ปอร์เช่
รุ่นปอร์เช่:
- 911 Carrera 911 Carrera 4 911 Carrera 4 แปลงสภาพ 911 Carrera 4s 911 Carrera 4S แปลงสภาพ 911 Carrera Rs. 911 Carrera S. 1311 Carrera S เปลี่ยนแปลงได้ 911 Carrera Cabriolet 911 GT2 911 GT2 Rs 911 GT3 911 GT3 Rs สปีดสเตอร์ 911
- 911 กีฬาคลาสสิค 911 Targa 911 Targa 4 911 Targa 4s 911 เทอร์โบ 911 Turbo S. 911 Turbo S แปลงสภาพ 911 Turbo Cabriolet 924 928 944 944 S. 944 เทอร์โบ 959
- 968 968 Turbo S. 968 cabriolet Boxster Boxster S. Carrera GT พริกป่น. ดีเซล Cayenne Cayenne GTS Cayenne S. Cayenne S ดีเซล ลูกผสมของ Cayenne cayenne s transsyberia Cayenne Turbo
- Cayenne Turbo S. เคย์แมน เคย์แมนอาร์ เคย์แมนเอส. Panamera Panamera 4. Panamera 4s Panamera ดีเซล Panamera GTS Panamera S. ไฮบริด Panamera S Panamera Turbo Panamera Turbo S.
ข้อมูลจำเพาะ
วอลล์เปเปอร์ปอร์เช่
วิดีโอ
ปอร์เช่ Reviews
Cayenne 955 2002 - 2007 | |
---|---|
เครื่องยนต์ | |
การแพร่เชื้อ | |
ระบบควบคุมและการระงับ | |
ระบบเบรก | |
อากาศอุ่นและเครื่องปรับอากาศ | |
ระบบเริ่มต้นและชาร์จ | |
ชิ้นส่วนไฟฟ้าและอื่น ๆ | |
ความมั่นคงของร่างกายในการกัดกร่อน |
ประกาศส่วนตัว
ทดสอบไดรฟ์ปอร์เช่
ราคา presche (อัปเดต 22 เมษายน 2559)
ปอร์เช่รุ่น | ขายรถยนต์ทั้งหมด (ในสหพันธรัฐรัสเซีย) | ราคาเฉลี่ย, รูเบิล |
ราคาเฉลี่ยของ S. เกียร์อัตโนมัติรูเบิล |
รวมสำหรับการขายพร้อมเกียร์อัตโนมัติ | ราคาเฉลี่ยของ S. MCPP รูเบิล |
ขายทั้งหมดพร้อมเกียร์ธรรมดา |
---|---|---|---|---|---|---|
911 Carrera | 7 | 2 842 949 | 2 963 545 | 6 | 2 419 575 | 6 |
911 Carrera 4 | 66 | 4 018 809 | 4 051 477 | 48 | 3 802 751 | 20 |
911 Carrera 4 แปลงสภาพ | 22 | 3 575 345 | 3 840 426 | 20 | 3 005 010 | 8 |
Boxster | 22 | 1 816 574 | 1 950 996 | 16 | 1 606 770 | 9 |
Carrera GT | 8 | 5 863 027 | 4 962 282 | 7 | 7 664 516 | 6 |
พริกป่น. | 708 | 2 332 905 | 2 306 518 | 674 | 2 125 609 | 8 |
เคย์แมน | 30 | 2 364 300 | 2 386 908 | 21 | 2 312 789 | 9 |
Panamera | 141 | 5 108 000 | 5 097 954 | 134 | 5 836 645 | 7 |
ปอร์เช่
บริษัท วิศวกรรมเยอรมันปอร์เช่ก่อตั้งขึ้นในปี 2474 และได้รับชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้สร้าง - นักออกแบบที่มีชื่อเสียง F. Porsche ซึ่งสกุลและวันนี้เป็นผู้ถือหุ้นของ บริษัท ควรสังเกตว่าในแง่ของกำไรจากการขายรถยนต์แต่ละครั้งของรถยนต์ บริษัท นี้เป็นสิ่งที่สูงที่สุดในโลกและรถยนต์ในปี 2010 ได้รับสถานะที่เชื่อถือได้มากที่สุดในโลก รุ่นแรกได้รับการพัฒนาและประกอบในจำนวนสามชิ้นในปี 1939 คุณสมบัติที่โดดเด่นของรถคันนี้ (อย่างไรก็ตามในฐานะที่เป็นรุ่นที่ทันสมัยของแบรนด์) เป็นไฟหน้ากลมเงาของร่างกายที่คล่องตัว Dynamics ที่ดีและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ และตั้งแต่ปี 1950 แบรนด์ที่ผลิตของรุ่นที่ได้รับการระบายความร้อนดิสก์เบรกและการส่งข้อมูลแบบซิงโครไนซ์ ไม่ได้รับการพัฒนาโดยบังเอิญในปี 1963 รุ่น 911 ถือเป็นเครื่องจักรที่เปลี่ยนโลก: รุ่นที่ทันสมัยของมันติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาณ 3.8 ลิตรและความจุ 400 แรงม้า รุ่นที่ทันสมัยหลายรุ่นของแบรนด์นี้ได้รับความนิยมในหมู่ผู้ขับขี่ด้วยการทำกำไรของ บริษัท เฉพาะในปี 2554 มีจำนวนประมาณ 11 พันล้านยูโร