ลักษณะทางเทคนิคของไดฮัทสุ Terios ตั้งแต่ปี 2006 เอสยูวี

ข้อมูลจำเพาะของไดฮัทสุ Terios 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม. น้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการกลับรายการประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.5 1495 77(105)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 140/4400 ฉีด multipoint น้ำมันเบนซิน

ขับรถและส่ง

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (พื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.5 ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP 4- อัตโนมัติ

ระบบเบรกและพวงมาลัยเพาเวอร์

การดัดแปลง ประเภทของเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.5 ดิสก์ กลอง มี

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
1.5 215 / 65R16

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม. แทร็กด้านหน้า / ด้านหลัง, มม ฐานล้อ, มม ถนนกวาดล้าง (กวาดล้าง), มม. ปริมาตรของลำตัว L
1.5 4059 1699 1740 1450/1481 2581 201 379

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. ความจุโหลดกก.
1.5 1140 1720 580

การเปลี่ยนแปลง

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.5 160 12.4 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวง, L / 100 กม ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.5 9.2 6.5 7.5 176 น้ำมันเบนซิน

ราคาไดฮัทสุ Terios ตั้งแต่ปี 2006 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน g.v ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของเอส
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของเอส
MCPP รูเบิล
รวมขายพร้อมเกียร์ธรรมดา
2006
10 621 532 625 964 10 580 441 6
1.5 ลิตร 8 708 981 718 040 8 609 304 6
2007
22 698 837 704 446 20 682 958 8
2008
38 791 164 796 445 30 784 339 16
2009
25 813 958 801 685 20 831 567 9
2010
10 837 033 853 944 7 828 738 8
2011
7 1 023 760 1 056 178 7 894 072 6
2012
6 1 254 515 1 254 515 6 - 6
2013
6 1 539 282 1 539 282 6 - 6

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบไดฮัทสุ Terios ตั้งแต่ปี 2006

การกำหนดค่าไดฮัทสุ Terios ตั้งแต่ปี 2006

การทดสอบการชนไดฮัทสุ Terios ตั้งแต่ปี 2006

28%
คนขับและผู้โดยสาร
19%
คนเดินเท้า
31%
เด็กผู้โดยสาร

ทดลองขับ

เปรียบเทียบการทดสอบกระชับ SUVs: ไดฮัทสุ Terios VS Suzuki Jimny
ในชั้นเรียนของขนาดกะทัดรัด SUVUKI และไดฮัทสุ SUVs กำหนดทิศทาง รถของพวกเขา Jimny และ Terios จะไม่ได้รับความสนใจเฉพาะในการล่าสัตว์เพราะการปรับเปลี่ยนเป็นพิเศษไว้สำหรับการเดินทางไปตามป่าและสาขามีความพร้อมมากสำหรับเจ้าของของพวกเขา. ตามข้อมูลทางสถิติของการตรวจสอบทางเทคนิคที่เพิ่มขึ้นเห็นได้ชัดในจำนวนของรถยนต์คือ ข้อสังเกตในสองชั้น:. ไขว้และผู้โดยสารกระชับ ...
เด็กไดฮัทสุ Terios และคำพิพากษาแพนด้าครอสในบทบาท ... เอสยูวี
คุณจะไม่เสียใจสำหรับไดฮัทสุ Terios (ในญี่ปุ่นขายเช่นโตโยต้าวิ่งหรือไดฮัทสุ BE-GO) และหมีแพนด้าข้ามถ้าพวกเขาจะถูกส่งไปในการเดินทางไปเต็มปิดถนนหรือไม่? แม่รักใช่ฉันไม่ SUV บางอย่างสำหรับการบุกชุมนุม! ดีว่าเพราะมันเป็นไปไม่จำเป็นต้องใส่กองหินแต่ละ แต่คุณสามารถและนี้ ...