Provkörningar Renault Vel Satis 2002 - 2005 Hatchback
Hans Majestät Renault Vel Satis
Vi kommer att gå till ett annat sätt - uppenbarligen, under parollen av Renault, som leds av den nya designern Patrick Le Kedan skapade hans flaggskepp - en ovanlig representativ halvkombi, avant-garde modell Vel Satis. Det är logiskt att anledningen till att det är extremt svårt att slåss med erkända ledare på sitt område, och ibland är det bara meningslöst, det franska beslutat att inte ...
Mycket franska Vel Satis
Lyxbil enligt Renault version att bedöma franska bilar i utseende i alla fall, vad att bekanta sig med Paris vykort. I varje fall är detta sant i förhållande till den nya flagga Renault - Vel Satis modell. Och för att förstå den verkliga franska idén om livskvalitet, är det inte tillräckligt för att dricka ett glas vin i en bistro ...
Return of high sedan
Renault tolkar prestige på sitt eget sätt Vel Satis ersätter på den högra flanken linjen Renault modell Safran, känd sedan 1992. Framväxten av serie provet vid 2001 Geneva Salon föregicks av koncept kort med samma namn (Paris, 1998). Den framhjulsdrivna bilar har det enda alternativet för den transformerade kroppen -. På terminologin i Renault, den höga sedan Nationen av dessa anteckningar föreslog filmen, också ...
Positions förpliktar
Fransmännen tar itu med sin nya skapelse, de som har en hög kulturell nivå kombineras med latitud åsikter och fretsome. Beredning av den allmänna opinionen rapporterar nu på modet, och därför väl till salu! Lukten av pengar knark inte bara erkänt lyx leverantörer, utan även de företag vars visitkort har alltid varit massiva produkter. Renault - från deras antal. Status…
VIP marginala
Numera nästan ingen rena genrer, rena färger, rena känslor. Solid halvton, hybrider och ärter. Så bilar blir alltmer frukten av icke-evolution, men korsar. Till exempel är Renault Vel Satis inte arvtagare traditionella Safrane alls, och Opel Signum är inte alls Vectra Caravan och inte en premie ...
geometrisk progression
Få människor bestämmer sig för att inkräkta på den heliga - en klassisk sedan förblir för klass E-standard. Undantag hittills bara två: Renault Vel Satis och Opel Signum. Vem är trött på bilens vanliga utseende - Automakers eller köpare? Den första måste bryta huvudet över hur man står ut på bakgrunden av kollegor-rivaler som inte bara köpa detaljer, ...