ทดลองขับ Mercedes Benz Viano ตั้งแต่ 2010 Minivan

เที่ยวบิน V 280

ธุรกิจแตกต่างกันดังนั้นแนวคิดของรถยนต์สำหรับธุรกิจที่ประสบความสำเร็จเท่าเทียมกันอาจหมายถึงรถลีมูซีนหุ้มเกราะและแทรคเตอร์ลำต้นและรถตู้ส้นเท้า แต่เมื่อกองเรือขนาดใหญ่ไม่แพงคุณจะผ่อนคลายเกี่ยวกับการขนส่งสากลบางอย่างสำหรับเหตุการณ์ทั้งหมดเพื่อให้แขกใน Sheremetyevo พบกันไม่ละอายและคอมพิวเตอร์หากจำเป็นต้องนำสำนักงาน ...
แน่นอนว่าคุณสามารถใช้ minivan: ฟอร์ดกาแล็กซี่เรโนลต์ Espace ... อย่างไรก็ตามเราจะไม่ลืมว่าคุณภาพของคุณภาพของนักธุรกิจนั้นมีเหตุผลบางอย่างที่ดาวสามลำแสงบนเครื่องดูดควันของรถคือ ใช่และเมอร์เซเดสที่ไม่มีเนื้อสับเต็ม (รวมถึงการตกแต่งภายในหนังและเครื่องกล่อง) ในรัสเซียดูเหมือนว่าไม่ใช่ Mercedes N-YES งาน ... แต่ภูมิปัญญาของกองทัพที่มีชื่อเสียงอ่าน: สิ่งที่คิดคุณต้องเขย่า! และเราเริ่มสั่นไหว พวกเขาเรียกว่ารถยนต์ Daimlerkraisler rus และอธิบายสิ่งที่เราต้องการ ปฏิกิริยานี้ทำให้งงงวยทันที: มาชนะในสนาม ขออภัยล่ะอะไร V-Class STANDS: Ambiente, 2.8 L, อัตโนมัติ, ร้านเสริมสวย, เครื่องควบคุมสภาพอากาศ, เพลง, ตู้เย็น ... แต่โดยวิธีการที่มันไม่เพียง แต่สำหรับกิจการคุณสามารถกับครอบครัวสำหรับเมือง ... ใช่แน่นอนว่า V-class! แต่ ... ความจริงก็คือด้วย V-class ที่เราเคยพบกันแล้ว มันอยู่ในช่วงฤดูหนาวของปี 1998 ในบ้านเกิดในประวัติศาสตร์ของเขาและฉันต้องบอกว่าความทรงจำจากการเดินทางจากสตุตการ์ตไปเบอร์ลินผ่านเดรสเดนไม่ใช่รุ้งมากที่สุด ไม่มันอบอุ่นกว้างขวางและสะดวกสบาย แต่เห็นด้วยที่น่าพอใจเล็กน้อยในการขับรถในออโตบ่าเยอรมันด้วยความเร็ว 160 กม. / ชม. ด้วยความรู้สึกอย่างต่อเนื่องว่าคอพวงมาลัยถูกแทรกเข้าไปในแถวพร้อมการทดสอบ จริงตั้งแต่นั้นมาถึงระดับ V ได้รับความทันสมัย \u200b\u200bแต่ซื่อสัตย์เราไปที่การทดสอบโดยไม่มีอคติ
รถ Mercedes-Benz V-Class เกือบจะมีเอกลักษณ์ ในขนาดนี้ไม่ใช่มินิแวนอีกต่อไป (ในความเข้าใจแบบคลาสสิก) แต่ไม่ใช่มินิบัส ไม่มี Analogues โดยตรงในยุโรปเว้นแต่ VW Multivan ซึ่งนานกว่าเล็กน้อย ตู้แวนที่กว้างขวางพร้อมประตูบานเลื่อนที่ด้านขวา (ซ้ายเพื่อสั่งซื้อ) ที่พบได้ทั่วไปกับ Brother-Lab Vito แต่มีความโดดเด่นด้วยการออกแบบภายนอกและที่สำคัญที่สุดคือร้านเสริมสวยที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงหกเจ็ดเจ็ดเจ็ดที่นั่ง ผู้หญิงสมาร์ทคนหนึ่งพูดอย่างแม่นยำมากเกี่ยวกับ Minivan ซึ่งเขาเป็นเหมือนบ้านที่เต็มไปด้วยเสียงหัวเราะของเด็ก ๆ หลังจากปฏิเสธประตูของระดับ V คุณตระหนักดีว่าอาคารนี้เต็มไปด้วยกลิ่นของน้ำหอมราคาแพงของเลขานุการผู้อ้างอิงโทรศัพท์มือถือสาธารณะและประโยคแป้นพิมพ์แล็ปท็อป ไม่ไม่ใช่อาคารเป็นร้านเสริมสวยชั้นหนึ่งในเครื่องบิน: เก้าอี้หนังที่มีที่วางแขนผ้าม่านบนหน้าต่างโต๊ะพับขนาดใหญ่ผู้โดยสารแต่ละคนเป็นที่เขี่ยบุหรี่ที่วางแก้วซ็อกเก็ตขนาด 12 โวลต์ มีแม้กระทั่งขยะที่ควรค่าแก่การดูที่นี่และประตูที่มีกระดานคะแนนไม่มีงานยุ่งหรือไม่?
อย่างไรก็ตามหากคุณลบที่นั่งทั้งหมดแอร์บัสกลายเป็นรถบรรทุกที่น่าประทับใจไม่ใช่ว่า Ruslan แต่ 4.5 ลูกบาศก์เมตรโชคดี แน่นอนว่าไม่มีบันไดพับสำหรับการโหลดที่นี่ แต่ตรงกันข้ามกับเครื่องบิน V-Class สามารถนั่งลงที่ค่าใช้จ่ายของการระงับนิวเมติกด้านหลัง (มีปุ่มพิเศษที่ประตูด้านหลัง) ฉันไม่ทราบว่ามีข้อกำหนดประเภทใดที่นำเสนอต่อนักบินของผู้โดยสารสมุทรและไดรเวอร์ V-class เป็นที่พึงปรารถนาที่จะไม่ได้ตั้งใจ แต่ระยะยาวแม้จะมีการปรับที่นั่งและคอลัมน์พวงมาลัยทั้งหมด แต่จอยสติ๊กควบคุมการส่งสัญญาณบนคอนโซลนั้นสะดวกมาก: เราวางไว้ในตำแหน่ง D และดึงมือจับการปิดระบบเบรกจอดรถ ลูกเรือยินดีต้อนรับคุณบนกระดาน ... เราขอให้ผู้โดยสารยึดเข็มขัด ... ฉันลาก ที่ความเร็วในเมืองพวงมาลัยจะว่างเปล่าในโซนกลางอย่างไรก็ตามความพยายามในปฏิกิริยาที่ดีนั้นมีความรู้สึกในผลัดกันอยู่แล้ว ลำโพงโอเวอร์คล็อกทำให้เพื่อนบ้านของพวกเขาประหลาดใจ (ว้าวรถบัสซ้าย!) และถ้าหลังจากผู้โดยสาร E 280 ดูเหมือนว่าคุณจะไม่เพียงพอสำหรับคุณเราขอแนะนำให้ใส่ใจกับมวลของรถ โดยวิธีการที่เมื่อคุณเริ่มเหยียบกับพื้นแม้บนยางมะตอยแห้งในวินาทีแรกระบบป้องกันการป้องกันการทดสอบไม่ได้แทรกแซงจากล้อหน้า (Pirelli P6000 215/60 R 16) มีการทำให้เกิดเสียงกรอบแกรบที่เฉพาะเจาะจง
การแตกของแอสฟัลต์จะได้รับบนร่างกายที่ค่อนข้างพัดยาก แต่ผู้โดยสารในแถวหลังที่เขย่าไม่บ่นและความคล้ายคลึงกับเครื่องบินที่ถอดออก แต่ที่นี่พวกเขาเดินโล่สีเขียวของ Novorizhye Staroff Strip และกลายเป็นที่ชัดเจนในทันทีที่องค์ประกอบของเขา ทันทีที่ลูกศรมาตรวัดความเร็วถึง 70-80 กม. / ชม. พวงมาลัยถูกเทที่ชัดเจน ความรู้สึกที่ยอดเยี่ยมของศูนย์ถ่ายทอดสดปฏิกิริยาที่ชัดเจนม้วนขั้นต่ำ: ระดับ V ช่วยให้คุณสร้างการซ้อมรบที่รวดเร็วและแม่นยำ Autopilot ที่สะดวกสบายมากนั่นคือการควบคุมการล่องเรือ การส่งสัญญาณช่วยให้คุณสามารถชะลอเครื่องยนต์ในการสืบทอดคลิกที่จอยสติ๊กได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีอะไรอยู่รอบ ๆ เบรก? ในความสงบโดยตรง Aerobus: ราวกับว่ามันไม่ได้ไปบนถนน แต่แมลงวัน และที่นี่และผู้โดยสารถูกหลอกจำเป็นต้องลดเพลง ...
หน้า แต่อยู่เบื้องหลังวงล้อของ V-Class ด้วยเหตุผลบางอย่างที่คุณรู้สึกว่าเป็นคนขับที่ได้รับการว่าจ้าง แต่โดยวิธีการที่คุณไม่ทราบว่ามีรถยนต์มากแค่ไหนในไดรเวอร์ Daimlerkraisler Rus?
Dmitry Filonov
รูปภาพโดย Alexander Nosdrin
 

 

แหล่งที่มา: รถยนต์