Testkörning Skoda Felicia 1995 - 2001 -

Prinsessor

Representerar sin fantastiska maskin vid den sista Genèvesmotorshowen, representanter för det tjeckiska företaget har en kraftigt försäkrad: fläkten kommer bara att måla i en färg - gul!
Tja, gul färg är förräderiets färg. Vem vet, kanske är det den här modellen som får oss att ändra din inställning till produkterna från tidigare följeslagare?
Om i Tyskland, där mindre än en gunga, men mer hälsosam praktisk, är det en tur till samma oktav, då har vi fortfarande en lite slarvig inställning till Skod. Skoda Center Manager berättade för oss en mycket nyfiken episod. En klient kommer, sitter i Restyled Felicia, det strävar efter förarsätet, pinnar överföringen när jag föreslår hjälp, rodnad och diskmedel: Jag tar min fru. Efter ett par dagar möter jag honom på gatan: sitter bakom hjulet, läpparna komprimeras, utsikten är viktig och nöjd. Fall av sådan - havet
Fan - maskinen är helt ny, producerad medan ganska blygsam upplaga. Hon är fortfarande att erövra hjärtan och wallers av picknickälskare.
Att säga att denna Felicia är, det betyder att jag inte säger något. Kanske kommer någon att måla sin hämtning av henne, vi avstår från etiketter och noggrant undersöka underverk.
Bilen har en stuga som är utformad för två personer, och en liten kropp, som en lastbil. Med enkla manipuleringar flyttar kabinens bakre vägg tillbaka och lägger ut ett annat säte. Således, om några sekunder blir bilen från dubbelkänsla. Dessutom sitter de bakre passagerarna i den öppna himlen och äter all glädje av solen och den fräscha vinden, som om de rider i cabriolet. Du kan tränga in på baksätet, kasta fronten, men mer och mer intressant att byta kropp genom kroppen.
Maskinens botten är långsträckt jämfört med combi, kroppen har ökat styvhet. Den bakre suspensionen stärks signifikant - det finns mer styva fjädrar och stötdämpare. Allt detta låter dig kasta in kroppen upp till fem centrala last. Framför - en bulk stötfångare, inte bara föreslår förtroende för tillförlitligheten av hela bilens utformning, men också gömmer sig från det pickly ögat vad den här skoda fortfarande är med ett gammalt ansikte.
Högprofilerade däck plus Volkswagen-injektormotorvolym 1600 kubikmeter. Cm och 75 hästar gör en bil relativt acceptabel och mycket snabb.
I nyheten finns det mycket extrautrustning: till exempel servostyrning. På begäran av kunden kan Airbags för föraren och den främre passageraren installeras i bilen, liksom ABS. Det finns också stereomagnetola här med högtalare i Torpedo. Men älskare av quad-sound måste bryta sina huvuden: det finns inga vanliga platser för de bakre högtalarna, och kommer upp med dem - uppgiften är inte från lungorna.
Eftersom den här bilen, enligt planen för tillverkare, adresseras främst av ungdomar, är det mycket roligt: \u200b\u200bbländande gula enheter, gul med svart sittande klädsel, gult läderratt, täckt med samma hudväxel och parkeringsbroms . Plus till allt - en perky groda, namalo på hyllan.
Möjligheter att njuta av fan-massa. Det är lättare att lista vad det är omöjligt att göra på det.
Till exempel rekommenderas vi inte kategoriskt att använda det för allvarliga manliga nöjen som jakt. Du kan naturligtvis starta in i stugan och kroppen i marsh stövlar och skrämma landsbygdsbränderna från olika typer av slätborrvapen. Men efter det behöver du bara använda hela sortimentet av rengöringsprodukter, för att returnera bilen prissatta glans. Ljusa platser och åtminstone en glad klädsel av stugan kommer inte att riva ett manligt förhållande. Det gula ratten lanserade någon tom maskin eller gevärolja. Även med off-road är det nödvändigt att hålla öratöret. När vi försökte gå till sandstranden och oändliga bland de solbanor, satt Skoda omedelbart på magen.
Med andra ord är asfalt önskvärda, rena händer, mjuka skor och naturligtvis, ljust soligt väder: Regnet togs på väg, tvingade luckan och bakre passagerare att överföra till ett mer trivialt fordon.
Tja, låt. Men förbipasserande vände oss till crunchen i ryggkotorna. Och på en picknick tog vi fyra ölbox och kunde ladda ner tjugofyra. Men våra medresenärer torkades efter att ha badat sina varv på några minuter - det var värt att bara stå i full tillväxt i baksätet och ta tag i räcken på taket på stugan.
Och den vanliga radiobandspelaren var konfigurerad till musikkanalen, varje halvtimme som passerade väderprognosen, så att regnet inte fick oss så överraskning.
 
Redaktionell styrelse Tack Aozt Brothers Campce-bil, (0112) 45-3663, 45-0766, liksom Modus Vivendis Model Agency (Kaliningrad), (0112) 47-1162.
 
Modell / modifiering Skoda Felicia Fun
Tillverkare AZNP SKODA
Land Tillverkare Tjeckien
KROPP
Typ av pickup
Antal dörrar / sittplatser 2/4
MOTOR
Skriv bensin med multipunktinjektion
Platsen är tvärgående
Arbetsvolym (kubisk kubik) 1598
Antal / cylinderplats 4 / vinkel
Cylinderdiameter x kolvslag (mm) 76,5x86,9
Kompressionsförhållande 9,8: 1
Power, KW (HP) med RPM. / Min. 55 (75) vid 4500
Ögonblick (nm vid varvtal.) 135 vid 3500
Antal ventiler på cylinder 2
ÖVERFÖRING
Framhjulsdrift
Växellåda mekanisk femhastighet
SUSPENSION
Front Oberoende typ MacPherson med tvärgående stabilitetsstabilisator
Bakfjäder med tvärgående stabilitetsstabilisator
STYRNING
Gear Rake Type med hydrauscitel
Torkemose
Framskiva, ventilerad
Bakre trummor
Hjul
Däckstorlek 165/80 R13
Skivor 5,5jx13 ''
Storlekar / Obeham / Vikt
Längd / Bredd / Höjd (mm) 4245/1680/1465
Hjulbas (mm) 2450
Front / gris (mm) 1424/1400
Bränsletankvolymen (L) 42
Total massa (kg) 1480
Dynamiska egenskaper
Maximal hastighet (km / h) 163
Acceleration upp till 100 km / h (sek.) 12,5
Ekonomi
Bränsleförbrukning (L / 100km):
med en hastighet av 90 km / h 6,0
med en hastighet av 120 km / h 8,4
urban cykel 8,7
Pris cleared i Ryssland $ 15 50
Gregory Mitin, Dmitry Novokreshchenov (foto)
 

En källa: "Autopilot"

Test Drives Skoda Felicia 1995 - 2001