specifikationer Renault Scenic 2003 - 2009 Minivan

Specifikationer Renault Scenic 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck

motoregenskaper

ändringar Motorvolym, cm3 Effekt, kW (hk) / ca cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystemet Typ av bränsle
1,5 DCI (101 hk) 1461 74(101)4000 L4 (inline plats) 201/1900 GEMENSAM RAIL. Diesel
1,5 DCI (82 hk) 1461 60(82)4000 L4 (inline plats) 184/2000 GEMENSAM RAIL. Diesel
1,9 DCI 1870 88(120)4000 L4 (inline plats) 300/2000 GEMENSAM RAIL. Diesel
1,4 16V. 1390 72(98)6000 L4 (inline plats) 127/3750 multipoint injektion Bensin
1,6 16V. 1598 83(113)6000 L4 (inline plats) 152/4200 multipoint injektion Bensin
2,0 16V. 1998 99(135)5500 L4 (inline plats) 191/3750 multipoint injektion Bensin
2,0 16V Turbo. 1998 120(163)5500 L4 (inline plats) 270/3250 multipoint injektion Bensin

Drive och Transmission

ändringar typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (valfritt)
1,5 DCI (101 hk) Framhjulsdrift 5-MCP
1,5 DCI (82 hk) Framhjulsdrift 5-MCP
1,9 DCI Framhjulsdrift 6-MCP
1,4 16V. Framhjulsdrift 5-MCP 4-automatisk
1,6 16V. Framhjulsdrift 5-MCP 4-automatisk
2,0 16V. Framhjulsdrift 6-MCP 4-automatisk
2,0 16V Turbo. Framhjulsdrift 6-MCP

Bromssystem och servostyrning

ändringar Typ frambromsar Typ av bakre bromsarna Servostyrning
1,5 DCI (101 hk) ventilerade skivor Disk det finns
1,5 DCI (82 hk) ventilerade skivor Disk det finns
1,9 DCI ventilerade skivor Disk det finns
1,4 16V. ventilerade skivor Disk det finns
1,6 16V. ventilerade skivor Disk det finns
2,0 16V. ventilerade skivor Disk det finns
2,0 16V Turbo. ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

ändringar Storleken
1,5 DCI (101 hk) 195/65 R15T
1,5 DCI (82 hk) 195/65 R15T
1,9 DCI 205/60 R16V.
1,4 16V. 195/65 R15T
1,6 16V. 195/65 R15T
2,0 16V. 205/60 R16V.
2,0 16V Turbo. 205/60 R16V.

Mått

ändringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Främre spår / bak, mm Hjulbas, mm Road clearance (clearance), mm Volymen av stammen, l
1,5 DCI (101 hk) 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430
1,5 DCI (82 hk) 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430
1,9 DCI 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430
1,4 16V. 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430
1,6 16V. 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430
2,0 16V. 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430
2,0 16V Turbo. 4260 1811 1621 1509/1509 2685 - 430

bil vikt

ändringar Tjänstevikt, kg Största massa, kg Lastkapacitet, kg.
1,5 DCI (101 hk) -
1,5 DCI (82 hk) -
1,9 DCI -
1,4 16V. -
1,6 16V. -
2,0 16V. -
2,0 16V Turbo. -

Dynamik

ändringar Maxhastighet, km / t Överklockning på upp till 100 km / t, med CD (frontal motståndskoefficienten)
1,5 DCI (101 hk) 172 14.1 -
1,5 DCI (82 hk) 166 15.7 -
1,9 DCI 188 12.1 -
1,4 16V. 174 14.3 -
1,6 16V. 185 12.5 -
2,0 16V. 195 10.3 -
2,0 16V Turbo. 206 8.6 -

Bränsleförbrukning

ändringar I staden, l / 100 km På motorvägen, l / 100 km Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km CO2 frisättning, g / km Typ av bränsle
1,5 DCI (101 hk) 6.3 4.5 5.1 135 Diesel
1,5 DCI (82 hk) 6.4 4.4 5 135 Diesel
1,9 DCI 7.4 5 5.8 154 Diesel
1,4 16V. 9.7 5.9 7.2 173 Bensin
1,6 16V. 9.4 6 7.2 173 Bensin
2,0 16V. 10.9 6.4 8 192 Bensin
2,0 16V Turbo. 11.2 6.3 8.1 194 Bensin

Renault Scenic 2003 - 2009 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)

Ändringar i G.V. Totalt bilar till salu (i Ryssland) Genomsnittspris,
rubel
Det genomsnittliga priset för S.
Automatisk växellåda, rubel
Totalt för försäljning med automatisk växellåda Det genomsnittliga priset för S.
MCPP, rubel
Totalt för försäljning med manuell växellåda
2004
80 382 550 396 539 21 378 446 63
1,4 L. 6 330 295 - 6 330 295 6
1,6 L. 46 378 389 388 178 16 374 826 35
2 L. 8 411 667 411 798 8 411 328 6
2005
65 397 661 405 989 25 393 158 46
1,6 L. 37 395 479 397 979 20 393 704 22
2 L. 8 413 220 421 586 7 392 313 6
2006
57 431 159 450 696 16 425 362 46
1,5 L. 22 422 316 439 337 6 421 619 22
1,8 L. 6 455 371 - 6 455 371 6
2 L. 7 473 803 485 940 7 462 852 6
2007
102 475 284 487 196 25 472 543 89
1,4 L. 6 359 172 - 6 359 172 6
1,6 L. 49 473 803 478 557 21 471 147 31
1,9 L. 6 567 939 609 732 6 442 544 6
2,0 L. 7 491 006 488 712 6 493 851 6
2008
108 512 126 519 802 16 511 777 99
1,4 L. 6 526 178 - 6 526 178 6
1,6 L. 33 506 326 511 077 9 505 181 25
1,9 L. 6 594 332 583 654 6 615 720 6
2,0 L. 7 547 001 527 208 6 561 839 6
2009
99 573 787 572 605 8 573 533 95
1,4 L. 7 623 958 - 6 623 958 7
1,6 L. 10 553 599 561 780 8 546 644 8
2,0 L. 6 550 929 - 6 550 929 6

Videokrocktester Renault Scenic 2003 - 2009

Rekrytering Renault Scenic 2003 - 2009

Krash Test Renault Scenic 2003 - 2009

34%
Förare och passagerare
11%
fotgängare
28%
Passagerarbarn

Provköra

Det är svårt att vara annorlunda
Stor familj, kollektiva resor, sport, som kräver skrymmande lager ... Även en anledning är nog att köpa mini-Ven. Och på det, som regel, reser genom gatorna i megapolis. Svaret på frågan om hur man gör en motsägelsefull bil harmonisk, letade jag efter Sergei Kanunnikov. Foto: George Sadkovford C-Mah 2,0 l, Diesel, 136 hk, 6-växlad ...
Small Tolik Sports
Den andra generationen SCENIC står på transportören på tre år och är ledande i CD-Wan segment. Konkurrensen är hög där, och Renault beslutat att uppdatera en av sina storsäljare. För bekantskap med Restyled Scenic familjen gick vi till Frankrike. Enligt resan programmet, var början av testet väg att ske på Mortefontaine prov polygon. Trodde att ...
Ungefärlig familjefar
Renault har haft en andra generationens Scenic restyling. Externt identifiera den förnyade bil är det enklaste sättet att pharam med linser på huvudet optik och mer kantiga bumper.compacts som en klass av bilar på många sätt är artificiell, dvs. Born marknadsförare. Taket lyfts till några millimeter, ökar stammen också något, men förarens stol är satt avsevärt högre än vanligt, ...