Test Drive PEUGEOT 307 CC 2005-2008 Convertible

Alla bilder Peugeot 307 CC 2005-2008

SchA som ett tak samtal

I allmänhet, så var det: Cook Zhypa. Försiktigt, försiktigt röra. Dom är! En cookie är en Peugeot 307CC: coupe-cabriolet trim bort bindestreck. Laga mat! Zhypa denna Jeep Wrangler Sport. Dzhipik, dzhipushka, dzhipusik. Zhypa!

I sin egen sött överens. Vad Shi att skriva, och vi är medvetna om. Fortfarande Zhypa. Den ursprungliga maskinen original uttalande!

Anmärkningsvärt är, var och en av dessa bilar. Naturligtvis, de är helt annorlunda. Men båda ganska sommar! Därför har vi samlat dem under taket på ett enda material. Varför då? Jo, för det första, de är både öppna och glada, perky. Underbart väder, bra vägar, kvalitet flicka bredvid och himlen ovanför. Här är lycka! Generellt gäller att om någon vill ha en cabriolet, tack! Båda bilarna visar en diametralt motsatt syn på skapandet av maskiner för sommaren. Därför har vi även tänkt det inte finns någon önskan att jämföra och Cook Zhypu. Men det finns en annan önskan att förstå vad konstiga former kan ta avtonudizm.

Och det andra? Här är vad: vi båda gillade bilen i sin frånvaro. Så varför inte uppfinna en anledning att ta dem för en åktur? Och vi kom fram till, och rida. Således anteckningen på taken.

huruvida muzhchinkoy

Allmänt, i produktionen Peugeot serien har olika storlek SS: SS mindre (nummer 206) och SS mer (307). Peugeot 206CC naturligtvis rejäl roligt, men det var för leksak, girly. En sådan maskin skulle vara önskvärt att omedelbart spraya parfym pofrantsuzistey och kör till salongen några charmiga blondinitsu, katapult till staden för att klistra män. Med 307:e hårdare. Å ena sidan, läsa på ryska alfabetiska transkription SS index, som åtföljer två-faced Peugeot, liknande som entydigt visar att maskinen är inriktad på rasprekrasny våningen. Ändå har de flesta av coupe-cabrioleter bland oss \u200b\u200bredan träffat i staden var utrustad med Dyadik varierande grad av matthet. Tydligen CC resultat i WRC gör hans fall: en man kör en cookie gå säkert.

När det gäller Wrangler, en med det hela är klart: pour homme i sin renaste form. Om du får under huven och det kan säkert hitta en speciell tank för testosteron på ägarens Zhypy det måste vara i överskott. Eftersom vi har fått under huven på vägen, är det fortfarande bra att vi är: i själva verket läsa innehållet i motorutrymmet kan vara vem som helst. Att vara fet, gör det mycket enkelt: bara otschelknut fästen längs kanterna av locket och det är det, motorn! Är det möjligt att på något sätt skydda motorn? Kanske kommer dealern berätta rätt beslut. Vi ser oprofessionellt, kriminella öga teoretiskt möjligt plats fästa tunna Lok slutsatsen att hålla handen mellan staplarna av gallret kommer inte bara Uncle Stepan eftersom han är en polis! Så bli inte förvånad om på morgonen hittar du bredvid kylaren fred sovande St Bernard. Han av misstag, han ville inte. Han jagade bara katten och fick gå förlorade.

Var lugn!
Det är dags att mäta tak. Vems svalare? Cookies har naturligtvis taket styvare. Men han var yngre! Zhypa något nästan avgick redan, men elixir för ungdomar och många plast operationer tillåter bilen inte bara verka glad, men är det inte. Samtidigt var hans historia skriven i går: faktiskt finns Wrangler Willys derivat av andra världskriget. Hela era!

Att bli ett slags öppen drar 307SS inåt taket, som en sköldpadda svans. Du kan föreställa sig själva prestidizhitatorom och skriva offentligt poblagodarnee, att ordna en session trolleri-. Wag the magiska knappen op! och taket är bokstavligen visas från ingenstans. Detta stål, lackerade och mest naturliga glas. Op! och samtidigt med taket i bagageutrymmet Peugeot visas. Tja, inte ett mirakel det?

På Wrangler tak lagras även i bålen, men i en skrynklig formulär. Matter tillåter det. Zhypa brantare i en annan: om taket är bara en kaka (ensam), då kan detta de vara dubbelt så mycket. Allvarligt! Hard Top säljs separat och som separat fördriva sommardagar i en mörk garage: Tak Tak önskvärd egenskap för Zhypy ägare. En annan Krut: Installera en hård plast topp på Wrangler gång och utvecklar laganda. En motion är inte i kraft. Tillsammans har fler chanser. Men det bästa är att ta reda på för tre och är snabbare och roligare. För medlemmarna i Komsomol, som utan svårighet någonstans, mest det.

Att uppmana tak Peugeot tillräckligt konventionell tändningsnyckeln. En Jeep kommer att kräva en skiftnyckel, som kommer att behöva dra åt skruvarna, som skruvas fast på sidorna av hardtop kroppen. tändning behöver inte en nyckel.
I denna finish på hustak.

Vara hälsosam!
Båda bilarna kan utlösa en tidig besök på pilgrimsmusslor ledsen att Aesculapius. Till exempel, en psykiater. Till exempel, är lätt att generera fundamentalt fel uppfattning om vägbanan, som plötsligt expanderat genom att dividera remsor, trottoarer Wrangler. Trottoarkanter och medelstora staket orsakar ett överseende leende inslag. Eller så här: ett intryck av att andra vperediiduschuyu vagabond kan inte Omkörnings cirklar. Så tänker skadliga och kränkande för andra deltagare i rörelse. Varningssignaler! Om du inte varna, inte för att förhindra det, kan du tjäna storhetsvansinne och blivit säga Caesar, Napoleon eller någon annan.

Peugeot är en grogrund för narcissism. Du börjar gilla dig mer akut medveten om sitt överklagande. Precis som att nästan out of the blue. I själva verket, anledningen till detta, men det är nog inte precis som alla runt plötsligt börja uppmärksamma dig? Känsla av underbara växer exponentiellt varje minut.

Dessutom båda bilarna snabbt skicka dig till otolaryngologist med pulmonologist tillsammans. Omväxlande resor med luftkonditioneringen på hög hastighet under den brännande solen, och icke-standardiserade avgas inandning lastbil någonstans i regionen Vitebsk Avenue, kommer du snart att kunna uppleva själv all vård och tillgivenhet hälsoministeriet.

Var snabb!
I själva verket, att Cook, som Zhype kör lika meningslös. Ingen kommer att se, att beundra, inte låta svartsjuk saliv. Inte precis: nog att köra! Ju mer att nöjet att köra dessa bilar har ingenting att göra med fart, ja.

Wrangler mästare ovanliga förnimmelser. Stäng dörren att vara försiktig annars i bästa traditioner lag och ordning för att få ett handtag på levern. Men nu på dörren säkert kan lita hon försiktigt hålla fast dig hela vägen.

Genom att vrida den ovanliga förnimmelser multipliceras. Specificitet Zhypy layout är sådan att föraren, trots år att utveckla en vana, är närmare den bakre delen av maskinaxeln. Och när Vrida ratten, bilen börjar rotera omkring dig. Aj.

Och Wrangler ständigt hoppa get även på slät asfalt. Talang! Och du går i armarna på dörren, studsar och snurra som en topp.

Cook med ett ädelt blått och vitt läder interiör och automatisk är inte heller någon drivrutin. Ta en tur på Nevskij, leta efter Östersjön, ut på vägarna på orten. Sedan tillbaka taket igen och kör säkert hela veckan för arbete. Det är fortfarande inte en rallybil. Även om SS put stänkskärmar och bredare rodnande (som är känd för att öka den maximala hastigheten 20 km / t), som konkurrerar med Subaru Cook kan fortfarande inte. Det är det inte.

autografi
Jeep Wrangler.
Prekursor Jeep CJ (1962)
Premiären i januari 1986
Modernisering av hösten 1995
kropps cabriolet
Motorer 2.4-4.0 liter (142-193 hp)
USA: s produktion
Den förväntade ersättning under 2008

autografi
PEUGEOT 307 CC.
Prekursor Peugeot 306 Cabriolet (1993)
Prototypen Peugeot 307CC (2002)
Premiere mars 2003
kropps cabriolet
2.0L (136-177 hp)
produktion Frankrike
Förväntat utbyte 2011.

Jeep Wrangler Sport bil tillhandahålls av Aurore Auto, den officiella återförsäljare av Chrysler / Jeep Group.
Bil Peugeot 307CC beviljats \u200b\u200btestet genom Concord.
Vid tidpunkten för test fordon är försäkrade genom ROSNO.

Text: Kirill Brevdo
Foto: Roman Stunnin