Testkörning Mercedes Benz GLK-klass X204 sedan 2008 SUV

Mercedes-Benz GLK 350 4matisk. Från 2.000.000 rubel.

Mercedes-Benz GLK 350 4matisk. Från 2.000.000 rubel.

Cow-omständigheter gav möjlighet att köra två harar: Testa Mercedes-Benz GLK350 och utföra redaktionell uppgift

Den framgångsrika platsen för Mercedes-Benz Press Park i Stuttgart har förenklat arbete. Schwab Hills och Mountain Range Schwarzvald omgiven av huvudkontor, ett bra ställe att kontrollera parkettfunktioner i Mercedes-Benz GLK350. Det finns inga villkor för terränginspektioner i Tyskland, för var du kan köra, ligger nödvändigtvis asfaltbeläggning och resten av alla privata områden. Ja, och vi (med att motivera ett sådant test) är inte så många ägare som är redo att mjöl i en smutsig pöl, och måste krypa där, där Makar inte jagade, och är mindre.

Rörelse på Direct Autobahn påminner en resa till höghastighetståget. Men det följde bergserpentinerna är en bra kontroll inte bara hanterbarhet, utan också ett bromssystem och i vinterförhållanden och effektiviteten hos olika elektriska säkerhetssystem. GLK350 passerade höjdskillnader, branta och blinda varv och blandad asfalt-isbeläggning.

Dessutom visade inbyggd dator att den genomsnittliga bränsleförbrukningen på 1500 km rutt uppgick på några dagar uppgick till 10,6 liter per 100 km.

Körning
Hög landning och utmärkt chassi Vad behövs för självsäker kontroll.

Salong
I design är allt strängt, utan radikala förändringar. Utmärkt efterbehandlingskvalitet.

Pris
Dyrt för crossover, men teknik och namn dikterar förhållanden.


Fördelar och nackdelar
+ Komfort och dynamik.
- Till ergonomi, inte är ägare till bilen på det här märket, anpassa inte omedelbart.

 
Specifikationer
Märke och modell - Mercedes-Benz GLK 350 4matisk
Mått - 4525x1840x1689 mm
Motor - bensin, 3498 cm3, 272 liter. s. / 6000 min-1
Transmission - Automatisk, 7G-tronic
Dynamik - 230 km / h; 6,7 ° C upp till 100 km / h
Konkurrenter - Audi Q5, BMW X3


Upplagt av: Eduard Shivorshinov

  

En källa: Magazine 5-hjul [mars 2010]