ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003 ซีดาน

ข้อมูลจำเพาะของฟอร์ด Mondeo ซีดานปี 2000 ปี 2001 ปี 2002 2003: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (น้ำหนัก), โดนถนน (บอล) การกลับรายการรัศมีประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง
  • ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003
  • ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003
  • ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003
  • ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003
  • ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003
ภาพทั้งหมด Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง เครื่องยนต์, CM3 พลังงาน, KW (HP) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 TDCI (115 แรงม้า) 1998 85(115)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 280/1900 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.0 TDCI (130 แรงม้า) 1998 96(130)/3800 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 330/1800 คอมมอนเรล. ดีเซล
2.0 tddi (115 แรงม้า) 1998 85(115)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 280/1900 การฉีดโดยตรง ดีเซล
2.0 tddi (90 LS) 1998 66(90)/4500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 245/1900 การฉีดโดยตรง ดีเซล
1.8 (110 แรงม้า) 1798 81(110)/5500 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 165/3950 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
1.8 (125 HP) 1798 92(125)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 170/4500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
2 1999 107(145)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 190/4500 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน
2.5 2498 125(170)/6000 V6 220/4250 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
2.0 TDCI (115 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 5 อัตโนมัติ
2.0 TDCI (130 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 5 อัตโนมัติ
2.0 tddi (115 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 5 อัตโนมัติ
2.0 tddi (90 LS) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
1.8 (110 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
1.8 (125 HP) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP
2 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 4 อัตโนมัติ
2.5 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCPP 5 อัตโนมัติ

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกด้านหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
2.0 TDCI (115 แรงม้า) ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
2.0 TDCI (130 แรงม้า) ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
2.0 tddi (115 แรงม้า) ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
2.0 tddi (90 LS) ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
1.8 (110 แรงม้า) ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
1.8 (125 HP) ช่องระบายความร้อน ดิสก์ ไม่
2 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน
2.5 ช่องระบายความร้อน ดิสก์ กิน

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
2.0 TDCI (115 แรงม้า) 205 / 55R16
2.0 TDCI (130 แรงม้า) 205 / 55R16
2.0 tddi (115 แรงม้า) 205 / 55R16
2.0 tddi (90 LS) 205 / 55R16
1.8 (110 แรงม้า) 205 / 55R16
1.8 (125 HP) 205 / 55R16
2 205 / 55R16
2.5 205 / 55R16

ขนาด

การดัดแปลง ความยาว, มม. ความกว้างมม. ความสูงมม. ติดตามด้านหน้า / ด้านหลังมม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
2.0 TDCI (115 แรงม้า) 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
2.0 TDCI (130 แรงม้า) 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
2.0 tddi (115 แรงม้า) 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
2.0 tddi (90 LS) 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
1.8 (110 แรงม้า) 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
1.8 (125 HP) 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
2 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498
2.5 4729 1811 1430 1519/1539 2751 130 498

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. กำลังการผลิต, กก.
2.0 TDCI (115 แรงม้า) 1416 1975 559
2.0 TDCI (130 แรงม้า) 1417 2000 583
2.0 tddi (115 แรงม้า) 1416 1975 559
2.0 tddi (90 LS) 1410 1975 565
1.8 (110 แรงม้า) 1299 1865 566
1.8 (125 HP) 1298 1865 567
2 1305 1865 560
2.5 1383 1940 557

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด, km / h การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
2.0 TDCI (115 แรงม้า) 197 10.8 0.3
2.0 TDCI (130 แรงม้า) 200 9.9 0.3
2.0 tddi (115 แรงม้า) 195 10.6 0.3
2.0 tddi (90 LS) 180 13.1 0.3
1.8 (110 แรงม้า) 193 11.6 0.3
1.8 (125 HP) 205 10.8 0.3
2 215 9.8 0.3
2.5 225 8.7 0.3

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง, L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
2.0 TDCI (115 แรงม้า) 7.9 4.5 5.7 152 ดีเซล
2.0 TDCI (130 แรงม้า) 8 4.6 5.8 154 ดีเซล
2.0 tddi (115 แรงม้า) 8.2 4.6 5.9 156 ดีเซล
2.0 tddi (90 LS) 8.2 4.6 5.9 156 ดีเซล
1.8 (110 แรงม้า) 11.3 5.6 7.7 185 น้ำมันเบนซิน
1.8 (125 HP) 11.2 5.8 7.8 187 น้ำมันเบนซิน
2 11.5 6 8 192 น้ำมันเบนซิน
2.5 14.3 7.3 9.9 238 น้ำมันเบนซิน

ราคาฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การดัดแปลงใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล		 ราคาเฉลี่ยของ S.
เกียร์อัตโนมัติรูเบิล		 รวมขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล		 ขายรวมกับ MCPP
2000
9 234 278 216 565 6 238 695 8
1.8 ลิตร 7 245 754 - 6 245 754 7
2.0 ลิตร 6 200 965 205 242 6 198 824 6
2001
30 314 811 329 032 8 311 603 22
2 ลิตร 10 321 352 335 474 7 313 199 8
2.5 ลิตร 6 282 197 - 6 282 197 6
2002
20 342 447 362 197 8 333 062 10
1.8 ลิตร 8 321 265 - 6 321 265 8
2.0 ลิตร 7 368 332 367 184 7 369 864 6
2003
35 360 977 353 886 20 365 948 22
2 ลิตร 22 365 472 358 582 10 373 008 10
2.5 ลิตร 7 391 235 448 958 6 381 617 6

ความคิดเห็นเกี่ยวกับฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003 จากผู้เชี่ยวชาญ

ความคิดเห็นเกี่ยวกับฟอร์ด Mondeo รายละเอียดรถซีดาน
Mondeo Sedan 2000 - 2003
เครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
ระบบการจัดการและระงับ
ระบบเบรค
อากาศร้อนและเครื่องปรับอากาศ
เริ่มต้นและการชาร์จไฟระบบ
ส่วนประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าและอื่น ๆ
ความมั่นคงของร่างกายต่อการกัดกร่อน

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003

การติดตั้งฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003

ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003 ดีเซล
ฟอร์ด Mondeo Sedan 2000 - 2003 น้ำมันเบนซิน

Crash Test Ford Mondeo Sedan 2000 - 2003

28%
คนขับรถและผู้โดยสาร
13%
คนเดินเท้า
รูปภาพ
วิดีโอ

ทดลองขับ

คำและกรณี
ที่จุดเริ่มต้นคือคำว่า ดังนั้นบันทึกในพระกิตติคุณของจอห์น ในประวัติศาสตร์ของเราก่อนเป็นกรณี ผู้คนสร้างรถฟอร์ดใหม่แล้วขึ้นมาด้วยชื่อของเขา - Mondeo การลงจอดในมาร์เซย์นั้นแย่มาก - เครื่องบินของเราพังทลายผ่านพายุฝนฟ้าคะนองด้านหน้าและบวมเขาในฐานะเครื่องบินลำแรกของพี่น้องไรท์ ในอาคาร ...
$6000
ราคาไม่แพงไร้สาระไม่เป็นภาระจากค่าใช้จ่ายจำนวนมากไม่สนใจนักจี้และในเวลาเดียวกันที่ดีและใช้งานได้จริง ทั้งหมดนี้เป็นฟอร์ด mondeo แม่นยำยิ่งขึ้นรุ่นแรก ซึ่งเห็นแสงสว่างในปี 1993 และผลิตจนกระทั่งฤดูใบไม้ร่วงปี 1996 โครงการรถยนต์ทั่วโลก (ซึ่งส่งผลต่อชื่อของเขาจาก La French ...
ไฟฟ้าช็อต
ข้อควรระวังแรงดันสูง! ตอนนี้สามารถแปลเป็นภาษาทุกภาษาได้ - ฟอร์ด Mondeo ST220 ในช่วงเวลาของเขาเปอโยต์เอาคำโฆษณาไปที่โมเดลที่มีดัชนีศูนย์อยู่ตรงกลาง Mercedes กับการจัดการของเขาแล้วที่จะกลายเป็นสองร้อยยี่สิบไม่ได้ทำเช่นนั้น และขวา Mondeo ST220 มีสิทธิ์มากขึ้นในเรื่องหลักทรัพย์ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูง
Bibipedia Navigator