Testkörning Mazda MX-5 (Miata) sedan 2008 cabriolet

Öppnare och mineralvatten

Det är bara inte en lyx under lång tid att åka. Vi letar efter nöjen och hittar dem vanligtvis genom avslag på rationella lösningar. Familjens hatchback lockar oss inte med ett överflöd av containrar, som det borde, utan med en snabb silhuett. Vi värdesätter en prestigefylld sedan inte bara för den nödvändiga komforten för denna klass i baksätet, utan också för ledningens nöje. Den mest klassiska typen - Roogster hjälper äntligen att avstå från den materiella världen. Nu i Ryssland har en världs bästsäljare dykt upp från denna segment-Mazda MX-5.
Ingången till flygplatsen är komplicerad och ganska medvetet - med hjälp av konkreta block och polisposten. Det är inte svårt att gå runt blocken, men polisen är mycket svårare. Nej, vi har inte kränkt någonting, vi går bara på den berömda Mazda MX-5-bilen. Killar, visa taket ... - det här är oss. Hon fälls in 12 sekunder! - Detta är redan en kollega som, verkar det, gick in i inlägget först idag och ännu inte har sett detta trick. Vi visar: Vi måste trycka på knappen för att blockera spaken i taket, vrida denna spak, trycka och hålla nyckeln på panelen. På 12 sekunder demonteras toppen av maskinen i tre delar under läggningen i facket mellan cockpiten och bagageutrymmet. Cordobalet i denna dans tjänas av sidoglasögon, som innan omvandlingen är nere. Dessutom, naturligtvis, locket på facket för toppen. De exakta och smidiga rörelserna i alla dessa maskiner är mer intressant att observera utanför och inte från insidan.
Detta tak är den viktigaste grundläggande skillnaden mellan den ryska marknaden och andra. För MX-5-länderna i andra breddegrader kan du välja i en mer klassisk version med ett mjukt tält. Vi fick tillgång till den mest populära släktingen till världen först efter att han hade ett dubbelt alternativ. Roadster Coupe är naturligtvis mer lämpad för våra verkligheter än bara Roger. Även i den svängda versionen följer MX-5 till ganska traditionella principer. De var avslappnade på åttiotalet när Mazda skapade den allra första MX-5.

Källa: "Autopilot"