specifikationer Peugeot 207 CC sedan 2006 Convertible
Specifikationer Peugeot 207 CC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 1,6 16V HDIF. |
1560 |
80(109)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
240/1750 |
Common Rail. |
Diesel |
| 1,6 16V. |
1598 |
88(120)/6000 |
L4 (Inline-plats) |
160/4250 |
Multipointinjektion |
Bensin |
| 1,6 16V Turbo. |
1598 |
110(150)/5800 |
L4 (Inline-plats) |
240/1400-3500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
| 1,6 på. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Direkt injektion |
Bensin |
| 1,6 Mt. |
1598 |
(120)/6000 |
Inline - 4. |
(160)/4250 |
Direkt injektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 1,6 16V HDIF. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
| 1,6 16V. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
4-Automatisk |
| 1,6 16V Turbo. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
| 1,6 på. |
Framhjulsdrift |
4-Automatisk |
|
| 1,6 Mt. |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
Typ av upphängning och reverseringsradie
| Modifieringar |
Framfjädring |
Bakfjädring |
Diameter av reversering, m |
| 1,6 på. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.6 |
| 1,6 Mt. |
Oberoende - McPherson. |
Oberoende - Multi-Type |
11.6 |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 1,6 16V HDIF. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 1,6 16V. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 1,6 16V Turbo. |
Ventilerade skivor |
Disk |
det finns |
| 1,6 på. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektrisk |
| 1,6 Mt. |
Diskventilerad |
Disk |
Elektrisk |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 1,6 16V HDIF. |
195/55 R16 V. |
| 1,6 16V. |
195/55 R16 |
| 1,6 16V Turbo. |
205/45 R17 W. |
| 1,6 på. |
Framhjul: 195/55 R16, bakhjulen: 195/55 R16 |
| 1,6 Mt. |
Framhjul: 195/55 R16, bakhjulen: 195/55 R16 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 1,6 16V HDIF. |
4041 |
1750 |
1400 |
1471/1471 |
2540 |
- |
176 |
| 1,6 16V. |
4041 |
1750 |
1400 |
1471/1471 |
2540 |
- |
176 |
| 1,6 16V Turbo. |
4040 |
1750 |
1400 |
1470/1470 |
2540 |
- |
- |
| 1,6 på. |
4037 |
1750 |
1397 |
1469/1470 |
2540 |
160 |
187/449 |
| 1,6 Mt. |
4037 |
1750 |
1397 |
1469/1470 |
2540 |
160 |
187/449 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 1,6 16V HDIF. |
1388 |
1785 |
397 |
| 1,6 16V. |
1327 |
1720 |
393 |
| 1,6 16V Turbo. |
1393 |
1760 |
367 |
| 1,6 på. |
1466 |
1765 |
299 |
| 1,6 Mt. |
1427 |
1720 |
293 |
Antal platser och dörrar
| Modifieringar |
Antal platser |
Antal dörrar |
| 1,6 på. |
4 |
2 |
| 1,6 Mt. |
4 |
2 |
Bränsletankens volym
| Modifieringar |
Tankvolym, L |
Typ av bränsle |
| 1,6 på. |
50 |
AI-95 |
| 1,6 Mt. |
50 |
AI-95 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 1,6 16V HDIF. |
193 |
10.9 |
- |
| 1,6 16V. |
200 |
10.7 |
- |
| 1,6 16V Turbo. |
210 |
8.6 |
- |
| 1,6 på. |
195 |
12.6 |
- |
| 1,6 Mt. |
200 |
10.7 |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 1,6 16V HDIF. |
6.6 |
4.4 |
5.2 |
136 |
Diesel |
| 1,6 16V. |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
155 |
Bensin |
| 1,6 16V Turbo. |
9.6 |
5.8 |
7.2 |
171 |
Bensin |
| 1,6 på. |
10 |
5.7 |
7.2 |
- |
Bensin |
| 1,6 Mt. |
8.8 |
5.3 |
6.5 |
- |
Bensin |
PEUGEOT 207 CC priserna sedan 2006 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Modifieringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris,
rubel |
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
| 2007 |
8 |
586 063 |
593 804 |
7 |
574 454 |
7 |
| 1,6 L. |
8 |
596 987 |
593 804 |
7 |
602 466 |
7 |
| 2008 |
8 |
593 014 |
630 227 |
8 |
513 903 |
7 |
| 1,6 L. |
8 |
636 714 |
644 780 |
7 |
604 494 |
6 |
| 2009 |
7 |
602 074 |
661 044 |
6 |
579 951 |
7 |
| 1,5 L. |
6 |
715 767 |
715 767 |
6 |
- |
6 |
| 1,6 L. |
7 |
631 753 |
633 671 |
6 |
631 106 |
6 |
| 2010 |
7 |
637 237 |
633 671 |
7 |
- |
6 |
| 1,6 L. |
7 |
727 678 |
735 645 |
6 |
- |
6 |
| 2013 |
6 |
929 995 |
929 995 |
6 |
929 995 |
6 |
| 1,6 L. |
6 |
929 995 |
929 995 |
6 |
929 995 |
6 |
Video krasch testar Peugeot 207 CC sedan 2006
Peugeot 207 CC-konfiguration sedan 2006
Provköra
Antiopol
Jag kände en främling på den här kvinnliga semestern. Det enda nöje vikta taket. Vad mörkade glädjen att kommunicera med den nya franska SS? Ingen dynamik. Bilen är ganska väger, kanten är 1352 kg. Samtidigt på fabriken under huven var motorn utrustad med en kapacitet på endast 120 hk Dessutom kompletterades 1,6-litersmotorn som ...
Öppen sol.
Peugeot 207 cc. Pris: från 722 000 rubel. Till salu: Sedan 2007 är det dags att flytta vintern i stammen! Peugeot utfärdade 207 cc. Unga Lionan med stamtavla: Hans förfader var äldste i stammen av kompakta clamshells. 10 km / h Detta är väldigt långsamt. Jag är väldigt långsam och sätter på nyckeln för att sänka toppen av den nya ...
Kvinnodag
Vad de kan ordna, samla ihop, tre män, två av vilka kvinnliga peruker klättrade på huvudet, och den tredje herden är förutom skor på hälen. Läs och ta reda på! Boris Muradoto morgon skilde sig inte från alla andra. Förutom en: Jag vaknade med förverkligandet att jag idag var tvungen att bli en kvinna. ...
