Testkörning Peugeot 207 cc sedan 2009 Convertible

Kvinnodag

Vad de kan ordna, samla ihop, tre män, två av vilka kvinnliga peruker klättrade på huvudet, och den tredje herden är förutom skor på hälen. Läs och ta reda på!
Boris Muradov
I morse skilde sig inte från alla andra. Förutom en: Jag vaknade med förverkligandet att jag idag var tvungen att bli kvinna. Varför börja, jag bröt mitt huvud, omedelbart dra tightsna, och sedan en trasig timme att snurra från spegeln, pulvera näsan eller först vrid i spegeln och försök sedan packa din stora slaktkropp i tightsna? Nej, jag bestämde mig inte för att avslöja en operation för att ändra golvet i åldern, jag bestämde mig inte för att fylla på popparna av transvestiter till sin person med min person, och till och med en sexuell läggning, i motsats till nästan matlagningsformen, förändrades inte.
 
Allt var mycket mer prosaic: Jag, som två andra mina kollegor, var den rent maskulära killen testet av de berömda kvinnliga bilarna. Varför då? Så trots allt, den berömda den 14 februari och 8 mars på näsan, och det betyder, följer, återigen, nyformade trender, rika pinocchio smala rader, kommer fegen till bilhandlarna för att köpa fyrhjuliga gåvor till deras älskade Malvins. Någon att vinna eller förstärka den här Malvinas svarkärlek, och någon så att det redan är äntligen, och att bli av med det och i huden av detta är det Malvina och jag var tvungen att få mina kollegor i ett par dagar. Jag vet inte hur de, och i slutändan bestämde jag mig för att fortfarande göra utan pantyhose och smink, begränsad i form av de berömda skinn som lånades vid tillfället i stugan kilometer av deras företags ingefära med peruker och fortsatt tillbehör till någon ung Lady kör sin egen mobiltelefon i en hand och en lånad fru lippad i en annan. Tja, jag har ingen tredje hand för en cigarett, för att jag inte röker, och jag brände mig inte med en röklust.
 
I utseende är jag naturligtvis en typisk elegant ung dam av nästan två meter tillväxt, omfattande viktcenter, klämmer i axlarna, ett tjockt skägg, så jag var tvungen att spänna allt mitt redan uttömt arbete i journalisten kreativ fantasi och föreställa dig själv Fortfarande smal, en elegant ung dam med en meter med en keps (lock är fortfarande en halv meter) och en vikt med en påse potatis. Det är synd att inte en blondin och röd till tonen i perukan. Min första BMW X5-bil.
Åh, hur stor i salongen redan i de steg vi behöver klättra så sitter jag. Vad ska du göra något? Stå upp för att höja sätet, och till och med en kudde för att sätta pedaler långt borta, är benen inte utsatta ner för att sänka framför, det finns ingen fig, du behöver fortfarande göra det, du måste också flytta närmare, Och då hindrar något mig bröst! Det är också bra, litet, även om du inte kan ringa bysten, annars, med en sådan landning, det skulle vara obekväma med en sådan landning, piss, igen, näsa, nyansvamp och på vägen. Sätt i tangenten, tryck på knappen
 
Mamma! Vad växer han så på mig?! Och ja det är inte på mig, det är på alla som är runt för att vara rädda! Bra! Och vilken typ av hand är så söt? Detta, hur är det där, ja, växelväljaren? För första gången ser jag och vacker, och det är väldigt bekvämt att använda det! Bara super! Glamorno! Vi gick intressanta, och 4,8 liter och 350 hästkrafter är mycket? aj! Ai! Ay-yai! Varför hoppar det så något? Jag drog bara tillbaka till pedalen, och han upplöses omedelbart. Och på en ojämn väg, och jag får mig också att hoppa i stolen, som ett tomt på våren. Här är poolen galen! Men navigering är tillgänglig, och jag kommer äntligen inte att behöva hålla kortet på ratten, distrahera det, hur hans
 
Oh ja, här är minnet av jungfrun: det är nödvändigt på mobiltelefonen till flickvän zink, svampar däremot igen för att skära bra maskinen är fortfarande bra, går det så, och där min pojkvän gick? Fan, ja, vilken typ av HE5 är enorm, det är inte synlig från slutet till slutet här och jag är inte förlora mig själv, inte att väskan. AU! Jag förstår inte alls, varför skulle jag behöva en stor trunk och en hel soffa bakom en liten handväska? Vad ska jag göra något där? Åh, äntligen hittat läppstift och telefon Tja, vad gjorde du bära runt? Get! Idioter !! Ja, ni bara avundas mig! Vad är du kläckts och skriker? Vad? Ja, lura sig själv !!! Ser du, vad är jag bil? Tja, håll käften! Och nu nu själv med en hårnål i ögonen, och då kommer jag att ringa min man, kommer du att välkomna, han kommer och ... ja, att han, liksom jag, från en kruka två toppar, men han har en Hummer alls, kommer han att ge dig all Tur
 
UV kom. Var är hennes friska sådan, sätta något? Det finns ingen plats här för en maskin, och när jag går, åtminstone två ställen samtidigt, jag får på gräsmattan på gräsmattan, och åtminstone gräset på den inte växer hjulen stora, höga gränser med X5 med X5! Och nu skulle jag fortfarande komma ut, och jag är rädd för vakten, hjälp, ta mig härifrån! Nej, låt den beryktade macho och de som missförstår dem gå på sådana monster, och jag kommer att förändras bättre med en flickvän på sin nya Mercedes C280 i en fashionabel besök från AMG (ja, är detta en modedesigner, sportkläder för maskiner Sews om någon vet). Herre, vad en vacker bil, jag bara dö, vad är en färg värt! Och dörrarna i det är en mindre än i X5, färre förvirring, genom vilket inuti är att klättra. Nej, det är inte att klättra här, men sitta ner! Sitsen är låg, bekväm, även mysiga. Du kan också höja högre för att se vem som helst att se något.
 
Inte morra.
Hoppa inte.
Inte kräkas.
Rides smidigt smidigt. Och snabbt snabbt. Och hanteras enkelt.
Och vackert inne! Och bekväm mycket.
Stämningen är super! Jag kommer att gå till min vita vacker! Åh Gud, vad är fel med honom? Bara körde från en butik till en annan, och alla äckligt brungrå i tonen i Moskva lera. Ja, detta är inte en Rio de Janeiro, som en man, jag minns, sade där allt är runt i vita byxor och på samma bilar så, ja, vad gjorde du växa upp igen? Get! Idioter !! Så vad som mitt i korsningen fick upp? Ja, ni bara avundsjuk igen! Lura sig själv !!! Du ser inte eller flickans problem i flickans smutsig. Och när hon inte är vit, då inte så bedövande vacker men rida är fortfarande svalt!
 
Men hur länge kör jag på det? En min vän gav en man förutom en bukett blommor den 8 mars liknande sedan, och vad kom ut ur det? Tidigare blev hon döljer på sin lilla Bibiik för samma butiker, solarium, klubbar och vänner och flickvänsvänner och visste inte. Och som Mercedes fick som en gåva, var det också en fråga om sin man att tro att hans bil är trasig, den börjar inte, då har hon det, då behöver hon inte rida på det här också. Tja, som ett resultat, när hans bil äntligen gick upp, flyttade han till den här Mercedes, och hon bad henne igen att köpa någon form av att köpa så att han inte skulle få mer
Så det är bättre och jag är inte för sent, jag rerecote vägen i något lättare, men inte riktigt enkelt i Peugeot 207 ss. Det är, du vet, och en coupe, och en konvertibel i en flaska, som ett schampo med luftkonditionering och en så fin liten maskin, bara charm! Åh, och inuti alla så glamorösa och invånare!
Det är sant att hjulen är små, och den mycket låga på gränsen och gräsmattan, som på X5, kommer du inte att bli gammal på parken, men det är nödvändigt på parkeringsplatsen en liten plats och i trafikstockningar Det finns överallt. Även om det inte var nödvändigt att klämma på BMW och Mercedes, och nu missade de, och nu är det inte ingen med mig, ja, ingen anses vara alls. Självklart, lite lätt att förolämpa! Tja, var ska du, och till och med komma till dig? Get! Dumhuvud!! A, ja, det här är min flickvän på X5-geten! Idiot !! Fool själv !!! På en sådan bullfin är det samma som i en handväska istället för ett pulverfritt järn. Och inget som i jämförelse med tidigare maskiner är denna motor ganska svag, jag är inte en racer, inte mjölkduno och inte Michael det här, som han, Schumacher, har jag bråttom. Och bensin av min bebis är mycket mindre behov av kosmetika mer utgifter.
 
Men växellådan är korrekt automatisk. Och sedan en annan min väns man (ja, trots allt, idioten!) Samma cabrioletik presenterade mycket kraftfullare, men med den här dumma spaken i mitten som du behöver poke ut utan att sluta dit. Och när du målar läppar när? Och på mobilen chattar? Ja, på den tredje pedalen är det nödvändigt att ständigt skada, medan foten inte slutar, medan i alla vanliga bilar, är pedalerna bara två här som här. Dörrar här är också bara två för mig, den andra för flickvän. Och bakom framsätena är baksidan tillgänglig för paket från butiker. Eftersom i stammen går taket när den här maskinen blir till en konvertibel, och det finns inga många paket där. Men jag tog bort taket, och här är jag glad att beundra mig, den ojämn, från vilken du redan får taket! Och låt flickvännen sitta, inte intressanta, i sina tenn dungeons för tonade glasögon för mig, så det är bättre för en sådan fawn för tjejen en bil och kan inte vara!
Dmitry Krotov
Vad graver ibland visar det en journalist dela! Hardweight notorious female. Och om dessa aktier också är vikta, men om det behövs betyder det att det är nödvändigt. Men genom att överväga tanken på testet av kvinnliga bilar, till skillnad från mina kollegor, bestämde mig för att idealisera situationen. Och för den konsekventa entourage, lindade runt nacken av en ljus röd boa och planerar det som en skrikande peruk, försökte jag föreställa mig vilken typ av kvinna som skulle vara lämplig att åka på en viss bil. Jag ansåg att det är ganska rimligt i denna situation att vara uppdelningen av svagt kön i socio-åldersgrupper. Lyckligtvis bidrog bilarna själva till detta. Och det är vad jag kom ut av allt.
 
Låt oss börja med den lilla med en söt lejon med Peugeot 207 cc. Jag har en student för sitt ratt. Sorglös vacker student. Fawn är sannolikt en gåva på 18-årsdagen av den viktigaste mannen i livet till detta ögonblick från Fadern (även om det är naturligtvis mer tvivelaktiga alternativ). Ungdomsledlöshet och hänsynslöshet följer den största fördelen med denna bil möjlighet att rida utan tak. Och låt metropolis luft inte vara annorlunda i renhet, låt vinden Trepal målas, kallad vuxna, i grönt hår, och hela distriktet hörs musik, alla uppmärksammar skönheten tack vare beat. Och det faktum att motorn med en automatisk maskin inte spottar, som den första träningsbilen, är Peugeot ganska bra. Från början kan du till och med hälla i varv med höghastighetsuspension inte släpper ner det. Salong är rik? Så det kostar den 207: e Cabridge inte så dyrt. Naturligtvis, om taket är uppvuxen, och ingen kan uppskatta ägarens munter, blir vagnen till en pumpa igen, eller snarare, i den vanliga (brunn, fortfarande nästan normal) liten Peugeot. Och inställning till honom på vägen, om någon annan liten bil som är lämplig: alla strävar efter att förtrycka ja. Men utan kampen finns det ingen seger, och nerverna av ungdomar är en priori är starkare än de gamla människorna. Därför är den här bilen i en sådan lekfull ålder.
 
Jag replant i BMW X5 och jag förstår det som nu tillhör, teoretiskt, redan helt till en annan ålder och social kategori. X5 present oligark-make. Det är en man. En man är osannolikt att ge detta hus på hjul värda under två hundra grönska, den nästa unverified flickvän. Här är jag en solid gift dam, mest sannolikt med barn. Och kanske utan. Men varför den här stora ladugården, där, inte går ner på sätet, kommer du inte att nå spegeln? Kanske är en kvinna bara trött på att stå hitters, att köra en liten bil? Kanske barnen utmattade alla nerver, och för slaget i trafikstockningar var det inte längre kvar? Eller kanske mannen ville säkra sin familj så mycket som möjligt? Men du måste erkänna, oftast ha femte i händerna på en kvinnas handverktyg. När allt är hon är den oligarkens fru! Och då blir det klart varför alla dessa offer för mjöl på parkeringsplatsen, den imponerande konsumtionen av bensin, hindrade inmatning med hoppning på halt fotbräda och den absoluta frånvaron av en känsla av storlek. Allt detta för att ingen ska våga modig signal vid korsningen eller ropa något om en apa med en granat. För att vara högre (i den bokstavliga och figurativa känslan) av många män. Min X5 är min, väl beväpnad med en kraftfull motor, fästning!
 
Det finns en annan kategori mellan Solid gift ung dam och studentstudent. Låt oss kalla det oberoende. Dessa kvinnor kan inte berövas skönhet och förmåga att öppna en mans huvud. Men det hände så att de fortfarande har ett par, eftersom praktiken visar, inte så nödvändigt för de flesta egenskaper är sinnet och företaget. Singel yappy kvinnor. Därför gick de inte till närmare oss gift med oligarken och gick inte till x5. Ja, och de har inga barn ännu. Inte upp till dem. När allt kommer omkring, de (oh, skräck!) Arbeta. Och de arbetar allvarligt, mycket. Även bilen kan köpa dig ensam. Så varför köper de inte Mercedes C-klass? Ja, en sådan mild vit i en vacker kattunge från Amg. Som regeln älskar dessa kvinnor också att bara köra bilen. De kommer att uppskatta sin utmärkta dynamik och hantering. Och när du reser med flickvänner kan shopping shopping enkelt utmanas i en rymlig bagageutrymme. Kanske är sökordet här lämpligt.
 
Sedan från Mercedes är bra i allt. Det är vackert, ädla, har utmärkta köregenskaper och inte galen. Och allt detta för alla måttliga för bilpremiepriset. Naturligtvis kommer du inte att bära en släpvagn på den, och kylskåpet tar inte det i x5. Och taket tar inte bort som i Peugeot. Men är det ofta nödvändigt i detta? Oberoende tjejer är ganska tillräckliga att det är Mercedes och att det är snabbt och samtidigt praktiseras. Men vi vet alla att världen är långt ifrån att vara perfekt. Särskilt världen där vi lever med dig. Möt på gatorna i den ryska huvudstaden, en bräcklig tjej på hummer eller en seriös man på SLK är enklare enkla. Allt blandades i blondin. Men du ser, en kvinna med barn ser bakom ratten i Peugeot 207 cc ganska konstigt. Och den tjugoåriga studenten på BMW X5 är i allmänhet en movieton. Därför väljer jag Mercedec C280 som en ultra-tillräcklig bil. Han, med vissa stretch och sociala reservationer, skulle komma med några av mina fiktiva hjältar. Men, och någon man passar det ganska. Och det här är hans charm
Maxim Bordunov
Det finns en åsikt att en kvinna också är en person. Uttalandet, oavsett hur cool, är ganska kontroversiell, men sanningens andel i den är utan tvekan där. Och om så är fallet, är kvinnan inte främling till ingenting mänskligt, inklusive bilens ledning. Detta är generellt min inställning till kvinnor som kör: utan fördömelse och ännu mer förakt, men med viss känsla av absurd situation. Mäns chauvinistiska gris i mitt undermedvetande med persistens värd bättre användning, periodiskt uppfattar en kvinna på en bil som något som löjligt som en kvinna med en pistol eller med en hockeysticka. Så skyll inte ... Att sätta på Kosnka på huvudstjärnan på 60-talet (enligt kollegor på det onda antika antiken), tänker jag, från vilken bil att börja bygga i bilden av en kvinna som kör och , Efter mina idéer om kvinnors logik väljer jag en bil den vackraste. Detta är givetvis den bländande och vita Mercedes C280. När vi bestämde oss för att i företaget med en leksak Coupe-Convertible Peugeot och ett off-road-sport monster BMW skulle vara någon elegant merce, våra goda vänner från återförsäljaren Center Mercedes-Benz Lukoil på Novorizh motorvägen själva erbjöd oss \u200b\u200bden här bilen som ett kvinnligt alternativ. När allt kommer omkring kombinerar den nya C-klassen utmärkt chic lyxbil och relativ tillgänglighet för priset, vilket är viktigt, oavsett vem som beställer själva musiken, flickan eller hennes man.
 
Vit färg på en ädel krämskugga gör bilen den mest riktiga modiga saken. Om Cherscie var min flickvän, skulle jag lanseras till henne och sluta vara vänner med henne: hon också, hon var oklanderlig, har inget att göra något, det känns i det något ouppnåeligt ideal. All bijouterie av kroppens trim och hytten är vald med oklanderlig smak och uppmärksamhet på detaljerna. Det enda som irriterar mig lite är frånvaron av en stjärna över radiatorgallret. På C280 I konfigurationen av Avantgarde, den stora märkes emblemet kommer till nätet själv, och i Murzika Jag älskar att titta på vägen över stjärnan på huven, där män kallar synen. Introduktion i bilden enligt Stanislavsky system, C280 Jag försökte trycka på pedalerna i damskor på hårnålar. Det visade sig inte så obehagligt, enligt Folk Molver, men hälen eloister på golvet och med tiden förmodligen rusar. Så nu förstår jag att damerna, som sitter bakom ratten, omvandlas från skorna de särskilda driv tofflor Tods, inte äta, utan tvärtom, de kommer väldigt pragmatisk. Och hur söt är annorlunda och du kan inte tala om Cesca! Av alla intrikata bil slagord, jag minns bara Mercedesovsky: från huset till huset, utan att lämna hemmet. C280 mycket matchar detta mantra. Full Feng Shui i kabinen låter IMIG glömma smuts på gatan, flyttar ut från gäster hemma. Och med hela tiden accelererar Chernistal väl och rulits själv, så att alla typer av huligan tricks på vägen till att förlora näsan med doddes på stadsjeepar, på den här maskinen är utmärkta. Ja, och sin egen dumpning kommer att till fullo dra köp av en sådan bil för den älskade flicka. Men skönheten i Chernisty är att denna underbara skrivmaskin kan köpas på egen hand, även utan att vara ägare till oljebolaget och Ladyman, räcker det med att vara, till exempel, bara en framgångsrik mellan service manager och det kommer inte vara en fashionabel Trinker, och inte dum Ponte, men en självförsörjande bil.
 
Men ibland flickan vill bilen vara bara en fashionabel bauble. I slutändan, om det skulle vara i fall kommer män tar. För rollen av en sådan fasad, enligt min mening, är Peugeot 207 CC är bäst lämpad. Även jämfört med den gamla leksaken 206 CC är ett fack-cabriolet prov soliditet. Men de bakre sätena är faktiskt nej, stammen är liten, den övergripande stilen är fortfarande halvkammaren. Men du kan ta bort taket och bokstavligen för att hålla huvudet efter ett gräl med en pojkvän, dra längs natten allén. Och bland vänner garanterade det anseende som en dödlig kvinna: eftersom män vet att 207 CC är bara den vanliga 207:e med en ovanlig kropp, och en kvinnlig samhället om värdinnan av denna lisma kommer säkert att bli med ett dopp prata som en flicka på en cabriolet.
 
Men charmen av 207 cc kommer snabbt, och bilen börjar irritera bagagarna. Ridning utan tak i våra kanter, roligt inte varje dag, men med en trög motor och en dum underhållning är regelbunden och väldigt tvivelaktig. Självklart är det medföljande kompaktiteten hos fawnen i urbana tid och på parkeringsplatsen, men på samma Mercedes känns inte som en elefant i diskmaskinen. I allmänhet är förhållandet med PEUGEOT 207 CC likadan med orten roman: stormens känslor, men de kommer snart. Han är någon form av några.
Om BMW X5-verksamheten. Det är där allvar är så allvar! Borerna säger att kvinnor (som dock och män) drivs på stora bilar) med ett komplex av underlägsenhet. Vilken dumhet! Kanske har dessa moghers också en stor kvinnors bröst inte gillar? Jag gillar X-femte, särskilt i den nya guisen. En sådan övertygande och imperturbable. Det är möjligt att lita på det, jag vill lita på sin 355-kraftfulla kraft. En ensam tjej i denna SUV kan känna sig som en stenmur. Naturligtvis är 3 miljoner rubel ett betydande pris för en känsla av överlägsenhet, vilket ger X5 4.8i, men den här bilen står för sina pengar även på en oerfaren kvinnlig utseende.
 
Samma borrar gillar att vända sig om det, de säger att tjejen bara inte har någon så stor bil. Rent teoretiskt, kanske, och ingenting, men verkligheten gör sina egna anpassningar. Trots allt tror alla dessa nollmärkningsfokus på rostiga zhiguls eller kreditfokuser att det inte finns någon utom på vägen på vägen, och om de ser flickan bakom hjulet faller de i rabies. I allmänhet, en typisk svart avund. Därför är det nödvändigt att sådana deltagare på vägen först såg bilen, och sedan hennes förare. X5 Snabbt, men sätter bort vägflöden till platsen: från den glittrande xenonen av en stor svart SUV, skaka det inte försiktigt. Inte i människan, naturligtvis, men tyvärr, i en annan kvinna i dagens stadstrafik, inte överleva. Det kan sägas att X5 ersätter det svaga golvet i herrens arrogans, vilket innebär att nerverna äger rum, hjälper till att undvika rynkor, håravfall, och sedan på listan. Och storlekarna på BMW SUV först först: Tack vare den höga landningen, kan du med en utmärkt synlighet och en känsla av dimensioner på bilen passera på X-femte, eftersom jag personligen såg till, åtminstone genom nålöret ( Bara en nål är fortfarande ganska stor för att vara). Dessutom, andra förare, i fallet med vilken igen, fruktansvärt retas.
I allmänhet visar det sig, eftersom det inte är paradoxalt, att de bästa kvinnorna rider på BMW X5. Det är sant att det finns en hel serie om det finns pengar på det. Om storleken och bilden av bilen inte motsäger den unga damenens sofistikerade inre värld. Om du inte bryr dig om upprepar i komplexet av underlägsenhet
 
Efterord
Inte så länge sedan fanns begreppet en kvinnlig bil i vårt land inte som en sådan inhemsk bilindustri erbjöd antingen rent mäns Volga och Muscovites eller Unisex i form av en Zhiguli. Med början av en massiv inflödning på vår marknad kom utländska bilar och konceptet om en kvinnlig bil. Men i en klassisk förståelse var det länge, det var inte länge, låtsades hittills fantastiska metamorfos: nu är en kvinnlig bil i Ryssland inte bara en klass miniklassmaskin och en kompakt parckarter, men också en stor SUV och en dyr kraftig sedan, före den tidigare rena hanen.
Så vi tillät dig själv denna komiker i form och ganska seriös i innehåll och vilket innebär ett jämförande test av ojämförliga bilar, försöker inte så mycket att använda din professionella erfarenhet, hur mycket man ser på problemet med de kvinnliga representanternas ögon, en ökande Antal fästelement, inte alltid smidigt i redan nära rader av bilister. Samtidigt försökte vi vara lika objektiva som möjligt, men kostade förmodligen inte utan påverkan av den ökända manliga chauvinismen. Poängen är dock inte i detta. Alla tre testade bilar själva är bra, var och en på sin egen väg. Och vi försökte bara förstå vilken som är mer feminin i den moderna ryska förståelsen. Och åsikter, som du kan se, uppdelad (det är möjligt att bara beroende på graden av nämnd chauvinism).
Men glöm inte att det här fortfarande är mänens åsikter, även om vi har utsett sig på ett par andra timmar. Det är rätt: Eftersom statistiken är oupphörligt vittnar om att de flesta bilar driver kvinnor, eller presenteras av män eller köpt på sina pengar.
Men kvinnor själva inte får reda på att det är berättigat att köra på den bilen som hon gillar mer. Det viktigaste om att inte glömma att bilen är som ett sätt att transportera en sak som kräver mycket större ansvar än, till exempel tvättmaskinen, på grund av fel hantering, som du enkelt kan översvämma grannarna från botten. Och du borde inte glömma mannen att kvinnan är en kvinna och kör och kräver bra åtminstone ett litet eftergivande förhållande. Även om genom de tonade glasögonen av ett annat SUV-pris och storleken på huset andra gånger och inte urskilja hur golvet är föraren. Obs! I testprocessen, inte en enda bil och inte en enda kvinna led.

 
 
 

En källa: Motormagasin [mars 2008]