคุมการกวาดล้างไม่เพียง แต่ยังแข็งของโช้คอัพ เราอีกครั้งมีเวลาที่จะสรรเสริญความเรียบง่ายของการสื่อสารกับการปรับจอยสติ๊ก ดีอีกสิ่งหนึ่งคือตอนนี้คำใบ้น้อยที่สุดของการเหิรน้ำ
โดยการสั่งซื้อล่วงหน้าเป็นยาวตรง เหยียบขวาไปกองกับพื้น พวกเขากล่าวว่า 200 กม. / ชมถึงรถสำหรับ 17 มีสองขนาดเล็ก ฉันก็จะเชื่อว่า 450 ลิตร พี. ไดรฟ์สี่ล้อกับคลังแสงดังกล่าวนี้ด่วนทุกสภาพอากาศโดยไม่ต้องแรงดันไฟฟ้าใด ๆ ที่สามารถครอบคลุมระยะทางขนาดใหญ่
คำถามของปรัชญา
การอัปเดตมอเตอร์รูปตัว W เทคโนโลยีที่ใช้กันอย่างแพร่หลายใน Ingolstadt ซึ่งนำมาใช้ครั้งแรกในเครื่องยนต์ Bentley-Continental-GT 600 กำลัง เราไม่เพียง แต่จะสามารถเพิ่มขึ้น 30 ลิตรได้ กับ. และ 30 นาโนเมตร แต่ยังปรับปรุงการพัฒนาของเครื่องยนต์อย่างมีนัยสำคัญในช่วงแชสซี 23005300 RPM นอกจากนี้มอเตอร์ยังมาถึงผลัดกันสูงสุด 20% เร็วขึ้น Matias Bach กล่าวหนึ่งในนักพัฒนาของ W12 ใหม่ เช่นเดียวกับในเบนท์ลีย์ชาวเยอรมันประยุกต์วาล์วที่มีความต้านทานความร้อนที่เพิ่มขึ้น, ไดรฟ์โซ่น้ำหนักเบาและเพลาข้อเหวี่ยงพร้อมบันทึกขนาดเล็กสำหรับเครื่องอนุกรม 12 สูบที่มีน้ำหนัก 21.2 กก.
แน่นอนผู้ที่จะซื้อรถยนต์เหล่านี้แทบจะไม่คิดเกี่ยวกับความคลั่งไคล้ทางเทคนิคดังกล่าว ฉันเป็นเหมือนฉันและฉัน เพลิดเพลินไปกับศักยภาพอันยิ่งใหญ่ที่ซ่อนอยู่ภายใต้เครื่องดูดควันที่ยาวนานเรากำหนด 130 กม. / ชม. ในการอนุญาตสูงสุดและเนื่องจากสภาพอากาศที่ไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ความเร็วส่วนใหญ่ พวกเขาเห็นรถจากระยะไกลและรีบออกไป
คำถามที่พบบ่อยของเราที่โดดเด่นบนขากรรไกรสี่เหลี่ยมคางหมูขนาดใหญ่ของตาข่ายหม้อน้ำ สำหรับฉันบางทีอาจหยิ่งเกินไป แต่มันก็ไม่สับสนกับใครเลย รายละเอียดอื่นทำงานได้ดีในการรับรู้: ที่ทไวไลท์ออดี้ 12 สูบสามารถแยกแยะได้ทันทีโดยไฟ LED โหลที่ติดตั้งอยู่ในเลนส์ของไฟโดยรวม
ฉันเข้าใกล้ที่หลบภัยของฉันใน Salzburg Hotel Castellani และฉันไม่สามารถเอาชนะความอับอาย เป็นการยากที่จะทำความคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าสวิสกำลังรีบเปิดประตูรถ สิ่งที่จะพูดสามารถมีชีวิตอยู่ได้ในขณะที่ขุนนางใช้บังคับมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเรียนรู้จากวัยเด็ก การป้องกันบ้านพักสำหรับแขกพิเศษในโรงละคร Patek Filip, Platinum Cufflinks อย่างไรก็ตามคุณคุ้นเคยกับดีอย่างรวดเร็ว
รถ 12 สูบชนิดใดที่เลือกในวันนี้คำถามของปรัชญาพูดจาสำคัญในหัวของคำว่าBierré Krol รับผิดชอบการตลาด A8 เมื่อฉันมาสายในช่วงเย็นในช่วงเย็น ถูกต้องว่ายน้ำในความหรูหราของห้องโดยสารเพลิดเพลินกับความสะดวกสบายพลวัตรู้สึกปลอดภัยแน่นอนในวันนี้ช่วยให้รถเก๋งขนาดใหญ่ของชนชั้นสูงสุด
ผมยินดีที่จะเลือกสีของแผงไม้ในการตกแต่งภายในพื้นผิวของผิวจะได้รับคำสั่งช่อทุกประเภทของอุปกรณ์มัลติมีเดียแม้ปรัชญาจะเนื่องมาจากการที่ราคาของ Mercedes-Benz-S600-Tuturbo จาก 154,800 ยูโร , BMW 760IL-จาก 164,500 ยูโรหรือเสียง A8L-6.0 จาก $ 163 642. แต่วันที่ชะตากรรมเอาชะตากรรมที่จะใช้ชีวิตของเศรษฐีที่สิ้นสุดวันที่ ผมกำลังรอสำหรับชั้นประหยัดของเครื่องบินแอร์บัสสามัญ ถึงความสนใจของผู้โดยสารที่บินไปยังกรุงเวียนนา การเดินทางของคุณจะล่าช้า วลีของรีบไม่ได้กลายเป็นความประหลาดใจ ในสภาพอากาศที่ไม่ดีเราก็แทบจะรวบรวมข้อมูลรถยนต์และเครื่องบินไม่ได้บิน ตอนนี้อีกครั้งใน A8 เมื่อวันที่เต็มไปด้วยหิมะสามร้อยกิโลเมตรมีขนาดเล็กจาก Salzburg ไปยังกรุงเวียนนาเขาจะไม่เท่ากัน
ไม่มีข้อ จำกัด เพื่อความสมบูรณ์แบบไม่เป็น
อุปกรณ์พื้นฐานเป็นคนใจกว้างมากถึงแปดสามารถขยายได้อย่างมีนัยสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นในแพคเกจเดียวราคา $ 11,12,932 รวมถึงเก้าอี้ด้านหลังแยกจากกันพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้ายาวคอนโซลกลางมีที่เท้าแขนการตัดขยายของคอนโซลกลางส่วนล่างของแผงหน้าปัดหุ้มประตูสภาพภูมิอากาศของแต่ละบุคคล การควบคุมมุมมองด้านหลังกระจก, เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ, หน่วยความจำ และสำหรับ $ 12,242 คุณสามารถสั่งซื้อเป็น changer ดีวีดี / ซีดี 6 แผ่นดิสก์สองจอแสดงผลขนาด 6.5 นิ้วในหมอนรองศีรษะ, รับโทรทัศน์, หูฟังและการควบคุมระยะไกล
AUDI A8 L6.0 (A8 6.0)
ข้อมูลทั้งหมด
ความยาว x กว้าง x สูง, มม
5192 (5062) x1894x1445
ฐาน, มม.
3074 (2944)
น้ำหนักของตัวเอง, กก.
1995 (1960)
น้ำหนักเต็ม, กก.
2545 (2510)
ปริมาณของลำต้น, L
500
รัศมีของการพลิกกลับ, ม.
6.35 (6.05)
ความเร็วกิโลเมตร / ชั่วโมง
250
เวลาเร่งความเร็ว 0-100 กม. / ชม.
5.2 (5.1)
สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลิตร / 100 กม. เมือง / ทางหลวง
20.5 / 9.9 (21.4 / 10.8)
ราคาในประเทศรัสเซีย
$ 163 642
เครื่องยนต์
ปริมาณการทำงาน SMZ
5998
พลังงาน, HP รอบต่อนาที
450/6200
แรงบิดที่รอบ kgmm
59.1 / 4000
Alexey Sergeev, ภาพของผู้เขียนและออดี้
แหล่งที่มา: นิตยสารรถลีมูซีน [4/4]