ข้อมูลจำเพาะ Porsche Panamera ตั้งแต่ 2009 Hatchback
ข้อมูลจำเพาะ Porsche Panamera 2009, 2010, 2010, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของการพลิกกลับ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
3.6 มน. |
3605 |
(300)/6200 |
รูปตัววี - 6 |
(400)/3750 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
3.6 PDK |
3605 |
(300)/6200 |
รูปตัววี - 6 |
(400)/3750 |
หัวฉีด |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
3.6 มน. |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
6-mpp |
|
3.6 PDK |
ไดรฟ์ด้านหลัง |
อัตโนมัติด้วยสอง clutches - 7 |
|
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง |
ช่วงล่างด้านหน้า |
ระงับด้านหลัง |
เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
3.6 มน. |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
3.6 PDK |
อิสระ - หลายประเภท |
อิสระ - หลายประเภท |
- |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
3.6 มน. |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
3.6 PDK |
ดิสก์ระบายอากาศ |
ดิสก์ระบายอากาศ |
เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง |
ขนาด |
3.6 มน. |
ล้อหน้า: 245/50 R18, ล้อหลัง: 275/45 R18 |
3.6 PDK |
ล้อหน้า: 245/50 R18, ล้อหลัง: 275/45 R18 |
ขนาด
การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
3.6 มน. |
4970 |
1931 |
1418 |
-/- |
2920 |
143 |
445/1263 |
3.6 PDK |
4970 |
1931 |
1418 |
-/- |
2920 |
143 |
445/1263 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
3.6 มน. |
1730 |
2335 |
605 |
3.6 PDK |
1760 |
2365 |
605 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง |
เลขที่นั่ง |
จำนวนประตู |
3.6 มน. |
4 |
5 |
3.6 PDK |
4 |
5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ปริมาณถัง L |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
3.6 มน. |
80 |
AI-95 |
3.6 PDK |
80 |
AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
3.6 มน. |
261 |
6.8 |
- |
3.6 PDK |
259 |
6.1 |
- |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
3.6 มน. |
17.1 |
7.9 |
11.3 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
3.6 PDK |
13.1 |
7.1 |
9.3 |
- |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Porsche Panamera ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
2552 |
25 |
4 657 504 |
4 657 674 |
25 |
- |
6 |
3.6 ลิตร |
6 |
3 335 130 |
3 335 130 |
6 |
- |
6 |
4.8 ลิตร |
25 |
4 683 999 |
4 684 833 |
25 |
- |
6 |
ปี 2010 |
99 |
4 474 673 |
4 476 852 |
95 |
4 265 431 |
6 |
3.6 ลิตร |
30 |
3 710 730 |
3 719 918 |
25 |
3 312 034 |
6 |
4.8 ลิตร |
77 |
4 740 175 |
4 732 622 |
72 |
5 218 818 |
6 |
2554 |
46 |
5 205 336 |
5 190 873 |
46 |
6 400 880 |
6 |
3 ลิตร |
6 |
5 433 686 |
5 433 686 |
6 |
- |
6 |
3.6 ลิตร |
20 |
4 006 239 |
4 006 239 |
20 |
- |
6 |
4.8 ลิตร |
22 |
6 165 622 |
6 190 103 |
22 |
6 400 880 |
6 |
2555 |
22 |
6 858 482 |
6 926 138 |
21 |
6 747 216 |
6 |
3 ลิตร |
7 |
5 343 917 |
5 343 917 |
7 |
- |
6 |
3.0 ลิตร |
6 |
5 644 063 |
- |
6 |
- |
6 |
3.6 ลิตร |
7 |
5 591 095 |
5 642 213 |
7 |
- |
6 |
4.8 ลิตร |
20 |
7 495 293 |
7 589 149 |
16 |
7 311 626 |
6 |
2013 |
25 |
8 039 900 |
8 019 352 |
25 |
5 511 938 |
6 |
3 ลิตร |
8 |
7 927 921 |
7 927 921 |
8 |
- |
6 |
3.6 ลิตร |
8 |
5 891 224 |
5 906 399 |
8 |
5 511 938 |
6 |
4.8 ลิตร |
10 |
9 699 548 |
9 628 874 |
10 |
- |
6 |
วิดีโอทดสอบไดรฟ์ Porsche Panamera ตั้งแต่ปี 2009
การกำหนดค่า Porsche Panamera ตั้งแต่ปี 2009
ทดลองขับ
ทดสอบไดรฟ์ Porsche Panamera Turbo: กำปั้นประหลาด
อุตสาหกรรมยานยนต์ที่ทันสมัยมีความคล้ายคลึงกับการชกมวยมืออาชีพ ชั้นเรียนรถยนต์กำลังชั่งน้ำหนักหมวดหมู่การทดสอบเปรียบเทียบการต่อสู้ในวงแหวน ความคล้ายคลึงกันสามารถระบุไว้ ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ผู้ผลิตถูกบังคับให้คิดค้นเทคนิคใหม่และใหม่ทั้งหมดเพื่อให้ลูกค้าที่มีความซับซ้อน ดังนั้นนักออกแบบจะต้องแปลรถยนต์จากชั้นหนึ่งไปยังอีกชั้นหนึ่งเช่นกัน ...
กีฬาขนาดใหญ่
ไม่สำคัญว่าจะแสดงความหลงใหลอย่างไร: ในการใช้สีบนผ้าใบติดฟิล์มหรือเชื่อมเหล็ก หากทุกรอยเปื้อนก้นหรือตะเข็บวางอยู่ระหว่างแป้งของการค้นหาความจริงและความสุขในชัยชนะที่ผิดพลาดเป็นศิลปะ วิศวกรดูดซับในเทคนิคในฐานะนักดนตรีเสียงศิลปิน ไม่เชื่อ? ดู Panamera: ปอร์เช่อีกครั้ง ...
Porsche Panamera แท็กซี่ "เฟอร์ดินานด์"
Porsche Panamera ราคา: จาก 5 231 400 รูเบิล ในการขาย: ตั้งแต่เดือนกันยายน 2552 เวลาของการปรากฏตัวครั้งแรกของ Cayenne ของ Cayenne แรกไม่มีปอร์เช่ตื่นเต้นมากอารมณ์มาก! แต่ถ้าการเกิดของ Cayenne ทิ้งความรู้สึกแบบเดียวกันทั้งหมดและถูกมองว่าเป็นจำนวนมากที่ออกเดินทางจากหลักของปอร์เช่ในความโปรดปรานของกฎหมายการอยู่รอดแล้วด้วย ...