ทดสอบไดรฟ์ Renault Modus ตั้งแต่ 2008 Minivan

ให้แม่มือจับ!

ในรอบแรกเขาแสดงให้เห็นว่าตัวเองกับบีช: ในเบาะหลังการแชทที่มีเมตตากรุณาละเว้นการยับยั้งศีรษะให้ระหว่างใบมีดและเมื่อฉันหันไปรอบ ๆ ไปที่ Modus เดียวกันก็พูดออกมาจากแทร็กบนหญ้าโดยไม่ต้อง การรักษาที่ Priese ... Rerep By the Wheel ฉันยังฉันพยายามที่จะเติมวงแหวนที่คดเคี้ยวของ Mortefon ซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลจากปารีส มอเตอร์ 1.4 ลิตรพยายามจากกองกำลัง 98 ทั้งหมด แต่ปรากฎว่ามันไม่สำคัญ: ผู้ให้ความช่วยเหลือที่จัดเรียงอย่างระมัดระวังบนแทร็กเป็นและใหญ่เพื่ออะไร กล่องยังไม่ชอบสไตล์ที่คมชัดที่กำหนดไว้: เกียร์ต่ำ ๆ ถูกเปิดใช้งานด้วยความล่าช้า ABS เช่นเดียวกับระบบรุ่นล่าสุดทำงานได้ดีพวงมาลัยไม่ก่อให้เกิดข้อร้องเรียน ... แต่ยังมีบางอย่างผิดปกติ! ยิ่งกว่านั้นดูเหมือนว่ามันไม่ใช่รถยนต์
 
เพื่อนครอบครัว
Modus สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มคลาสใน Renault Nissan Alliance ตกอยู่ใน บริษัท Twingo และ Klio เขาบอกว่าการปรากฏตัวของเขาทั้งหมด: ฉันเป็นรถครอบครัวแม้ว่าจะเล็ก ในกรณีนี้ฉันจะแนะนำตัวเองให้กับแม่ของฉันและกระหายการเดินทางในครอบครัว และทุกอย่างทันทีที่ตกลงสู่ที่นั่งที่สงบสไตล์ที่ราบรื่นมีแนวโน้มและ Modus มากขึ้นและผู้โดยสาร คุณจะไม่ถ่ายภาพผู้ขับขี่หากเด็กอยู่ในเบาะหลัง? สไตล์ของเราคือการเคลื่อนไหวที่สงบในอวกาศ
 
สงบ แต่ซุกซนและใน Modus นี้เป็นผู้เชี่ยวชาญขนาดใหญ่! พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ 3.56 m2 ช่วยให้คุณสามารถสำรวจซีกโลกไปข้างหน้าถอยหลังไปด้านข้างขึ้นไป ... เสร็จสิ้นการออกกำลังกาย โดยวิธีการที่อบอุ่นขึ้นหากต้องการให้ความสูงของเพดานต่อไป
 
ในเบาะหลังจะมีการวางสูงสุดของผู้ใหญ่สองคนจะถูกเปลี่ยนไปสำหรับผู้โดยสารขนาดเล็กที่มีขนาดลำกล้อง: Threesome อย่างใกล้ชิด แต่มันสนุกและมีคนสำคัญอย่างยิ่ง!
 
Modus ไม่ใช่ลำตัวเล็ก ๆ เลย แต่บางครั้งค่าในครอบครัวมีขนาดใหญ่ เรามี Modus จักรยานคันนี้พร้อมที่จะใช้เวลาสักครู่บนกระดาน จริงไปทางด้านหลังและด้านนอกเท่านั้นที่กันชนให้การยึดแบบพิเศษของ Velofix
 
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับคุณแม่ ฉันรู้ว่า EuronCap ได้ส่งคะแนนสูงหลังจากการทดสอบ Krash และเพื่อไม่ให้เกิดขึ้นในชีวิตจริงรถติดตั้งอุปกรณ์จำนวนมาก ตัวอย่างเช่นต้องขอบคุณส่วนเพิ่มเติมในไฟหน้าตัวไร Modus มองที่ 40 ที่มีมุมการหมุนของ RAM และความเร็วเท่ากันน้อยกว่า 60 กม. / ชม.
 
เด็กออกไปเรามาถึงแล้ว! อาหารกลางวันจะผ่าน ... ดังนั้นถึงเวลาที่จะออกจากภาพ!
 
ซื้อของครอบครัว
ในปีที่ผ่านมาในตลาดยานยนต์ยุโรปชั้นเรียนในและ C เปลี่ยนสถานที่ในครั้งแรกตอนนี้ประมาณ 35% สำหรับชั้นเรียนกอล์ฟ 30% ในส่วนของ Reno กับ Twingo และ Klio ของเขาอันดับที่สองระหว่างเปอโยต์และคำพิพากษาและรายได้หลักทำให้เกิด CLIO ไม่น่าแปลกใจที่ความสำเร็จจะตัดสินใจที่จะรวมรถใหม่ตามแนวโน้มปัจจุบันขนาดกะทัดรัด แต่กว้างขวาง (อ่านสูง)
 
เครื่องจักรมีอยู่แล้วในถนนฝรั่งเศสและยืนยันปลายทางครอบครัวอย่างสมบูรณ์แบบ ในช่วงโต๊ะกลมที่ Paris Motor Shock, Luke Alexander Menar ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ Reno ระหว่างประเทศตอบสนองต่อคำถามของราคาที่กล่าวถึงเมื่อสัปดาห์ที่แล้วฉันซื้อ MODUS ภรรยาของฉันให้ 13.5,000 ยูโร เราคิดว่าในรัสเซียรถจะมีราคาประหยัดจาก $ 17,000
 
ที่รักเมื่อฉันเป็นผู้กำกับเราจะซื้อ MODUS ของคุณ!
 

ความปลอดภัยสำหรับทุกคน
นี่คือชื่อของแนวคิดเชิงกลยุทธ์ของเรอโนล์ซึ่งให้การพัฒนาโครงสร้างอย่างละเอียดที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่าการปกป้องบุคคลสูงสุด ในขั้นตอนการออกแบบ Modus ได้รับการเคารพในการทดสอบหนึ่งโหล Krash และเสมือนจริงและจริงและเข้าสู่ตลาดแทบจะไม่ได้อยู่ภายใต้การทดสอบโปรแกรมยุโรปของรถยนต์ Euroncap ใหม่
 
การระเบิดที่โหดร้ายทับซ้อนมาตรฐานที่ระบุอย่างเป็นทางการรถยนต์ยืนอยู่ด้วยเกียรติกลายเป็นเจ้าของคนแรกของห้าดาวในชั้นของเครื่อง Superminic (ที่นี่ตัวอย่างเช่น Klio, Peugeot 206, มินิ ฯลฯ ) จาก 37 คะแนนที่เป็นไปได้ Modus ได้รับ 32.84: ลูกเรือได้รับการคุ้มครองโดยหกหมอนรวมถึงการปรับสองด้านหน้าสองด้านและผ้าม่านสองข้างเพื่อป้องกันศีรษะ; เข็มขัดคาดการณ์และแน่นอนโครงสร้างร่างกายของร่างกาย
ModeUs กลายเป็นรุ่นที่เจ็ดของเรอโนล์ซึ่งได้รับห้าดาวใน Euroncap ดังนั้นจึงยืนยันความเป็นผู้นำของ บริษัท ในด้านความปลอดภัย
 

ต่างประเทศญาติ
Modus มีเพียร์ซึ่งใช้โหนดและหน่วยของแพลตฟอร์มเดียวกันบางส่วนใน Renault Nissan Alliance เรากำลังพูดถึงโลแกนที่สำคัญมากสำหรับชาวรัสเซีย ให้ฉันเตือนคุณโมเดลราคาถูกอย่างเหลือเชื่อนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับประเทศโลกที่สาม (SM, 2004, No. 7) ติดตามโรมาเนียซึ่งการเปิดตัว Dacia-Logan ได้เริ่มขึ้นแล้วรัสเซียมาถึง: Autoframos สัญญาว่าจะเริ่มผลิตรถยนต์ภายใต้เรอโนล์โลแกนในกลางปี \u200b\u200b2548
 
ปฐมทัศน์ของโลแกนเกิดขึ้นในเดือนมิถุนายน ... และเกือบจะในทันที บริษัท เชื่อว่าราคาที่ต่ำสามารถดึงดูดไม่เพียง แต่ประเทศกำลังพัฒนา ที่อยู่ของ Reno รีบเร่งการไหลของตัวอักษรจากยุโรปตะวันตก: ทำไมคุณไม่เสนอรถคันนี้ให้เรา? และในวันที่ 20 กันยายนความรู้สึกที่เกิดขึ้น: บริษัท ประกาศว่ารถได้ตัดสินใจขายในยุโรปในปีหน้าจาก 7,500 ยูโร
 
จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้กำหนดไว้อย่างแน่นอนว่าจะมีการประกอบรถยนต์พิเศษ มันจะเป็นตรรกะเพื่อขยายการเปิดตัวที่โรงงานโรมาเนีย เฉพาะในสี่วันแรกของการรับคำสั่งซื้อเขาได้คะแนน 2250 แอปพลิเคชันในท้องถิ่นไม่นับ 11,000 เบื้องต้น
 
โลแกนพบกันอย่างอบอุ่นที่บ้านรออยู่ในโรมาเนีย ... เทคนิคใดที่จะพบในรัสเซียเราจะพบในไม่กี่เดือน ด้วยวิธีการโลแกนจะเติมเต็มปาร์คสร็อตอย่างแน่นอน
 
Anton Chuikin รูปภาพ: ผู้แต่งและเรโนลต์
 
 
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 

แหล่งที่มา: วารสาร "ด้านหลังล้อ"