Crash Test Mercedes Benz GLK-klass X204 sedan 2008 SUV

Förare och passagerare. Vanliga poäng 32 | 89%

Frosting (14.3 poäng)

Förare Passagerare - Bra - Bra - Tillfredsställande - Dåligt - Väldigt dåligt

Huvud Förarens huvudkontakt med krockkudde stabil Passagerarhuvudkontakt med krockkudde stabil Bröst Passagerargren stabil Frontrack Shift Back 3mm Skiftratt tillbaka nej Rattförskjutning nej Bröstkontakt med ratt nej Överst på benen, knä och höftområde Kontakt med fasta element på frontpanelen nej Knä nej Låg del av benet och foten Fotuttagskompression nej Skiftpedaler tillbaka bromspedal - 6mm Pedalförskjutning nej

Sidokollision med bil (8 poäng), och med inlägg (7,3 poäng)

Bil Pelare

Huvud krockkudde ja Bröstkudde ja

Blås bakifrån (ryggradsskydd) (poäng)

Beskrivning av stolen 0 Typ av nackstöd 0 Geometrisk bedömning 0,4 Testa - Stark spark 2 - Mellanstav 1,7 - svag strejk 1,6

Barnpassagerare. Vanliga poäng 37 | 76%

Barn upp till 18 månader
Varumärke	Britax Roemer Babysafe Universal		Frontänd
Nödgrupp	0, 0+, 1		Huvudrörelse framåt	skyddade
Plats	rygg		Huvudets acceleration	maximal betyg
Fastsättning	vuxna säkerhetsbälten		Bröstkorg	svag
			Sidoslag
	Utvärdering av skydd	9,6	Fixering av huvudet	skyddade
	Märkningsberäkning	4	Huvudets acceleration	max utvärdering
	Utvärdering av fäst	2

Barn äldre än 3 år
Varumärke	Britax Roemer Duo Plus Isofix		Frontänd
Nödgrupp	0, 0+, 1		Huvudrörelse framåt	skyddade
Plats	framåtriktad		Huvudets acceleration	maximal betyg
Fastsättning	Isofix fäste med en säkerhetskabel		Bröstkorg	svag
			Sidoslag
	Utvärdering av skydd	9,7	Fixering av huvudet	skyddade
	Märkningsberäkning	4	Huvudets acceleration	max utvärdering
	Utvärdering av fäst	2
Bedömning av bil	6		Airbag Prevention Varning	Varnings märken på en solig visir

Fotgängare. Vanliga poäng 17 | 47% System Act. Säkerhet Common Betyg 6 | 86%

- Fin - Bra - Tillfredsställande

hastighetsbegränsare aktiv, standard Stabilitet Course (ESC) 3 Signalering av unatigned säkerhetsbälten 3 Informer: förare, främre passagerar och bakre passagerare Huvud 11 Hip område 0 legs 6

Skydd av vuxna passagerare:

Standarden paket med Mercedes GLK innehåller "Pre Safe" system, som vid stängning hinder på vägen, ger dig att känna föraren om faran, om omfattningen av kollisionen är ganska nära maskinen kommer att vidta åtgärder för dig. I testerna i UBCHSC NCAP ades systemet specifikt inaktiverad. Mercedes Benz GLK salon var inte deformeras under frontalkollision, sidoglas rack flytta tillbaka endast 3 mm. Ett bra skydd för förare och passagerare har visats. Testet visade att en liknande nivå av skydd kommer att tillhandahållas för passagerare i olika storlekar och för dem som satt i olika poser. Sidokollision av maskinen visade de högsta resultaten. Slaget av maskinen i utsidan av högerstolpen kom inte ihåg bröstet dockan. Sätet och nack ger mitten skydd från nackskador i händelse av ett slag bakifrån.

Säkerhet passagerar barn

Framför fronten, barnens dockorna uppförde ordentligt, var möjligheten att slå ett barn om salongen.

Skydd av fotgängare

Sensorerna på stötfångaren registreras den maximala indikatorer. Den främre kanten av huven visade sig vara mycket traumatiskt. Sensorer på motorhuven visade genomsnittliga resultat. De flesta av de zoner av eventuell träff av barnets huvud var farlig och tvärtom, för en vuxen fotgängare inte var farligt.

Skydd av fotgängare

Systemet med kursstabilitet ingår i den grundläggande konfigurationen och uppfyller kraven i Euro NCAP. Dessutom är bilen utrustad med oönskade säkerhetsbälten för alla SEDS. Hastighetsbegränsare ingår också i den grundläggande konfiguration, men Mercedes begärde inte test för denna nod.

Allmän information om bilen

Testad modell	Mercedes Benz GLK 220 CDI, Base Grade, modell med vänster handtag
Kroppstyp	crossover (5 dörrar)
År för publicering av data	2010
CURB VIKT, KG	1845 kg
Resultaten är giltiga för VIN, som börjar med ...	börjar med WDC204 **** F450200

Installationssystem:

Pretensels av framsäkerhetsbälten	Det finns
Frontbälten lastlastare	Det finns
Förare framkrok	Tvåstegs
Passagerarfront krockkudde	Tvåstegs
Sidokrockkuddar	Det finns
Sidohuvud krockkuddar	Det finns
Airbag för förarlskinn	Det finns
Dynamiskt stabiliseringssystem	Nej
Påminnelse om icke-klistra in säkerhetsbälten	Nej