PEUGEOT 3008 ทดสอบการชนตั้งแต่ปี 2009 รถมินิแวน

คนขับและผู้โดยสาร คะแนนทั่วไป 31 | 86%

หมัดหน้า (14.1 คะแนน)

คนขับรถ ผู้โดยสาร - ดี - ดี - อย่างพอใจ - ห่วย - ที่เลวร้ายมาก

ศีรษะ คนขับหัวติดต่อกับถุงลมนิรภัย มั่นคง ผู้โดยสารหัวหน้าการติดต่อกับถุงลมนิรภัย มั่นคง หน้าอก สาขาผู้โดยสาร มั่นคง ชั้นด้านหน้ากะกลับ 7mm กดปุ่ม Shift พวงมาลัยกลับล้อ เลขที่ พวงมาลัยชดเชย เลขที่ ติดต่อหน้าอกกับพวงมาลัย เลขที่ ด้านบนของขาหัวเข่าและบริเวณสะโพก ติดต่อกับองค์ประกอบที่แข็งแกร่งของแผงด้านหน้า เลขที่ หัวเข่า เลขที่ ส่วนต่ำของขาและเท้า การบีบอัดซอกเท้า เลขที่ กะเหยียบกลับ เหยียบคลัทช์ - 47mm เหยียบกะขึ้น เหยียบคลัทช์ - 19mm

การชนด้านข้างกับรถ (8 คะแนน) และมีการโพสต์ (6.9 คะแนน)

รถยนต์ เสา

หัวหน้าถุงลมนิรภัย ใช่ ถุงลมนิรภัยเต้านม ใช่

ระเบิดจากด้านหลัง (ป้องกันกระดูกสันหลัง) (คะแนน)

คำอธิบายของเก้าอี้ ควบคุมเดี่ยว Manual, CONTINETUS ปรับ ประเภทของศีรษะ อยู่เฉยๆ การประเมินทางเรขาคณิต 0,9 ทดสอบ - เตะที่แข็งแกร่ง 0 - สติ๊กกลาง 2,1 - การนัดหยุดงานที่อ่อนแอ 2,4

ผู้โดยสารเด็ก คะแนนทั่วไป 40 | 81%

เด็กอายุไม่เกิน 18 เดือน
เก้าอี้ยี่ห้อ	Ritax อาร์		ปลายด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	0, 0+		หัวหน้าเคลื่อนที่ไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ใบหน้ากลับ		การเร่งความเร็วของหัว	คะแนนสูงสุด
ยึด	เข็มขัดนิรภัยสำหรับผู้ใหญ่		โหลดหน้าอก	คะแนนสูงสุด
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	11,2	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	ประมาณการการทำเครื่องหมาย	4	การเร่งความเร็วของหัว	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2

เด็กที่มีอายุมากกว่า 3 ปี
เก้าอี้ยี่ห้อ	Ritax อาร์		ปลายด้านหน้า
กลุ่มฉุกเฉิน	1		หัวหน้าเคลื่อนที่ไปข้างหน้า	มีการป้องกัน
ที่ตั้ง	ไปข้างหน้าใบหน้า		การเร่งความเร็วของหัว	คะแนนสูงสุด
ยึด	ยึด ISOFIX ด้วยสายเคเบิลความปลอดภัย		โหลดหน้าอก	อ่อนแอ
			การนัดหยุดงานด้านข้าง
	การประเมินผลของการป้องกัน	11,5	การตรึงของหัว	มีการป้องกัน
	ประมาณการการทำเครื่องหมาย	4	การเร่งความเร็วของหัว	การประเมินผลสูงสุด
	การประเมินผลการยึด	2
การประเมินของรถ	5		คำเตือนถุงลมนิรภัยป้องกัน	คำเตือนที่หมวกของผู้โดยสารด้านหน้า (ข้อความกราฟิกทั้งสองด้าน)

คนเดินเท้า คะแนนทั่วไป 11 | พระราชบัญญัติระบบ 31% การรักษาความปลอดภัยทั่วไปคะแนน 7 | 97%

- ดี - ดี - พอใจ

จำกัด ความเร็ว ใช้งาน: ตัวเลือก หลักสูตรความมั่นคง (ESC) 3 การส่งสัญญาณของเข็มขัดนิรภัย unatigned 3 ข่าว: ไดรเวอร์ผู้โดยสารด้านหน้าและด้านหลังผู้โดยสาร ศีรษะ 3 บริเวณสะโพก 2,1 ขา 6

คุ้มครองผู้โดยสารผู้ใหญ่:

ด้วยผลกระทบที่หน้าผาก, ร้านเสริมสวยผู้โดยสาร PEUGEOT 3008 สะสมความสมบูรณ์ ผลดีก็แสดงให้เห็นสำหรับคนขับและผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารที่ไม่มากไม่ได้มีที่มันเป็นสิ่งที่จำเป็นเป็นผลมาจากหัวของผู้โดยสารแผงเจ็บ แต่มันก็อยู่ในช่วงปกติ การทดสอบแสดงให้เห็นว่าระดับของการป้องกันที่คล้ายกันจะมีให้สำหรับผู้โดยสารที่มีขนาดแตกต่างกันและสำหรับผู้ที่โพสท่านั่งอยู่ในที่แตกต่างกัน ผลกระทบด้านข้างของตัวเครื่องแสดงให้เห็นผลสูงสุด โพสต์หมัด Side จำเต้านมนางแบบ ที่นั่งและพนักพิงศีรษะให้การป้องกันที่กลางลำคอจากการบาดเจ็บในกรณีของการระเบิดจากด้านหลังที่

การรักษาความปลอดภัยของเด็กที่โดยสาร

แทนที่ของนางแบบไปข้างหน้าเป็นผลมาจากการปะทะกันด้านหน้าและด้านข้างไม่ได้อย่างมีนัยสำคัญความสามารถในการตีเด็กเกี่ยวกับร้านเสริมสวยถูกลดลง

การป้องกันของคนเดินเท้า

เซ็นเซอร์บนกันชนบันทึกตัวชี้วัดที่ดีซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับเท้าคนเดินเท้า ขอบด้านหน้าของฝากระโปรงเปิดออกมาจะเจ็บปวดมาก เซนเซอร์บนฝากระโปรงแสดงให้เห็นผลที่ไม่ดี, การเผาไหม้ด้วยไฟสีแดง โซนช็อตไปได้สำหรับคนเดินเท้าผู้ใหญ่ตกอยู่ในอันตราย สำหรับเด็กโซนเหล่านี้ก็มีอันตรายกับบางตรัสรู้ในศูนย์

การป้องกันของคนเดินเท้า

ระบบการทำงานของความมั่นคงแน่นอน (ESC) เช่นเดียวกับการเตือนภัยของด้านหน้าที่ไม่รวมอยู่ในตั๋วและเข็มขัดนิรภัยด้านหลังจะรวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานของการปรับเปลี่ยนทุกรุ่น จำกัด ความเร็วในอุปกรณ์บางอย่างมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในบาง, ตัวเลือกเท่านั้น

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรถ

รูปแบบการทดสอบ	เปอโยต์ 3008 1.6HDI รุ่นกับหอซ้าย
ประเภทของตัวถัง	hatchback (5 ประตู)
ปีของการเผยแพร่ข้อมูล	2009
ควบคุมน้ำหนักกิโลกรัม	1,425 กก.
ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกต้องสำหรับ VIN เริ่มต้นด้วย ...	ใช้ได้กับทุกรุ่น 3008s

ระบบการติดตั้ง:

Pretensels เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า	มี
เข็มขัดด้านหน้าโหลดรถตักล้อยาง	มี
คนขับด้านหน้าถุงลมนิรภัย	ขั้นตอนเดียว
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารด้านหน้า	ขั้นตอนเดียว
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง	มี
ด้านข้างหัวถุงลมนิรภัย	มี
ถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ	เลขที่
ระบบรักษาเสถียรภาพแบบไดนามิก	เลขที่
แจ้งเตือนเข็มขัดนิรภัยไม่ใช่วาง	เลขที่