Testkörning PEUGEOT 207 CC sedan 2006 Convertible

Vitamin ss

Avlägsnar frossa, förbättrar välbefinnandet och huden. Eliminerar symtomen på diskret självkänsla och löser problemen med ett intimt tecken. Fungerar redan om 25 sekunder efter användning.
 

Läkemedlet är baserat på en styv förstärkt kropp, som gav möjlighet att driva en bil som har blivit berövad av ett viktigt bandribb. Det vill säga taken.
 

Coupliolet Coupe-rörelse kommer att vara två 1,6-litersmotorer som görs i unionen med tyska bilister från BMW. Den mest kraftfulla av dem, turboladdade, utvecklar kraften på 150 liter. Med. En annan som ligger under huven på vår testbil ger 30 liter. Med. mindre; Dessutom är det berövat av någon superladdare.
 

Alternativ är möjliga som överföringar: Det finns en femväxlad automatisk på vår bil, och en femhastighetsmekaniker kan utföra ett alternativ. Den atmosfäriska motorn är redan tillgänglig, och den 150-starka enheten kommer att säljas i slutet av juli.
 

Tre-talade ratten, stolar med bra stöd för sidor och ländar, vita rattar av enheter med kromfälgar och röda pilar orsakar föreningar med sportbilar. Skaparna av 207SS skapade en situation i stugan, vanligt för ägare till en sportenhet, hinde att tvåhundra sjunde inte bara en konvertibel

 

Metoden att använda vitamin 207S är enkel: först och främst måste du sitta i bilen och se till att taket förhindrar penetrering av direkt solljus i salongen.
 

Pekfingret på höger hand bör fascineras på takmekanismens centrala tunnelknapp. Då borde du vänta 25 s; Samtidigt ska bilen inte röra sig snabbare än 10 km / h. Efter utgången börjar läkemedlet att agera självständigt, och från patienten behöver bara inte stänga av tändningen. Fast Ride är välkommen
 

Men transport av passagerare på baksidan - det rekommenderas inte: Platserna för benen är inte tillräckligt. Spaces blir lite mer om du lägger fram till personer med tillväxt till 170 cm. Men flödet av den kommande vinden kommer att vara kärleksfullt att vinka håret på de främre sedimenten (om det finns sådana), och baksidan kommer att blåsa i ansiktet, tvinga det till kanna.
 

Kontraindikationer: 207Ss är värdelös att ta för att bygga upp muskelmassor och ben. Rattet med elektriska kraftfulla och mjuka pedaler kräver minimal ansträngning, och taket (under elektromekanismens verkan) är vikta och minskat på bara 25 s i varje riktning.

 

Shift Shift inträffar automatiskt, utan hjälp av föraren. Glasögonen på båda sidor kan höjas / utelämnas genom att trycka på en knapp som finns bredvid taket. Och glasögonen skördas efter slammet. Tydligen var det inget utkast
 

Priser
Grundutrustning 207S kostar 722 000 rubel. Innehåller en 1,6-liters 120-stark motor och en mekanisk femhastighetsöverföring. Standardutrustningen omfattar också: Front och Side Airbags Förare och passagerare, ABS, startspärr, inbyggd dator, luftkonditionering, styrförstärkare, elbil och justerbar rattstång. Coupe-Convertible i maskinen kostar från 750 000 rubel.
 
Detta läkemedel rekommenderas inte heller för akut adrenalinbrist och dynamiskt beroende. Överklockning 1.400-kilo Convertible upp till 100 km / h upptar 12,6 c, och maxhastigheten är 195 km / h.
 

Men även trots den tillräckligt slugging dynamiken hos en coupe-konvertibel har 207Ss utmärkt stabilitet och är mycket välskött. Kanske ännu bättre än 207: e.
 

Och punkten här är inte bara i en hårdare kropp utan även i den omkonfigurerade suspensionen, kraftfullare bromsar, såväl som i en ganska tung mekanism för vikning av taket, placerat på bakaxeln.

 

Innan du tar 207SS, kontakta en läkare: Överdriven användning av ultraviolett kan vara skadlig för hälsan.
 

Bil som tillhandahålls av bil Premium, Officiell Peugeot-återförsäljare
 
Text: Alexander Korchenko
Foto: Roman Stunnin
 
 
 
 
 
 

En källa: Magazine "Wheels" [№117 / 2007]