технические характеристики Ford Focus c-max 2003 - 2007 Минивэн

Технические характеристики Ford C-max 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Характеристики двигателя

Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива
1,6 TDCi (109 лс) 1560 80(109)/4000 L4 (рядное расположение) 240/1750 Common Rail Дизель
1,6 TDCi (90 лс) 1560 66(90)/4000 L4 (рядное расположение) 215/1750 Common Rail Дизель
1,8 TDCi 1753 85(115)/3800 L4 (рядное расположение) 250/2000 Непосредственный впрыск Дизель
2,0 TDCi 1997 100(136)/4000 L4 (рядное расположение) 320/2000 Common Rail Дизель
1,8 CNG 1798 81(110)/6000 L4 (рядное расположение) - Электронный впрыск Гибрид
1,8 FlexiFuel 1798 97(132)/4000 L4 (рядное расположение) 165/4000 Электронный впрыск Гибрид
1,6 (101 лс) 1596 74(101)/6000 L4 (рядное расположение) 146/4000 Электронный впрыск Бензин
1,6 (116 лс) 1596 85(116)/6000 L4 (рядное расположение) 155/4150 Электронный впрыск Бензин
1.8 1798 88(120)/6000 L4 (рядное расположение) 165/4000 Электронный впрыск Бензин
2 1999 107(145)/6000 L4 (рядное расположение) 185/4500 Электронный впрыск Бензин

Привод и трансмиссия

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)
1,6 TDCi (109 лс) Передний привод 5-МКПП
1,6 TDCi (90 лс) Передний привод 5-МКПП
1,8 TDCi Передний привод 5-МКПП
2,0 TDCi Передний привод 6-МКПП
1,8 CNG Передний привод 5-МКПП
1,8 FlexiFuel Передний привод 5-МКПП
1,6 (101 лс) Передний привод 5-МКПП
1,6 (116 лс) Передний привод 5-МКПП
1.8 Передний привод 5-МКПП
2 Передний привод 5-МКПП 4-АКПП,

Тормозная система и усилитель руля

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля
1,6 TDCi (109 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1,6 TDCi (90 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1,8 TDCi Вентилируемые диски Дисковые есть
2,0 TDCi Вентилируемые диски Дисковые есть
1,8 CNG Вентилируемые диски Дисковые есть
1,8 FlexiFuel Вентилируемые диски Дисковые есть
1,6 (101 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1,6 (116 лс) Вентилируемые диски Дисковые есть
1.8 Вентилируемые диски Дисковые есть
2 Вентилируемые диски Дисковые есть

Размер шин

Модификации Размер
1,6 TDCi (109 лс) 205/50 R17
1,6 TDCi (90 лс) 205/50 R17
1,8 TDCi 205/50 R17
2,0 TDCi 205/50 R17
1,8 CNG 195/65 R15
1,8 FlexiFuel 195/65 R15
1,6 (101 лс) 195/65 R15
1,6 (116 лс) 195/65 R15
1.8 195/65 R15
2 205/55R16

Размеры

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л
1,6 TDCi (109 лс) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1,6 TDCi (90 лс) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1,8 TDCi 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
2,0 TDCi 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1,8 CNG 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1,8 FlexiFuel 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1,6 (101 лс) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1,6 (116 лс) 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
1.8 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606
2 4333 1826 1595 1534/1532 2639 - 1606

Вес автомобиля

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг
1,6 TDCi (109 лс) 1390 1920 530
1,6 TDCi (90 лс) 1300 1920 620
1,8 TDCi 1316 1920 604
2,0 TDCi 1427 1990 563
1,8 CNG - - -
1,8 FlexiFuel 1312 1910 598
1,6 (101 лс) 1260 1855 595
1,6 (116 лс) 1200 1855 655
1.8 1312 1910 598
2 1320 1925 605

Динамика

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)
1,6 TDCi (109 лс) 180 11.6 -
1,6 TDCi (90 лс) 174 13.1 -
1,8 TDCi 188 11.2 -
2,0 TDCi 200 9.6 -
1,8 CNG - 11.8 -
1,8 FlexiFuel 185 10.8 -
1,6 (101 лс) 175 12.9 -
1,6 (116 лс) 186 11.9 -
1.8 193 10.8 -
2 203 9.8 -

Расход топлива

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива
1,6 TDCi (109 лс) 7 5 5.7 - Дизель
1,6 TDCi (90 лс) 6 4.1 4.8 - Дизель
1,8 FlexiFuel 9.7 5.6 7.1 - Гибрид
1,6 (101 лс) 8.9 5.7 6.9 - Бензин
1,6 (116 лс) 8.9 5.3 6.6 - Бензин
1.8 9.7 5.6 7.1 - Бензин
2 10 5.6 7.3 176 Бензин

Цены Ford Focus c-max 2003 - 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)

Модификации по г.в. Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
рублей
Средняя цена с
АКПП, рублей
Всего в продаже с АКПП Средняя цена с
МКПП, рублей
Всего в продаже с МКПП
2003 г.
10 374 585 - 6 374 585 10
1.8 л 10 377 458 - 6 377 458 10
2.0 л 6 378 401 - 6 378 401 6
2004 г.
97 397 433 455 371 6 396 498 95
1.8 л 72 392 299 388 036 6 392 340 72
2.0 л 7 419 221 - 6 419 221 7
2005 г.
131 420 053 451 758 9 417 712 122
1.5 л 6 463 929 513 086 6 439 337 6
1.7 л 6 404 066 - 6 404 066 6
2 л 37 448 860 459 951 7 447 106 33
2006 г.
205 461 140 492 141 48 452 134 157
1.7 л 6 474 607 - 6 474 607 6
2 л 77 489 733 504 103 31 479 786 46
2007 г.
230 517 532 535 876 66 510 576 172
1.7 л 6 481 023 - 6 481 023 6
2 л 95 534 456 539 609 55 528 017 46

Видео краш-тесты Ford Focus c-max 2003 - 2007

Комплектации Ford Focus c-max 2003 - 2007

Краш-тест Ford Focus c-max 2003 - 2007

31%
Водитель и пассажиры
14%
Пешеходы
38%
Дети-пассажиры

Тест-драйвы

Фокус с приставкой С-Mах
Ford представил новое поколение FocusНовый продукт европейского отделения Ford – компактный минивэн Focus C-Max вызывает особый интерес поклонников марки, а также сегодняшних владельцев «фордов». Этот автомобиль показывает, какими качествами будут обладать популярные «фордовские» модели (в том числе и Focus) следующего поколения. На ездовой презентации C-Max в Австрии побывал обозреватель «Ко»…
СЕМЕЙНЫЕ ЦЕННОСТИ
СОЗДАННЫЕ ДЛЯ ЖИЗНИСравнительно недавно появившийся класс компактных минивэнов уже больно и нахально наступает на пятки автомобилям-донорам, на чьих платформах, узлах и агрегатах он, собственно, и возник. За последние несколько лет минивэны стали значительно популярней и в нашей стране. Как правило, им отдают предпочтение семейные люди, которых особенно греет мысль о…
Влюблен по собственному желанию
Чтобы понять, на что способен новичок, сравнивать его нужно только с лучшими. Вот почему в спарринг-партнеры французскому дебютанту мы выбрали лидера отечественного рынка однообъемников. И оба доказали, что автомобиль семейный вовсе не означает скучный. Современная классика и старый добрый авангардВнешне эти машины уж точно никто не спутает. Другое дело, что оценивать…