Test Drive Alfa Romeo Mito ตั้งแต่ปี 2008 Hatchback

Test Drive Alfa Romeo Mito Piccolo และมินิ

อบสดใหม่จากมิโตะ Piccolo Alfa Romeo ดำเนินการในการต่อสู้กับมินิ เรานำเสนอคุณการแสดงครั้งแรก
มิโตะหมายถึงตำนานของอิตาลี ดังนั้นใหม่ Alfa Romeo Mito จะเป็นตำนานอื่นได้หรือไม่ เฉพาะรถคันนี้จะเริ่มอุ่นหลังคาของเขาภายใต้รังสีของดวงอาทิตย์อิตาลีสดใสเช่นนินทาเริ่มต้นที่ว่านี้เป็นเครื่องกีฬามากที่สุดในหมู่กรณีอื่น ๆ ของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดระดับ นอกจากนี้ยังบอกเกี่ยวกับมักจะเป็นหนึ่ง Luca เดแม้วของหัวหน้าของ บริษัท แต่ก่อนที่คุณจะได้รับชื่อเช่นรถอิตาลีควรแข่งขันกับมินิและชนะมาก ในท้ายที่สุด MINI ที่มีอยู่แล้วอย่างเห็นได้ชัดอย่างเห็นได้ชัดในสอดคล้องกับรุ่นที่สอง นาย De แม้วเชื่อความจริงก็คือว่ากลุ่มตัวอย่างของพวกเขาจาก Alfa Romeo สามารถที่จะอยู่รอดในเรื่องเดียวกันและก่อนเวลาอันควรฝันถึงช่วงเวลาของการประสบความสำเร็จในอนาคตอันใกล้
Sizer
ซึ่งแตกต่างจากมินิ, มิโตะไม่ได้เป็นรถที่สร้างขึ้นอย่างเต็มที่ เกณฑ์ที่จะถูกแบ่งออกจาก Grande Punto และถูกเรียกว่ากังวล B-Base เฟียต ที่นี่คุณสามารถสังเกตเห็นความเหนือกว่าเล็กกว่าอังกฤษ สองประตูเกือบสี่เมตรยาวและใบพื้นที่มากในด้านหลัง บนถนนที่เขาออกจากแทร็คที่กว้าง อิตาลีย้ายที่คุ้มค่าและอังกฤษ tenting ในทุกทิศทางในการผลัด เกิดขึ้นทันทีความคิดที่จะเปรียบเทียบบูลด็อกที่มีเทอร์เรี ตามที่นักพัฒนาหลักของโครงการของ Garald Vester ที่ Mito น้ำหนัก 1.145 กิโลกรัม มันเป็นเรื่องเดียวกันกับน้ำหนักและมินิ แต่ในเวลาเดียวกันโตะเป็นลำดับความสำคัญมากขึ้นในขนาด
ขนาดใหญ่เมื่อเทียบกับมินิให้ MITO ในร้านของพวกเขาเพื่อให้บรรลุความสะดวกสบายที่ดี แต่ล้อหลังของรถคันนี้มีความรู้สึกว่าคุณให้จอยสติ๊ก Sony Playstation บนความเร็วที่เหมาะสมทุกอย่างเริ่มต้นอย่างเงียบ ๆ และแสนยานุภาพอย่างเงียบ ๆ ในเรื่องนี้ MINI กลายเป็นฝ่ายตรงข้ามเรียบร้อยมากขึ้น
สิ่งที่จะไม่ได้รับการระบุสหายจาก Alfa Romeo เกี่ยวกับจิตวิญญาณของกีฬาจริงที่นี่จะพูดยาก แต่ก็สามารถเรียกว่ากีฬามีการเปลี่ยนแปลงหรือหยิ่ง และนี่คือไม่ได้อยู่ในไร้สาระเพราะคนขับรถตัวเองสามารถจัดหมวดหมู่ความรู้สึกของเขาบนแผงควบคุมใน 3 ขั้นตอน
กีฬาจริงในตำแหน่ง D
เฉพาะเมื่อเปิดเวทีนี้สนุกจริงเริ่มต้นขึ้น: แรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วย 201 nm ถึง 230 น. แต่ไม่นานมันยังคงดำเนินต่อไป ช่วงอยู่ระหว่าง 3.000 ถึง 5.500 หมุนต่อนาที มิโตะต่อไปก็แค่หายใจออก
คุณสามารถตกแต่ง Alfa Romeo ของคุณ: เหยียบอลูมิเนียมสำหรับอีก 160 ยูโร, เคลือบสีดำบนหลังคาและลูกกลิ้ง 18 นิ้ว (700 ยูโร) แม้แต่ 180 ยูโรรถยนต์ก็กลายเป็นห้าที่นั่ง
เริ่มรุ่น: 95 แรงม้า สำหรับ 14.700 ยูโร
ตัวเลือก Turismo รวมถึง: เครื่องปรับอากาศ, พวงมาลัยหนัง, คอมพิวเตอร์บนกระดานและล้ออลูมิเนียม ภายใต้ประทุนคุณจะมีเพียง 95 แรงม้า ความแปลกใหม่จะปรากฏในตลาดในเดือนกันยายน มาดูกันว่ามิโตะจะชนะใจคนรักการขี่ที่เร็วที่สุดหรือไม่ Alfa Romeo วางแผนที่จะขายมากถึง 6.000 เล่มทุกปีค่อนข้างคาดการณ์ในแง่ดีที่ดีขึ้น ตำนานดังที่คุณทราบไม่ได้เกิดต่อคืน
 
โดย Vitaly Goldenberg
   
 
 

 

แหล่งที่มา: autolet.ru