Test Drive Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

Besegrare

Renault tog till den ryska marknaden en ny version av CD Scenic. Modifieringen kallades erövring som översattes från engelska betyder erövring. Under sevärdheterna visade sig vara aktiva ungdomar.


Bilar, som människor, tenderar att återfödas. Liksom Vladimir Semenovich: och den här söta mannen var före den goda hunden. Så den aisponerade fransmannen Renault Scenic klättrade oväntat övergripande erövror av grov terräng. Liknande version fanns redan i slutet av förra seklet på grundval av den tidigare generations sceniska. Sann, sedan förutom den aggressiva tillförseln av RX4, fick modifieringen, fick en fyrhjulsdrift. I vårt fall kommer det inte.


I huvudsak är scenisk erövring inget annat än den översta versionen av Dynamique med alla de medföljande bonusarna: en klimatinstallation, ett chipkort, uppvärmning av olika ställen. Men samtidigt har nyheten flera märkbara skillnader. Interiören har blivit ljusare och elegant. En orange säkerhetsbälten uppträdde här, liksom stolar, läderratt och ett CP-handtag. Dessutom dekorerar en rolig prydnad av samma smalare den centrala konsolen. Sådan uppmärksamhet på bagage lämnar inte likgiltigt.


Cirkulär plastkroppsarm skyddar kroppen av erövring från trädgrenar och låga buskar i skogen. I staden av plast kommer spara från vagnarna och dörrarna till de intilliggande bilarna på en nära parkeringsplats i snabbköpet. Och tack vare nästan gränsöverskridande (188 mm) och 16-tums hjulskivor klättrar bilen lätt på gränserna och flyttar rötterna som sticker ut ur marken.
 

Så i stort sett begränsar rörelsens frihet endast avsaknaden av en full körning som leder från erövring lämnade framhjulen.
 



Körning
Bra högtalare, strömförsörjning på växlar och bromsar.

Salong
Rymliga och transformerbara, många lådor för bagage; Billig plast.

Pris
Erövring är dyrare än dynamik med 31 800 rubel. Detta belopp kan hittas mer intressant användning.
 



Specifikationer Renault Scenic Conquest 2.0 16V
Dimensioner, mm 4276/1812/1675
Bensinmotor, 1998 cm3, 130 hk / 5500 min-1
Mekanisk transmission, 6-växlad
Dynamik 0-100 km / t, från 10,3
Maximal hastighet, km / h 195
Skoda Roomster Scout konkurrenter


Fördelar och nackdelar
+ Praktik, vilket möjliggör inredning och exteriör, anständiga dynamiska egenskaper.
Hög pris, kortfattad utrustning för aktiv säkerhet.
 



Vår åsikt

Fyra poäng
 

Dmitry Tyatyuchenko
 
 
 
 
 

En källa: Tidskrift 5 hjul [november 2007]