ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Golf VII 5 ประตูแฮทช์แบคตั้งแต่ 2012
ข้อมูลจำเพาะของโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 5 ประตู 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, cm3 |
พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิดนาโนเมตร / (รอบต่อนาที) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
1197 |
63(86)/4300-5300 |
4 สูบ |
62/1400-3500 |
ฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรง |
เบนซิน |
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
1395 |
103(140)/4500-6000 |
4 สูบ |
249/1500-3500 |
ฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรง |
เบนซิน |
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
1395 |
103(140)/4500-6000 |
4 สูบ |
249/1500-3500 |
ฉีดน้ำมันเบนซินโดยตรง |
เบนซิน |
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 สูบ |
249/1500-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 สูบ |
249/1500-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 สูบ |
249/1500-2750 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 สูบ |
350/1750-3000 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 สูบ |
350/1750-3000 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 สูบ |
350/1750-3000 |
ฉีดคอมมอนเรลไดเร็ค |
ดีเซล |
ไดรฟ์และเกียร์
การดัดแปลง |
พิมพ์ของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (อุปกรณ์เสริม) |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ดีเอสจีเกียร์อัตโนมัติ 7 |
|
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
|
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ดีเอสจีเกียร์อัตโนมัติ 7 |
|
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) |
6-mpp |
|
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6-mpp |
|
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
6 เกียร์อัตโนมัติ (ดีเอสจี) |
|
ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทเบรกหน้า |
ประเภทเบรคหลัง |
พวงมาลัยพาวเวอร์ |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก |
ดิสก์ |
|
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาวมิลลิเมตร |
ความกว้างมิลลิเมตร |
ความสูงมม |
ติดตามหน้า / หลัง, มม |
ฐานล้อ, มม |
กวาดล้างถนน (บอล) มม |
ปริมาณของลำต้น, L |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
4255 |
1791 |
1453 |
1,549/1,519 |
2637 |
142 |
379 |
น้ำหนักรถ
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุดกก. |
น้ำหนักกิโลกรัม |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
1205 |
1720 |
515 |
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
1268 |
1780 |
512 |
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
1288 |
1800 |
512 |
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
1410 |
1920 |
510 |
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
1295 |
1820 |
525 |
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
1313 |
1830 |
517 |
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
1449 |
1940 |
491 |
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
1354 |
1860 |
506 |
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
1365 |
1880 |
515 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชั่วโมง |
โอเวอร์คล็อกเวลาได้ถึง 100 กม. / ชมด้วย |
CD (หน้าผากค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทาน) |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
179 |
11.9 |
0.27 |
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
212 |
8.4 |
0.27 |
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
212 |
8.4 |
0.27 |
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
187 |
11.5 |
0.27 |
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
192 |
10.7 |
0.27 |
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
192 |
10.7 |
0.27 |
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
211 |
8.6 |
0.27 |
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
216 |
8.6 |
0.27 |
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
212 |
8.6 |
0.27 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมืองลิตร / 100 กม. |
บนทางหลวงลิตร / 100 กม. |
เฉลี่ยการบริโภคลิตร / 100 กม. |
ปล่อย CO2, กรัม / กิโลเมตร |
ชนิดของเชื้อเพลิง |
1.2 TSI BlueMotion (86 แรงม้า) |
5.9 |
4.2 |
4.9 |
113 |
เบนซิน |
1.4 TSI BlueMotion (140 แรงม้า) |
6.5 |
4.5 |
5.3 |
121 |
เบนซิน |
1.4 TSI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (140 แรงม้า) |
6 |
4.4 |
5 |
116 |
เบนซิน |
1.6 TDI 4MOTION (105 แรงม้า) |
5.5 |
4 |
4.5 |
119 |
ดีเซล |
1.6 TDI BlueMotion (105 แรงม้า) |
4.3 |
3.3 |
3.8 |
99 |
ดีเซล |
1.6 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (105 แรงม้า) |
4.6 |
3.5 |
3.9 |
102 |
ดีเซล |
2.0 TDI 4MOTION (150 แรงม้า) |
5.7 |
4.1 |
4.7 |
106 |
ดีเซล |
2.0 TDI BlueMotion (150 แรงม้า) |
5 |
3.6 |
3.1 |
106 |
ดีเซล |
2.0 TDI Bluemotion เกียร์อัตโนมัติ (150 แรงม้า) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
ดีเซล |
Video Crash Tests โฟล์คสวาเก้นกอล์ฟ VII 5 ประตูตั้งแต่ปี 2012
Video Test Drives Volkswagen Golf VII 5 ประตูตั้งแต่ปี 2012
อุปกรณ์ Volkswagen Golf VII 5 ประตูตั้งแต่ 2012
ทดลองขับ
ระบบ
VW ที่ Paris Auto ล่าสุดอย่างมากเกือบจะให้ยืนขนาดใหญ่ของเขาในพลังของ Legion Golf VII และยังอยู่ภายใต้ช่วงเย็นของวันกดที่สองที่ฉันจัดการไม่ใช้เวลาในการยืนอยู่ในสายเพื่อเจาะความแปลกใหม่ ร้านเสริมสวยจาก Wolfsburg ท่ามกลางกอล์ฟ Vii ที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังที่ครอบครอง ...
ทดสอบไดรฟ์โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ VII: ลาก่อนทั้งหมด
Volkswagen Golf เป็นชั้นเรียนรถยนต์ชั้นหนึ่งและรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในยุโรป สำหรับการดำรงอยู่ 38 ปีมีการปล่อยตัว 6 รุ่นซึ่งถูกคั่นด้วยเกือบ 30 ล้านชิ้น! ปล่อยรถกอล์ฟใหม่โฟล์คสวาเก้นไม่ควรทำรถที่ดี แต่เป็นผู้นำที่แท้จริงของชั้นเรียนซึ่งจะภูมิใจ ชื่อบรรพบุรุษ และ…