ทดสอบไดรฟ์ออดี้ A3 Hatchback 3 ประตูตั้งแต่ 2012 Hatchback
"พรีเมี่ยม" สปอร์ตแบ็ค
ค่าใช้จ่ายของภาพ
ก่อนอื่นแน่นอน บริษัท จ่ายสำหรับภาพของเขา มันเป็นสิ่งหนึ่งที่มีการตกแต่งสัญลักษณ์ขององค์กรสมมติว่าผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ผลิตภัณฑ์และอีกอันหนึ่ง - เมื่อมีการวางอยู่บนรถขนาดกะทัดรัด แต่คลาสพรีเมี่ยม ใช่และตัวแทนขายของคดีดังที่พวกเขารับรองฉันไปได้ดีขึ้น ผู้ซื้อที่มีศักยภาพหลังจากทั้งหมดประเมินไม่เพียง แต่ความกว้างของรอยยิ้มมารยาทและเสื้อผ้า แต่พวกเขาให้ความสนใจกับสิ่งที่ผู้จัดการเข้าหาพวกเขาอย่างแน่นอน และด้วยสิ่งนี้อาจเป็นเรื่องยากที่จะไม่เห็นด้วย ฉันคิดว่าผู้จัดการตัวเองเริ่มทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นตระหนักดีว่าออดี้เป็นรางวัลประเภทหนึ่งหรือถ้าคุณชอบความก้าวหน้าสำหรับการทำบุญในอนาคต แต่ทำไม บริษัท จึงหยุดทางเลือกในรถยนต์ห้าประตูคำชี้แจงเพิ่มเติมไม่จำเป็นต้องใช้ การปรากฏตัวของสองประตูเพิ่มเติมทำให้รถในทางปฏิบัติมากขึ้น Sportback ให้การลงจอดที่สะดวกสบายและง่ายขึ้นนอกจากส่วนด้านหลังของร่างกายมีความยาวเมื่อเทียบกับ A3 สามประตูโดย 83 มม. และความกว้างเพิ่มเติม 30 มม. ไม่เพิ่มเติม บวกกับปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระที่เพิ่มขึ้นถึง 370 ลิตรและถ้าพับเบาะหลังแล้วคุณสามารถรับได้มากถึง 1120 ลิตรด้านล่าง สำหรับตัวอย่างซึ่งเท่าที่ฉันรู้ผู้จัดการขนส่งของ บริษัท ที่ซื้อรถยนต์จาก Ingolstadt พื้นที่มากเกินพอ
ในครั้งเดียวฉันก็ขับเคลื่อนวงล้อของ Audi A3 Sportback เกือบทุกรุ่นตั้งแต่ขับเคลื่อนล้อทุกล้อที่ทรงพลังที่สุดพร้อมเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรเพื่อขับเคลื่อนล้อหน้าที่อ่อนกว่าที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร แต่สำหรับหมวดหมู่นี้เราเลือกการดัดแปลงด้วยมอเตอร์ดีเซล 2 ลิตรไดรฟ์ที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่ล้อหน้าและโดยเฉลี่ยโดยอัตโนมัติ (มีหุ่นยนต์ DSG - กล่องเกียร์กะโดยตรง) นั่นคือรถคันหนึ่งที่ชอบลูกค้าองค์กรไม่เพียง แต่ในรัสเซีย แต่ยังอยู่ในยุโรป และในไม่กี่วันของการเดินทางในมอสโกปกคลุมด้วยหิมะฉันดูเหมือนจะเข้าใจว่าทำไมพวกเขาถึงเลือกเช่นนี้
อารมณ์กีฬา
ฉันยอมรับว่าสำหรับเงื่อนไขของเราไดรฟ์สี่ล้อที่มีชื่อเสียงที่มีชื่อเสียงเป็นที่นิยม แต่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะบันทึกอะไรบางอย่าง? นอกจากนี้ฉันต้องยอมรับว่ามันไม่เคยประสบปัญหาน้อยที่สุด และยางสัดส่วนใหม่ (ในมอสโกคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องแหลม) ทำให้ฉันรู้สึกค่อนข้างมั่นใจในเส้นทางที่ปกคลุมไปด้วยหิมะของภูมิภาคมอสโกใกล้กรุงมอสโก แต่สิ่งสำคัญคือแน่นอนว่าเครื่องยนต์เป็นประโยชน์ที่ดีเซลเขาให้รถยนต์มีลักษณะแบบไดนามิกที่น่าทึ่ง แรงบิด 320 นาโนเมตรราคาไม่แพงในการปฏิวัติที่ค่อนข้างกว้างช่วยให้ไม่เพียง แต่สนุกที่จะเริ่ม แต่ยังรวมถึงแรงผลักดันพิเศษจากมันในช่วงเวลาที่เหมาะสม นั่นคือในหลาย ๆ ด้านมอเตอร์ไม่ด้อยกว่า แต่สูงกว่าอะนาล็อกน้ำมันเบนซินที่มีปริมาณเท่ากัน ดีและประหยัดมากขึ้นและนั่นคือการสั่นสะเทือนจากเขาในห้องโดยสารไม่รู้สึกและมันก็ไม่คุ้มค่าที่จะพูดคุย เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบที่ทันสมัยเกือบทั้งหมดที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมมากขึ้นให้ความสะดวกสบายที่เหมาะสม
ไม่มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับการบังคับเลี้ยวและการเรียกร้องของเครื่องขยายเสียง - Branca นั้นหนักด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้นและ 2.7 รอบจากการหยุดจนกว่าจะถึงจุดเฉลี่ยและโดยทั่วไปแล้วตัวบ่งชี้ที่ยอมรับได้ โดยวิธีการในรุ่น 2.0 TDI RAM กลายเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางที่ดีที่สุดซึ่งมีส่วนร่วมในการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ ACP ฉันทราบระหว่างทางไม่ต้องทนทุกข์ทรมานอย่างรอบคอบเพื่อตอบสนองต่อการป้อนหรือรีเซ็ตก๊าซ
ฉันต้องพูดคำสองสามคำเกี่ยวกับฉันชอบคุณยังคงทำความคุ้นเคยกับกล่อง DSG 6 สปีด ระบบคลัทช์สองชั้นที่มีการควบคุมด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกมาจากโลกของการแข่งมอเตอร์ซึ่งช่วยให้คุณขับรถในสไตล์สปอร์ตอย่างหมดจด ไม่เพียง แต่ให้ดีกว่าเมื่อเทียบกับพลวัตเชิงกล 6 สปีดเท่านั้น แต่ยังคงช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ จริงเฉพาะในคู่กับเครื่องยนต์เบนซิน การบริโภค Tubodiesel C2 ลิตรของเชื้อเพลิงดีเซลปล่อยให้มันเล็กน้อยมาก แต่มากขึ้น
ค่าใช้จ่าย
สำหรับการใช้จ่ายเฉพาะของรถพวกเขามีดังนี้ ราคาของ Audi A3 เริ่มต้นด้วยเครื่องหมาย $ 31,500 ต่อรุ่นที่มีเกียร์ธรรมดา 6 สปีด จริงเมื่อพิจารณาว่าช่วงของการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลมีขนาดเล็กก้านของ PPC จะต้องสัมผัสบ่อยครั้ง เป็นการดีกว่าที่จะจ่ายอีก 2-3,000 และรับการดัดแปลงด้วยเกียร์อัตโนมัติหรือหุ่นยนต์ DSG หลังจะมีราคา 36,640 ดอลลาร์
โดยรวมค่าใช้จ่ายบริการรายปีจะได้รับ $ 850 ไมล์ 50,000 กิโลเมตร ตัวเลขทั้งหมดเหล่านี้เป็นที่ถูกต้องสำหรับผู้ซื้อหุ้นสามัญ อย่างไรก็ตามลูกค้าองค์กรสามารถประหยัดและ - มาก ดังนั้นส่วนลดในรถยนต์สามารถเข้าถึงได้ถึง 10-12% และในงานบริการและอะไหล่ - ถึง 15% และ 10% ตามลำดับ นอกจากนี้สำหรับลูกค้าองค์กรของ AUDI มีโปรแกรมมือถือบนถนนที่ รถยนต์ทุกคันจะได้รับบริการที่มีการรับประกัน 2 ปีโดยไม่ จำกัด ระยะทางที่ และถ้าการซ่อมแซมมีความจำเป็นโดยตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของออดี้, รถกว้างขวางมีให้ ลูกค้ามีรถบรรทุกพ่วงและการบริการช่วยเหลือด้านเทคนิคมือถือพร้อมที่จะมาถึงในสายแรก สุดท้ายภายในกรอบการทำงานของโปรแกรมขององค์กรที่เป็นหลักสูตรของการขับขี่ที่ปลอดภัยที่โรงเรียนทักษะขับรถออดี้ Quattro เป็นภาพ
Oleg Osipov
แหล่งที่มา: "รถ Izvestia"
