ลักษณะทางเทคนิคของออดี้ A3 hatchback 3 ประตูแฮทช์แบคตั้งแต่ 2012
ข้อมูลจำเพาะของออดี้ A3 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 |
Power, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 สูบ |
175/1400-4000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 สูบ |
175/1400-4000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 สูบ |
201/1400-4000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 สูบ |
201/1400-4000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 สูบ |
249/1400-4000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 สูบ |
249/1250-5000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 สูบ |
249/1250-5000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 สูบ |
249/1250-5000 |
ฉีดโดยตรง |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 สูบ |
249/1500-2750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 สูบ |
249/1500-2750 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 2.0 TDI (143 แรงม้า) |
1968 |
107(145)/4200 |
4 สูบ |
320/1750-2500 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 สูบ |
320/1750-3000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 สูบ |
320/1750-3000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 สูบ |
320/1750-3000 |
คอมมอนเรล. |
ดีเซล |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ส่ง s TRONIC 7 อัตโนมัติ |
|
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ส่ง s TRONIC 7 อัตโนมัติ |
|
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ส่ง s TRONIC 7 อัตโนมัติ |
|
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-ACP S Tronic |
|
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ส่ง s TRONIC 7 อัตโนมัติ |
|
| 2.0 TDI (143 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
7-CAT S-Tronic |
|
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-ACP S Tronic |
|
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-MCP |
|
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-MCP |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 2.0 TDI (143 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ |
|
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
205/55 R16 |
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
205/55 R16 |
มิติ
| การดัดแปลง |
ความยาวมม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2.0 TDI (143 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
ความจุโหลดกก. |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
1225 |
1710 |
485 |
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
1245 |
1730 |
485 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
1250 |
1735 |
485 |
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
1270 |
1755 |
485 |
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
1270 |
1755 |
485 |
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
1305 |
1790 |
485 |
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
1325 |
1810 |
485 |
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
1305 |
1790 |
485 |
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
1305 |
1790 |
485 |
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
1325 |
1810 |
485 |
| 2.0 TDI (143 แรงม้า) |
1175 |
|
- |
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
1370 |
1855 |
485 |
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
1355 |
1840 |
485 |
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
1435 |
1920 |
485 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด KM / H |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
193 |
10.3 |
0.31 |
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
193 |
10.3 |
0.31 |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
203 |
9.3 |
0.31 |
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
203 |
9.2 |
0.31 |
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
212 |
8.3 |
0.31 |
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
232 |
7.1 |
0.31 |
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
232 |
7.2 |
0.31 |
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
229 |
6.7 |
0.31 |
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
195 |
10.7 |
0.31 |
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
195 |
10.7 |
0.31 |
| 2.0 TDI (143 แรงม้า) |
216 |
8.6 |
0.31 |
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
212 |
8.3 |
0.31 |
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
216 |
8.6 |
0.31 |
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
214 |
8.4 |
0.31 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 1.2 TFSI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
5.9 |
4.4 |
4.9 |
114 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.2 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
5.8 |
4.3 |
4.9 |
112 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 TFSI 6-MCP (122 แรงม้า) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
120 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (122 แรงม้า) |
6.1 |
4.2 |
4.9 |
114 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.4 TFSI COD 6 MCPP (122 แรงม้า) |
5.8 |
4.1 |
4.7 |
109 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 TFSI 6 MCPP (180 แรงม้า) |
7.4 |
4.9 |
5.8 |
135 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 การส่ง TFSI 7 อัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
7 |
4.8 |
5.6 |
130 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.8 TFSI Quattro เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (180 แรงม้า) |
8.2 |
5.6 |
6.6 |
152 |
น้ำมันเบนซิน |
| 1.6 TDI 6 MCPP (105 แรงม้า) |
4.6 |
3.3 |
3.8 |
99 |
ดีเซล |
| 1.6 TDI ส่ง 7 อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
102 |
ดีเซล |
| 2.0 TDI เกียร์ 6 สอัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
ดีเซล |
| 2.0 TDI 6 MCPP (150 แรงม้า) |
4.9 |
3.6 |
4.1 |
106 |
ดีเซล |
| 2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 แรงม้า) |
5.7 |
4.1 |
4.7 |
122 |
ดีเซล |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ออดี้ A3 Hatchback 3 ประตูตั้งแต่ 2012
ทดลองขับ
Test Drive ออดี้ A3: เกาะเสถียรภาพ
เรียนคุณเป็นผู้หญิงที่น่าจดจำมากที่สุด แต่ฉันจะแต่งงานกับอีกคนหนึ่ง ที่เกิดขึ้น? ก็ใช่ที่มันเกิดขึ้น วังวนของความรู้สึกที่เป็นของหลักสูตรที่สวยงาม แต่สำหรับชีวิตที่เราเลือกอื่น:. สงบความเชื่อมั่นและความน่าเชื่อถือให้กับออดี้ มันตรงไปตรงมาจะทำทุกสิ่งที่คุณจะต้องเป็นส่วนหนึ่งของความสามารถของตน ต้องการเรียบ ...
ออดี้ A3 สายลับ 3D
ในงานแถลงข่าวกับนักข่าวเพียงแค่ฆ่า Audi Treshka ใหม่บนถนนของ Mallorca ผู้ใช้สเตอริโอแบบกระจายและแสดงรถคันเดียวกันในวิดีโอ 3 มิติในสไตล์การผจญภัยของตัวแทน 007.AUDI A3 ราคา: N.D. ในการขาย: จากฤดูใบไม้ร่วง 2012 Maxim Fedorov, 34 ปี, นักข่าวรถยนต์, ประสบการณ์การขับขี่ 8 ปี, รถส่วนบุคคล - ฟอร์ดโฟกัส ...
ผลกระทบของความแปลกใหม่
ปัญหาการเผาไหม้ของ Hatchback Audi A3 รุ่นที่สามคือไม่มีใครเชื่อว่านี่เป็นรถใหม่จริงๆ ในไร้สาระมันไม่เชื่อในพื้นฐานของมันอยู่ที่แพลตฟอร์มแบบแยกส่วนใหม่ล่าสุด VW มันมีร่างกายใหม่ที่สมบูรณ์และในสายเครื่องยนต์ไม่มีหน่วยเดียวที่คุ้นเคยกับทริปก่อนหน้านี้
