Testkörning Skoda Octavia RS Hatchback sedan 2009 Hatchback

Durable Skoda Octavia RS-test. Del 4: Alternativ

Så den månad flög genom, under vilken vi hade en tjeckisk lättare Skoda Octavia RS på testet. Det är dags att jämföra bilen med konkurrenter.


I de tidigare delarna har vi redan pratat om praktiska, hanterbarhet och skoda-dynamik. Och avslutade: Octavia RS är den mest universella av alla debiterade hatchbacks som säljs på den ryska marknaden. Tillsammans med en kraftfull motor och god hantering på Oktavia-sidan, den mest rymliga i klasssalongen, tillgången till en DSG-låda och en stor bagageutrymme.

Men inte allt är så enkelt. Skoda och nackdelar, vars huvud är den gamla åldern av modellen. Enligt rykten kan den nya generationen SKODA OCTAVIA visas nästa år. Den nya Skoda förutspås för att bli mer solid och prestigefylld. Det är troligt att det kommer att försöka få det närmare premiumsegmentet, vilket inte bara påverkar det slutliga priset utan också tvivel på möjliggörande av en laddad version. Därför, om nästa Octavia Rs är en stor fråga.


Skoda Octavia RS är en mycket universell och balanserad bil. Men hennes dagar beaktas. Nästa år är det planerat att debutera en ny generation Skoda Octavia. Oavsett om det finns en version av RS-versionen i modellområdet, medan den är okänd.

Antag att det nya RS inte kommer att vara. Vilken hettlucka är närmaste Skoda i egenskaper och pris? Minns det beroende på utrustningens nivå, varierar priset på SKODA Octavia RS från 1 124 000 1 363 400 rubel. Så, om allt i ordning.

Ford Focus St.
Hatchback Ford fokuserar St Newbie på den ryska marknaden. Huven är dold 2,0-liters turbocuriating med en kapacitet på 250 liter. Med. Beroende på utrustningens nivå uppskattas det mest kraftfulla fokuset minst 1,220 000 rubel. Den dyraste hatchtbek med Stilder St kommer att kosta 1,558 500 rubel. Upp till 100 km / h Ford accelereras i 6,5 sekunder, och maxhastigheten når 248 km / h. Till skillnad från Skoda Focus st utrustad endast med en manuell växellåda. Ford är mer dynamiskt, lite skarpare, men helt förlorar Octavia på en störning i kabinen. I Fords spargris kan du tillämpa närvaron av ST-fartyg i vagnens kropp. Skoda har inga heta universella i Ryssland.


Hatchback St-versionen kostar från 1 220 000 rubel. En komplett uppsättning säkerhetssystem och eleganta 18-tums hjul ingår i kostnaden för den ursprungliga konfigurationen ST1, men för många alternativ för komfort måste det betala extra. Till exempel uppskattas ett paket med tvåzonklimatkontroll, ljus- och regnsensorer, en självhaltig salongspegel och läderstolar i 40 tusen rubel (ST2-utförande).

Opel Astra OPC.
En annan efterlängtad nyhet Opel Astra OPC Hatchback. Naturligtvis en 280-stark tysk treårig och rymlig Octavia med en arsenal av 200 liter. Med. Det är osannolikt att du kan ringa de närmaste ideologiska konkurrenterna, men populariteten hos den tidigare generationen Astra OPC och utgångspriset på 1 150 000 rubel ges av den goda potentialen i kampen för titeln att sälja Hot Hatch. Dessutom har Astra OPC utmärkt dynamik (6,0 sekunder till 100 km / h), Rulitsya perfekt och har många trevliga alternativ, inklusive ett mekaniskt självblock, valfria stolar och brembobromsar.


Opel-Astra OPC i den tredje generationen kombinerar framgångsrikt övertalningen av stadsbilen för varje dag och en allvarlig börda av varm hatchback. Ett annat viktigt argument till förmån för Astra borde vara priset. 1 150 000 rubel för den grundläggande versionen av ett mycket attraktivt erbjudande!

Volkswagen Golf GTI
Det är omöjligt att inte notera närmaste relativa Octavia RS - Volkswagen Golf GTI. Dessa bilar delar en plattform, motorer, överföringar, vissa element i suspension och inredningsdetaljer. Därför det liknande beteendet på banan. Folkswagen är bara lite skarp och lite snabbt (golfmotorn utvecklar 210 liter. P.), i allmänhet, tillsammans med Skoda, är de två mest politiskt korrekta bilar bland bröderna av Hot Hatch! Golf GTI erbjuds med en 6-växlad mekaniker för 1 114 000 rubel. Vill ha en DSG betalar extra 60 tusen. Det finns en imponerande lista över valfri utrustning. Som ett resultat är golfen dyrare än Octavia per 100-150 tusen. Det är inget du kan göra. Nu är detta avgiften för ikonen för den största europeiska autokontrisern.


Liksom Skoda Octavia vw golf bor också de sista dagarna. Den nya (sjunde) generationen kommer att lämnas in i september i det aktuella året till Auto Show i Paris. Inte långt från berget och utseendet på en kraftfull version av GTI.

MAZDA3 MPS.
Den japanska femdörren Hatchtback Mazda3 parlamentsmedlemmar har inte fått popularitet i Ryssland, även trots framgången för den tidigare generationen. Parlamentsmedlemmar, utan tvekan en av de mest explosiva bilarna i klassen: 260 liter. s., 6,1 sekunder upp till 100 km / h, skarpt ratt och styv suspension. Hitta nu en laddad treshka från ryska Mazda-återförsäljare är inte lätt, men det finns något som MPS-KI. Till exempel, i den stora stugan, frågas 1,216 000 rubel för det.



Renault Megane Rs.
En av de mest slående representanterna för C-CLASS C-CLASS RS. Ryska försäljningen av den uppdaterade franska hatchbacken började under våren i år. Under huven är Renault Megane RS installerat 2,0-liters turborate med en kraft på 250 liter. Med. Och det maximala vridmomentet på 340 nm, som fungerar i ett par med en 6-växlad manuell växellåda. Grundläggande, men en väl utrustat versionen beräknas till 1.125.000 rubel och betala ytterligare 107 tusen rubel, kan bilen vara utrustad med en Sportpaket, som inkluderar Recaro stolar, 18-tums aluminiumfälgar och differential blockering.


Renault Mégane RS är en av ledarna i klassrummet. Trots att modellen debuterade redan 2010, inledde sin ryska försäljningen bara på våren. Kvoter som tilldelats den ryska marknaden är inte stor.

Detta är inte en komplett lista över Octavia RS konkurrenter. Bland dem finns en slumpmässig SEAT LEON FR, och inte långt från halsen av debet av varmt Honda Civic Type-R, det arbete som redan bekräftats av Honda.

Var och en av dessa bilar är original och har sina fördelar och nackdelar. Som för Skoda Octavia RS, är dess främsta fördel universalitet, vilket uppnås genom den utmärkt balans av dynamiska egenskaper, hanterbarhet och praktiskhet. Och det kommer att bli mycket ledsen om i en ny sida av historien, som kommer att börja med utseendet på nästa generation av Octavia finns det inga mötesplats versioner med RS namnskyltar.
 

En källa: Carlclub.ru.