ข้อมูลจำเพาะ Citroen DS3 ตั้งแต่ปี 2009 แฮทช์แบค

ข้อมูลจำเพาะ Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: พลังงานสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 100 กมน้ำหนัก (มวล) กวาดล้างถนน (บอล) รัศมีของการเปิดประเภทของการส่งและการเบรกขนาดร่างกายและยาง

ลักษณะเครื่องยนต์

การดัดแปลง ปริมาณเครื่องยนต์ CM3 พาวเวอร์, กิโลวัตต์ (แรงม้า) / เกี่ยวกับ กระบอกสูบ แรงบิด, NM / (RPM) ประเภทของระบบเชื้อเพลิง ประเภทของเชื้อเพลิง
1.6 HDI (110 แรงม้า) 1560 82(110)/3600 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 270/1750 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.6 HDI (90 LS) 1560 68(90)/4000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 229/1750 คอมมอนเรล. ดีเซล
1.4 VTI 1397 75(90)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 136/4000 ฉีดมัลติพอยท์ น้ำมันเบนซิน
1.6 TLS 1598 115(156)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 240/1400 ฉีดโดยตรง น้ำมันเบนซิน
1.6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (ตำแหน่งแบบอินไลน์) 160/4250 ฉีดมัลติพอยท์ น้ำมันเบนซิน
1.4 VTI มอนแทนา 1397 (95)/6000 แบบอินไลน์ - 4. (136)/4000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
1.6 TLS ภูเขา 1598 (156)/6000 แบบอินไลน์ - 4. (240)/1400-4000 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
1.6 VTI AT 1598 (120)/6000 แบบอินไลน์ - 4. (160)/4250 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน
1.6 VTI มอนแทนา 1598 (120)/6000 แบบอินไลน์ - 4. (160)/4250 หัวฉีด น้ำมันเบนซิน

ไดรฟ์และเกียร์

การดัดแปลง ประเภทของไดรฟ์ ประเภทเกียร์ (ขั้นพื้นฐาน) ประเภทเกียร์ (ไม่จำเป็น)
1.6 HDI (110 แรงม้า) ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
1.6 HDI (90 LS) ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP
1.4 VTI ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP
1.6 TLS ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
1.6 VTI ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP
1.4 VTI มอนแทนา ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP
1.6 TLS ภูเขา ขับเคลื่อนล้อหน้า 6-MCP
1.6 VTI AT ขับเคลื่อนล้อหน้า 4 อัตโนมัติ
1.6 VTI มอนแทนา ขับเคลื่อนล้อหน้า 5-MCP

ประเภทของการระงับและรัศมีการกลับรายการ

การดัดแปลง ช่วงล่างด้านหน้า ระงับด้านหลัง เส้นผ่านศูนย์กลางของการพลิกกลับ, ม
1.4 VTI มอนแทนา อิสระ - McPherson อิสระ - หลายรายการ 11.8
1.6 TLS ภูเขา อิสระ - McPherson อิสระ - หลายรายการ 11.8
1.6 VTI AT อิสระ - McPherson อิสระ - หลายรายการ 11.8
1.6 VTI มอนแทนา อิสระ - McPherson อิสระ - หลายรายการ 11.8

ระบบเบรคและพวงมาลัยพาวเวอร์

การดัดแปลง ประเภทเบรกหน้า ประเภทของเบรกหลัง พวงมาลัยเพาเวอร์
1.6 HDI (110 แรงม้า) ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์
1.6 HDI (90 LS) ดิสก์ระบายอากาศ กลอง
1.4 VTI ดิสก์ระบายอากาศ กลอง
1.6 TLS ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์
1.6 VTI ดิสก์ระบายอากาศ ดิสก์
1.4 VTI มอนแทนา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก กลอง ไฟฟ้า
1.6 TLS ภูเขา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์ ไฟฟ้า
1.6 VTI AT ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์ ไฟฟ้า
1.6 VTI มอนแทนา ดิสก์อากาศถ่ายเทได้สะดวก ดิสก์ ไฟฟ้า

ขนาดยาง

การดัดแปลง ขนาด
1.6 HDI (110 แรงม้า) 205/45 R17
1.6 HDI (90 LS) 195/55 R16
1.4 VTI 195/55 R16
1.6 TLS 205/45 R17
1.6 VTI 195/55 R16
1.4 VTI มอนแทนา ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16
1.6 TLS ภูเขา ล้อหน้า: 205/45 R17, ล้อหลัง: 205/45 R17
1.6 VTI AT ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16
1.6 VTI มอนแทนา ล้อหน้า: 195/55 R16, ล้อหลัง: 195/55 R16

มิติ

การดัดแปลง ความยาวมม. ความกว้างมม. ความสูงมม ติดตามหน้า / หลัง, มม ฐานล้อ, มม กวาดล้างถนน (บอล) มม ปริมาตรของลำตัว L
1.6 HDI (110 แรงม้า) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 HDI (90 LS) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 TLS 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.6 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI มอนแทนา 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 TLS ภูเขา 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI AT 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1.6 VTI มอนแทนา 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980

น้ำหนักรถยนต์

การดัดแปลง ลดน้ำหนักกิโลกรัม มวลสูงสุด, กก. น้ำหนักกิโลกรัม
1.6 HDI (110 แรงม้า) 1165 - -
1.6 HDI (90 LS) 1155 - -
1.4 VTI 1150 - -
1.6 TLS 1240 - -
1.6 VTI 1150 - -
1.4 VTI มอนแทนา 1075 1552 477
1.6 TLS ภูเขา 1165 1597 432
1.6 VTI AT 1145 1587 442
1.6 VTI มอนแทนา 1075 1554 479

จำนวนที่นั่งและประตู

การดัดแปลง เลขที่นั่ง จำนวนประตู
1.4 VTI มอนแทนา 5 3
1.6 TLS ภูเขา 5 3
1.6 VTI AT 5 3
1.6 VTI มอนแทนา 5 3

ปริมาณของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ปริมาณถังลิตร ประเภทของเชื้อเพลิง
1.4 VTI มอนแทนา 50 AI-95
1.6 TLS ภูเขา 50 AI-95
1.6 VTI AT 50 AI-95
1.6 VTI มอนแทนา 50 AI-95

พลศาสตร์

การดัดแปลง ความเร็วสูงสุด KM / H การโอเวอร์คล็อกเวลาสูงสุด 100 กม. / ชม. ซีดี (ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานหน้าผาก)
1.6 HDI (110 แรงม้า) 190 9.8 0.31
1.6 HDI (90 LS) 182 11.5 0.31
1.4 VTI 183 10.6 0.31
1.6 TLS 214 7.3 0.31
1.6 VTI 190 8.9 0.31
1.4 VTI มอนแทนา 184 10.6 -
1.6 TLS ภูเขา 214 7.3 -
1.6 VTI AT 190 10.9 -
1.6 VTI มอนแทนา 190 8.9 -

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

การดัดแปลง ในเมือง L / 100 กม บนทางหลวงลิตร / 100 กม. ปริมาณการใช้เฉลี่ย, L / 100 กม CO2 Release, G / KM ประเภทของเชื้อเพลิง
1.6 HDI (110 แรงม้า) 5.6 3.9 4.5 118 ดีเซล
1.6 HDI (90 LS) 4.7 3.3 3.8 104 ดีเซล
1.4 VTI 7.6 4.8 5.8 134 น้ำมันเบนซิน
1.6 TLS 9.4 5.1 6.7 155 น้ำมันเบนซิน
1.6 VTI 7.9 4.8 5.9 136 น้ำมันเบนซิน
1.4 VTI มอนแทนา 7.6 4.8 5.8 - น้ำมันเบนซิน
1.6 TLS ภูเขา 9.4 5.1 6.7 - น้ำมันเบนซิน
1.6 VTI AT 9.6 5.3 6.9 - น้ำมันเบนซิน
1.6 VTI มอนแทนา 7.9 4.8 5.9 - น้ำมันเบนซิน

ราคา Citroen DS3 ตั้งแต่ปี 2009 ในรัสเซีย (อัปเดต 22 เมษายน 2016)

การปรับเปลี่ยนใน g.v รถยนต์รวมขาย (ในรัสเซีย) ราคาเฉลี่ย,
รูเบิล
ราคาเฉลี่ยของ S.
ระบบเกียร์อัตโนมัติ, รูเบิล
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคาเฉลี่ยของ S.
MCPP รูเบิล
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา
2552
6 705 506 705 506 6 - 6
1.6 ลิตร 6 705 506 705 506 6 - 6
ปี 2010
22 718 924 731 858 16 697 517 9
1.6 ลิตร 22 723 278 731 858 16 706 798 8
2554
16 770 524 758 914 9 790 461 7
1.4 ลิตร 6 634 955 - 6 634 955 6
2555
8 923 178 894 173 7 977 068 7
1.6 ลิตร 8 932 477 904 646 7 988 147 6
2013
25 954 538 1 010 080 16 896 097 10
1.4 ลิตร 7 792 684 - 6 792 684 7

ความผิดพลาดของวิดีโอทดสอบ Citroen DS3 ตั้งแต่ปี 2009

การกำหนดค่า Citroen DS3 ตั้งแต่ปี 2009

ทดลองขับ

Citroen DS3 คนเฒ่าคนแก่ไม่ได้สถานที่
Test Drive Fiat Doblocitroen DS3 ราคา: จาก 649,000 รูเบิล ในการขาย: ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมปี 2010 DS ย่อที่ Citroen ตัดสินใจที่จะไม่คิดถึงตามใจ: สาวกของตำนาน Citroen DS19 จะไม่ได้มีอะไรที่เหมือนกันกับรุ่นก่อน-นักบิน pilotmaxim Fedorov 32 ปี, ข่าวรถ, ประสบการณ์การขับรถ 6 ปี เก่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล - ฟอร์ดโฟกัส IIIL ...
ทดสอบไดรฟ์ Citroen DS3: อะไรคือไม่ Chica?
สีเหลืองสดใส Citroen DS3 คือสามารถที่จะโปรดมืดมนในตอนเช้าไม่ได้เลวร้ายยิ่งกว่าสุนัขอันเป็นที่รักแมวรักและแม้เพียงแค่ชื่นชอบสิ่งที่คุณต้องใส่ใจกับ Citroen DS3 นี้เป็นคันเกียร์ส่งเครื่องจักรกล มันเป็นที่พอใจต่อการสัมผัสที่ตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวกในการเคลื่อนย้ายร่องจะสั้น แต่มันก็ไม่ได้ดึงดูดแกะสลักบนลูกบิดยางที่มี ...
ไดรฟ์ทดสอบ Citroen DS3: กระปุกออมสินที่ทันสมัย
ครั้งแรกกับซีตรองดีเอสเป็นชื่อที่แสดงให้เห็นถึงโลกที่อินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์โชว์ในปารีสในปี 1955 ที่รถผลิต furyor จริง แล้วในสัปดาห์แรกมากกว่า 80,000 คำสั่งที่ได้รับ Citroen DS ความคิดของการผลิตรถยนต์มวลซึ่งเกิดในปี 1938 ในหัวของหัวของบั้งคู่ปิแอร์ Blaunge ที่ ...