ลักษณะทางเทคนิคของ Mercedes Benz ML Class W164 ตั้งแต่ 2008 SUV
ข้อมูลจำเพาะ Mercedes Benz ML-CLASS 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงาน, การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กม., น้ำหนัก (น้ำหนัก), การกวาดล้างถนน (โปรโมชั่น), รัศมีของเทิร์น, ประเภทของการกระป๋องและเบรกขนาดร่างกายและยาง
ลักษณะเครื่องยนต์
การดัดแปลง | เครื่องยนต์, CM3 | พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ | กระบอกสูบ | แรงบิด, NM / (RPM) | ประเภทของระบบเชื้อเพลิง | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|---|
300 cdi | 2987 | 140(190)/4000 | v6 | 440/1400-2800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
350 cdi | 2987 | 165(224)/3800 | 6 กระบอกสูบ | 510/1600-2800 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
350 CDI Bluetec | 2987 | 155(211)/3400 | v6 | 540/1600-2400 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
450 cdi | 3996 | 225(306)/3600 | รูป V: V8 | 700/2000-2600 | คอมมอนเรล. | ดีเซล |
450 ไฮบริด | 3498 | 250(340)/6000 | v6 | 519/3000-5500 | ฉีด multipoint | ไฮบริด |
350 | 3498 | 200(272)/6000 | v6 | 350/2400-5000 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
500 | 5461 | 285(388)/6000 | รูป V: V8 | 529/2800-4800 | ฉีด multipoint | น้ำมันเบนซิน |
ML 300 CDI ที่ | 2987 | (190)/4000 | รูปตัววี - 6 | (440)/1400-2800 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
ML 350 ที่ | 3498 | (272)/6000 | รูปตัววี - 6 | (350)/2400 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ML 350 CDI ที่ | 2987 | (224)/3800 | รูปตัววี - 6 | (510)/1600-2800 | ฉีดโดยตรง | ดีเซล |
ML 500 ที่ | 5461 | (388)/6000 | รูปตัววี - 8 | (530)/2800 | หัวฉีด | น้ำมันเบนซิน |
ขับรถและส่ง
การดัดแปลง | ประเภทของไดรฟ์ | ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) | ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น) |
---|---|---|---|
300 cdi | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
350 cdi | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
350 CDI Bluetec | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | เกียร์อัตโนมัติ 7G Tronic 7G | |
450 cdi | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
450 ไฮบริด | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | CVT (Variator) | |
350 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
500 | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
ML 300 CDI ที่ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
ML 350 ที่ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
ML 350 CDI ที่ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ | |
ML 500 ที่ | 4x4 (ขับเคลื่อนสี่ล้อ) | 7- อัตโนมัติ |
ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ
การดัดแปลง | ช่วงล่างด้านหน้า | ระงับด้านหลัง | เส้นผ่าศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม |
---|---|---|---|
ML 300 CDI ที่ | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
ML 350 ที่ | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
ML 350 CDI ที่ | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
ML 500 ที่ | อิสระ - McPherson | อิสระ - หลายประเภท | 10.9 |
ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์
การดัดแปลง | ประเภทของเบรกหน้า | ประเภทของเบรกหลัง | พวงมาลัยเพาเวอร์ |
---|---|---|---|
300 cdi | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
350 cdi | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
350 CDI Bluetec | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ | มี |
450 cdi | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
450 ไฮบริด | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | |
350 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
500 | ช่องระบายความร้อน | ดิสก์ระบายอากาศ | มี |
ML 300 CDI ที่ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ML 350 ที่ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ML 350 CDI ที่ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ML 500 ที่ | ดิสก์ระบายอากาศ | ดิสก์ระบายอากาศ | เกี่ยวกับไฮดรอลิก |
ขนาดยาง
การดัดแปลง | ขนาด |
---|---|
300 cdi | 235 / R17 |
350 cdi | 235/65 r17 |
350 CDI Bluetec | 235/65 R17 V. |
450 cdi | 255/55 r18 |
450 ไฮบริด | 255/50 r19 |
350 | 235/65 r17 |
500 | 255/50 r19 |
ML 300 CDI ที่ | ล้อหน้า: 235/65 R17, ล้อหลัง: 235/65 R17 |
ML 350 ที่ | ล้อหน้า: 235/65 R17, ล้อหลัง: 235/65 R17 |
ML 350 CDI ที่ | ล้อหน้า: 235/65 R17, ล้อหลัง: 235/65 R17 |
ML 500 ที่ | ล้อหน้า: 255/50 R19, ล้อหลัง: 255/50 R19 |
ขนาด
การดัดแปลง | ความยาว, มม. | ความกว้างมม. | ความสูงมม. | ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม | ฐานล้อ, มม | ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. | ปริมาตรของลำตัว L |
---|---|---|---|---|---|---|---|
300 cdi | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
350 cdi | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
350 CDI Bluetec | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 500 |
450 cdi | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
450 ไฮบริด | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
350 | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
500 | 4788 | 1910 | 1778 | 1628/1628 | 2916 | - | 552 |
ML 300 CDI ที่ | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
ML 350 ที่ | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
ML 350 CDI ที่ | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
ML 500 ที่ | 4781 | 1911 | 1815 | 1627/1629 | 2915 | 210 | 551/2050 |
น้ำหนักรถยนต์
การดัดแปลง | ลดน้ำหนักกิโลกรัม | มวลสูงสุด, กก. | กำลังการผลิต, กก. |
---|---|---|---|
300 cdi | 2185 | - | - |
350 cdi | 2185 | - | - |
350 CDI Bluetec | 2185 | 2910 | 725 |
450 cdi | 2135 | - | - |
450 ไฮบริด | - | - | - |
350 | 2185 | - | - |
500 | 2185 | - | - |
ML 300 CDI ที่ | 2185 | 2830 | 645 |
ML 350 ที่ | 2135 | 2830 | 695 |
ML 350 CDI ที่ | 2185 | 2830 | 645 |
ML 500 ที่ | 2185 | 2830 | 645 |
จำนวนที่นั่งและประตู
การดัดแปลง | เลขที่นั่ง | จำนวนประตู |
---|---|---|
ML 300 CDI ที่ | 5 | 5 |
ML 350 ที่ | 5 | 5 |
ML 350 CDI ที่ | 5 | 5 |
ML 500 ที่ | 5 | 5 |
ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ปริมาณถัง L | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|
ML 300 CDI ที่ | 95 | dt |
ML 350 ที่ | 95 | AI-95 |
ML 350 CDI ที่ | 95 | dt |
ML 500 ที่ | 95 | AI-95 |
การเปลี่ยนแปลง
การดัดแปลง | ความเร็วสูงสุด, km / h | การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. | ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก) |
---|---|---|---|
300 cdi | 205 | 9.8 | 0.34 |
350 cdi | 215 | 8.6 | 0.34 |
350 CDI Bluetec | 209 | - | 0.34 |
450 cdi | 235 | 6.5 | 0.34 |
450 ไฮบริด | 211 | 7.8 | 0.34 |
350 | 225 | 8.4 | 0.34 |
500 | 250 | 5.8 | 0.34 |
ML 300 CDI ที่ | 205 | 9.8 | - |
ML 350 ที่ | 225 | 8.4 | - |
ML 350 CDI ที่ | 215 | 8.6 | - |
ML 500 ที่ | 250 | 5.8 | - |
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
การดัดแปลง | ในเมือง, L / 100 กม | บนทางหลวง, L / 100 กม | ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม | CO2 Release, G / KM | ประเภทของเชื้อเพลิง |
---|---|---|---|---|---|
350 cdi | 11.9 | 7.8 | 10.6 | 245 | ดีเซล |
350 CDI Bluetec | 10.4 | 7.4 | 8.8 | 222-246 | ดีเซล |
450 cdi | 14.2 | 8.5 | 10.6 | 279 | ดีเซล |
450 ไฮบริด | 11.2 | 9.8 | 10.7 | - | ไฮบริด |
500 | 17.6 | 10 | 12.8 | 304 | น้ำมันเบนซิน |
ML 300 CDI ที่ | 12.2 | 8.1 | 9.6 | - | ดีเซล |
ML 350 ที่ | 15.4 | 9.7 | 11.8 | - | น้ำมันเบนซิน |
ML 350 CDI ที่ | 12.2 | 8.1 | 9.6 | - | ดีเซล |
ML 500 ที่ | 18.6 | 10.4 | 13.4 | - | น้ำมันเบนซิน |
ราคา Mercedes Benz ML Class W164 ตั้งแต่ปี 2008 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
การดัดแปลงใน g.v | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายรวมกับ MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2552 | 89 | 1 820 750 | 1 808 694 | 88 | - | 6 |
ปี 2553 | 80 | 2 230 713 | 2 226 249 | 72 | - | 6 |
2554 | 46 | 2 727 967 | 2 725 757 | 46 | - | 6 |
2555 | 48 | 3 665 553 | 3 653 038 | 46 | - | 6 |
2013 | 99 | 4 921 344 | 4 925 022 | 97 | - | 6 |
การทดสอบความผิดพลาดวิดีโอ Mercedes Benz ML Class W164 ตั้งแต่ปี 2008
การกำหนดค่า Mercedes Benz ML Class W164 ตั้งแต่ปี 2008
การทดสอบความผิดพลาด Mercedes Benz ML Class W164 ตั้งแต่ปี 2008
34%
คนขับรถและผู้โดยสาร
6%
คนเดินเท้า
34%
เด็ก - ผู้โดยสาร
ทดลองขับ
ความท้าทายแบบไฮบริดเครื่องยนต์ดีเซล
ลืมเกี่ยวกับเมฆที่ติดขัดของควัน Sizod รถยนต์ดีเซลสมัยใหม่มีพลังและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่มันก็เพียงพอที่จะชะลอการพัฒนาเทคโนโลยีไฮบริดหรือไม่? คุณรู้ แต่มันไม่เหม็นอับ แต่มันไม่ได้เผชิญหน้ากับเซนต์แอนทอนการเปิดตัวของสโมสรของควันซิการ์สีเทาสีน้ำเงิน Nash ตัวแก้ไขที่ถูกต้องบริสุทธิ์สูง และไม่แม้แต่คนเดียว แม้เราจะอยู่ใกล้กับ ...
ดีเซลกับไฮบริด: Mercedes-Benz ML320 Bluetec และ Lexus RX 400H เปรียบเทียบ
ใช่ราคาน้ำมันในปัจจุบันสามารถนำไปสู่หัวใจวาย แต่ไม่ควรเป็นเหตุผลในการซื้อเครื่องชั้น SUV (ยานพาหนะยูทิลิตี้กีฬา) และจากตัวเลือกที่น่าพอใจที่จะเริ่มต้นในรถยนต์เหล่านี้ดีเซล Mercedes- Benz ML320 Bluetec และไฮบริดเล็กซัส RX400H.ST ...
Jeep Cherokee SRT 8 และ Mercedes ML 63 AMG
SUV ไม่กี่ตัวที่สามารถเร่งความเร็วได้สูงสุด 100 กม. / ชม. ใน 5 วินาทีพวกเขายังห่างไกลจากผู้คน มีเพียงสองจี๊ปเชอโรกี SRT 8 และ Mercedes ML 63 AMG มีใครต้องการเพิ่ม Porsche Cayenne S Turbo หรือไม่? อย่าบอกฉันเกี่ยวกับเต่านี้! ทั้งหมดที่เธอทำได้คือ 5.1 วินาที ...