ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz V-Class W638 1996 - 2003 Minivan
ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz Viano 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (กวาดล้าง), รัศมีการกลับรายการ, ประเภทของเกียร์และเบรก, ขนาดและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
| การดัดแปลง |
เครื่องยนต์, CM3 |
พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ |
กระบอกสูบ |
แรงบิด, NM / (RPM) |
ประเภทของระบบเชื้อเพลิง |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 200 CDI |
2151 |
75(102)/3800 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
250/1600 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 220 cdi |
2151 |
90(122)/3800 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
300/1800 |
ฉีดโดยตรง |
ดีเซล |
| 230 Turbodizel |
2299 |
72(98)/3800 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
230/1700-2400 |
การฉีดทางอ้อม |
ดีเซล |
| 230 |
2295 |
105(143)/5000 |
L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) |
210/4000 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
| 280 |
2792 |
128(174)/6000 |
6 กระบอกสูบ |
237/2800 |
ฉีด multipoint |
น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
| การดัดแปลง |
ประเภทของไดรฟ์ |
ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) |
ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
| 200 CDI |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 220 cdi |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 230 Turbodizel |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 230 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
5-MCPP |
4- อัตโนมัติ |
| 280 |
ขับเคลื่อนล้อหน้า |
4- อัตโนมัติ |
|
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
| การดัดแปลง |
ประเภทของเบรกด้านหน้า |
ประเภทของเบรกหลัง |
พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| 200 CDI |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
| 220 cdi |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
| 230 Turbodizel |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
| 230 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
| 280 |
ช่องระบายความร้อน |
ดิสก์ |
มี |
ขนาดยาง
| การดัดแปลง |
ขนาด |
| 200 CDI |
195/70TR15 |
| 220 cdi |
195/70TR15 |
| 230 Turbodizel |
195/70 R15 C 96 T |
| 230 |
195/70 R15 C 96 T |
| 280 |
215 / 60hr16 |
ขนาด
| การดัดแปลง |
ความยาว, มม. |
ความกว้างมม. |
ความสูงมม. |
ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม |
ฐานล้อ, มม |
ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. |
ปริมาตรของลำตัว L |
| 200 CDI |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 220 cdi |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 230 Turbodizel |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 230 |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
| 280 |
4658 |
1880 |
1844 |
1621/1631 |
3000 |
- |
581 |
น้ำหนักรถยนต์
| การดัดแปลง |
ลดน้ำหนักกิโลกรัม |
มวลสูงสุด, กก. |
กำลังการผลิต, กก. |
| 200 CDI |
2011 |
2700 |
689 |
| 220 cdi |
2011 |
2700 |
689 |
| 230 Turbodizel |
2015 |
2630 |
615 |
| 230 |
2000 |
2630 |
630 |
| 280 |
1970 |
2630 |
660 |
การเปลี่ยนแปลง
| การดัดแปลง |
ความเร็วสูงสุด, km / h |
การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. |
ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
| 200 CDI |
155 |
20.6 |
0.4 |
| 220 cdi |
164 |
17.5 |
0.4 |
| 230 Turbodizel |
156 |
20.6 |
0.4 |
| 230 |
174 |
14.5 |
0.4 |
| 280 |
184 |
12.7 |
0.4 |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
| การดัดแปลง |
ในเมือง, L / 100 กม |
บนทางหลวง, L / 100 กม |
ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม |
CO2 Release, G / KM |
ประเภทของเชื้อเพลิง |
| 230 Turbodizel |
12.1 |
6.8 |
8.8 |
233 |
ดีเซล |
| 230 |
16.6 |
8.7 |
11.6 |
276 |
น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz V-Class W638 1996 - 2003 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
| การดัดแปลงใน g.v |
ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) |
ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ |
ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
| 2539 |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
| 2.3 ลิตร |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
| ปี 1997 |
7 |
398 165 |
452 764 |
6 |
218 060 |
6 |
| 2.2 ลิตร |
6 |
218 060 |
- |
6 |
218 060 |
6 |
| 2.3 ลิตร |
6 |
452 764 |
452 764 |
6 |
- |
6 |
| ปี 1998 |
7 |
559 826 |
505 082 |
6 |
632 811 |
6 |
| 2.3 ลิตร |
6 |
507 977 |
513 101 |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.8 ลิตร |
6 |
481 023 |
481 023 |
6 |
- |
6 |
| ปี 1999 |
7 |
487 279 |
516 946 |
6 |
448 958 |
6 |
| 2.2 ลิตร |
6 |
437 836 |
- |
6 |
448 958 |
6 |
| 2.3 ลิตร |
6 |
516 946 |
516 946 |
6 |
- |
6 |
| 2000 |
6 |
599 644 |
616 968 |
6 |
513 101 |
6 |
| 2.1 ลิตร |
6 |
504 487 |
500 196 |
6 |
513 101 |
6 |
| 2.2 ลิตร |
6 |
795 301 |
795 301 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 ลิตร |
6 |
711 921 |
711 921 |
6 |
- |
6 |
| 2544 |
6 |
565 472 |
598 610 |
6 |
532 329 |
6 |
| 2.2 ลิตร |
6 |
769 651 |
769 651 |
6 |
- |
6 |
| 2.8 ลิตร |
6 |
513 101 |
513 101 |
6 |
- |
6 |
| 2545 |
7 |
614 198 |
653 510 |
7 |
481 023 |
6 |
| 2.1 ลิตร |
6 |
538 657 |
679 717 |
6 |
448 958 |
6 |
| 2.2 ลิตร |
7 |
636 859 |
650 610 |
7 |
513 101 |
6 |
| 2546 |
10 |
776 695 |
857 834 |
8 |
686 536 |
8 |
| 2.1 ลิตร |
6 |
850 844 |
- |
6 |
850 844 |
6 |
| 2.2 ลิตร |
9 |
750 555 |
836 043 |
8 |
653 681 |
7 |
| 2.3 ลิตร |
6 |
763 233 |
763 233 |
6 |
- |
6 |
| 3.2 ลิตร |
6 |
962 057 |
962 057 |
6 |
- |
6 |
แพคเกจ Mercedes Benz V-Class W638 1996 - 2003
ทดลองขับ
เที่ยวบิน V 280
ธุรกิจแตกต่างกันดังนั้นแนวคิดของรถยนต์สำหรับธุรกิจที่ประสบความสำเร็จเท่าเทียมกันอาจหมายถึงรถลีมูซีนหุ้มเกราะและแทรคเตอร์ลำต้นและรถตู้ส้นเท้า แต่เมื่อที่จอดรถขนาดใหญ่ไม่แพงคุณจะคิดถึงการขนส่งสากลบางอย่างสำหรับทุกกรณีเพื่อให้แขกและแขกใน Sheremetyevo ไม่ละอายและคอมพิวเตอร์ถ้าจำเป็น ...
รถที่ไม่มีแกลเลอรี่
การนำเสนอของ Mini-Ven ไม่ได้อยู่ในสตุตการ์ตซึ่งเราเป็นปีที่ผ่านมาเป็นความลับแสดงให้เห็นถึงการพัฒนาที่คาดหวังและในฮัมบูร์ก อย่างไรก็ตามสถานที่ในกรณีนี้ไม่สำคัญ บรรยากาศของการทดสอบไดรฟ์นั้นชุบด้วยความภาคภูมิใจของพนักงาน Mercedes สำหรับรถยนต์ใหม่ของพวกเขา ฉันต้องบอกว่าจงภูมิใจในสิ่งที่ บริษัท Mini-Ven ตัวแรกและเธอ ...
