технические характеристики Nissan Juke с 2010 года Внедорожник
Технические характеристики Nissan Juke 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|---|
1,5 dCi | 1461 | 81(110)/- | L4 (рядное расположение) | 240/- | Common Rail | Дизель |
1,6i | 1598 | 86(117)/- | L4 (рядное расположение) | 157/- | Многоточечный впрыск | Бензин |
1,6i Turbo | 1618 | 140(190)/- | L4 (рядное расположение) | 240/- | Непосредственный впрыск | Бензин |
1.6 CVT 4x2 | 1598 | (117)/6000 | Рядный - 4 | (158)/4000 | Инжектор | Бензин |
1.6 CVT 4x4 | 1618 | (190)/5600 | Рядный - 4 | (240)/2000-5200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
1.6 MT 4x2 | 1618 | (190)/5600 | Рядный - 4 | (240)/2000-5200 | Непосредственный впрыск | Бензин |
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
1,5 dCi | Передний привод | 6-МКПП | |
1,6i | Передний привод | 5-МКПП | |
1,6i Turbo | Передний привод | 6-МКПП | |
1.6 CVT 4x2 | Передний привод | Вариатор | |
1.6 CVT 4x4 | 4x4 (Полный привод) | Вариатор | |
1.6 MT 4x2 | Передний привод | 6-МКПП |
Тип подвески и радиус разворота
Модификации | Передняя подвеска | Задняя подвеска | Диаметр разворота,м |
---|---|---|---|
1.6 CVT 4x2 | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 13.2 |
1.6 CVT 4x4 | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 13.2 |
1.6 MT 4x2 | Независимая - McPherson | Независимая - многорычажная | 13.2 |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
1,5 dCi | Вентилируемые диски | Дисковые | |
1,6i | Вентилируемые диски | Дисковые | |
1,6i Turbo | Вентилируемые диски | Дисковые | |
1.6 CVT 4x2 | Дисковые | Дисковые | Электрический |
1.6 CVT 4x4 | Дисковые | Дисковые | Электрический |
1.6 MT 4x2 | Дисковые | Дисковые | Электрический |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
1,5 dCi | 215/55 R17 |
1,6i | 215/55 R17 |
1,6i Turbo | 215/55 R17 |
1.6 CVT 4x2 | Передние колёса: 205/60 R16, Задние колёса: 205/60 R16 |
1.6 CVT 4x4 | Передние колёса: 215/55 R17, Задние колёса: 215/55 R17 |
1.6 MT 4x2 | Передние колёса: 215/55 R17, Задние колёса: 215/55 R17 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,5 dCi | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1,6i | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1,6i Turbo | 4135 | 1765 | 1570 | 1524/1524 | 2530 | - | 249/549 |
1.6 CVT 4x2 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
1.6 CVT 4x4 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1505 | 2530 | 170 | 207/786 |
1.6 MT 4x2 | 4135 | 1765 | 1570 | 1525/1525 | 2530 | 180 | 215/830 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
1,5 dCi | 1284 | 1722 | 438 |
1,6i | 1184 | 1645 | 461 |
1,6i Turbo | 1283 | 1750 | 467 |
1.6 CVT 4x2 | 1213 | 1675 | 462 |
1.6 CVT 4x4 | 1425 | 1860 | 435 |
1.6 MT 4x2 | 1286 | 1735 | 449 |
Количество сидений и дверей
Модификации | Количество сидений | Количество дверей |
---|---|---|
1.6 CVT 4x2 | 5 | 5 |
1.6 CVT 4x4 | 5 | 5 |
1.6 MT 4x2 | 5 | 5 |
Объём топливного бака
Модификации | Объём бака, л | Тип топлива |
---|---|---|
1.6 CVT 4x2 | 46 | АИ-95 |
1.6 CVT 4x4 | 50 | АИ-95 |
1.6 MT 4x2 | 46 | АИ-95 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
1,5 dCi | - | - | 0.35 |
1,6i | - | - | 0.35 |
1,6i Turbo | - | - | 0.35 |
1.6 CVT 4x2 | 170 | 11.5 | - |
1.6 CVT 4x4 | 210 | 8.4 | - |
1.6 MT 4x2 | 215 | 8 | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
1.6 CVT 4x2 | 8.2 | 5.2 | 6.3 | - | Бензин |
1.6 CVT 4x4 | 10.2 | 6 | 7.6 | - | Бензин |
1.6 MT 4x2 | 9.1 | 5.6 | 6.9 | - | Бензин |
Цены Nissan Juke с 2010 года в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Средняя цена, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | 20 | 888 989 | 881 569 | 20 | 952 013 | 6 |
2011 г. | 297 | 873 301 | 956 664 | 134 | 807 554 | 172 |
2012 г. | 307 | 923 750 | 960 505 | 213 | 841 556 | 99 |
2013 г. | 554 | 952 744 | 1 025 203 | 252 | 885 115 | 262 |
Видео краш-тесты Nissan Juke с 2010 года
Видео тест-драйвы Nissan Juke с 2010 года
Комплектации Nissan Juke с 2010 года
Краш-тест Nissan Juke с 2010 года
87%
Водитель и пассажиры
41%
Пешеходы
81%
Дети-пассажиры
71%
Система активной безопасности
Тест-драйвы
Тест-драйв Nissan Juke Nismo: физкультура
Спортивные подразделения нынче есть у многих автопроизводителей, которые, следуя маркетинговым интересам, не забывают регулярно выпускать «заряженные» версии своих моделей. Спрос на такие машины ничуть не падает, поэтому ни для кого не стало удивлением, что Nissan принял решение «перезагрузить» бренд Nismo (аббревиатура Nissan Motorsport) и вывести его в массы. Первой ласточкой…
Nissan Juke with Ministry of Sound от 896 000 р.
Nissan Juke with Ministry of Sound от 896 000 р.
Ночь, улица, фонарь... С Nissan Juke в версии, созданной совместно с сетью ночных клубов и по совместительству звукозаписывающим лейблом Ministry of Sound, эту известную строку Александра Блока можно продолжить совсем по-другому, и аптека, если и появится в тексте, то только…
Тест-драйв Nissan Juke: Джук в муравейнике
Не так давно с конвейера сошел первый Nissan Juke R, а в виртуальном мире засветился его менее экстремальный вариант Juke NISMO. Портал Kolesa.Ru не строит иллюзий по поводу интереса россиян к гоночным кроссоверам, но уверен, что любителям погонять придется по вкусу и топовая версия «обычного Джука». И вот почему...Всего за…