Testkörning Jeep Wrangler sedan 2006 SUV
$10 000
I början av nittiotalet hände tragedin med min kompis - han blev stulen av en bil. Och inte bara stulen, men borttagen. De pressade till sidan av Moskva ringvägen, visade en pistol och frågade artigt att ge nycklarna och dokumenten. Naturligtvis lydde han. Det dödades då skrämmande, för en lite begagnad bil, betalade han stora pengar vid den tiden - 10 tusen dollar. Reservalternativ
Bilen heter Jeep Wrangler. På dessa dagar, långt, nu nästan episka, när sneakers bara dök upp, och dollar investerades i MMM-aktier, var det en symbol för rikedom och otroligt vridning.
Kapitalströmförändringar över tiden. Idag investerar dollar i fastigheter utomlands, och om vi pratar om bilar - då i Jaguar, Mega-Track och TVR. Och på ett affärsmöte, och på en vänlig fest kommer Jeep Wrangler att uppfattas idag som en kich. Speciellt om det är dekorerat med krombågar, strålkastare och backspeglar.
Förhandlingskammaren en gång och för alltid skrivs av till reserven. Från och med och för evigt är den här bilen många unga idlers och det trofasta tecknet Dolce Farniento - välsignad lurens. De långbenade skönheterna som lämnade den semi-professionella modellen och gifta framgångsrika affärsmän kommer gärna att svära till stranden. Säkrade barn är inte mindre säkrade föräldrar flyger till diskoteket. Även om en solid affärsman säljer Murmansk-isen på Alaska och omfamnade av nostalgi på ett roligt förflutet, när han handlade snickers i en pöl och gick till Niva följeslagaren till Silver för att simma, nej, nej ja och rullar ut ur den gamla vännens garage och På kvällen när ingen ser på Wrangler runt herrgården i Zhukovka
Chefsattribut
Inte heller, men vårt folks välbefinnande växer. Trots strejker och försök att driva hela diamantlagret i väster. Det innebär att antalet personer som är involverade i det hela kommer att växa stadigt. Tillsammans med efterfrågan på de nödvändiga attributen, bland vilka Jeep Wrangler inte tar den sista platsen.
Först och främst myndar han sin enkelhet och, om varken paradoxalt, mångsidighet. Ja, den spartanska inredningen kan svika även den som reste allt sitt medvetna liv på trettonde. Men det finns ett stort plus i det - efter att ha gått, kan salongen helt enkelt hälla ut med vatten från trädgårdsslangen, och det kommer inte att leda till skada på en dyr klädsel eller misslyckande av många elektroniska Prubambasov.
Ja, en vuxen eller ett sådant antal bagage, vilket knappast är tillräckligt för en anständig week-end, är knappt passande i baksätet. Men om du bara är två, och slutet av veckan bestäms att spendera någonstans i naturen? Baksätet kan helt enkelt lämnas i garaget och ta det befriade utrymmet till allt som ditt hjärta.
Men om vädret tillåter, i garaget kan du lämna den hårda flyttbara toppen för att njuta av den roliga vinden, som kommer att sjunga dig en låt av avlägsna vandringar. Tillbringa 20 minuter, men hur mycket är nöje. Och för tillfälligt skydd mot eventuellt dåligt väder kan du köpa den så kallade bikini-toppljuset från läder. Det är sant att det inte säljs i butiker, men kommer att beställa och kostar dig dollar på 500-700.
Arvsfastlinje Enligt vittnesbörd om många mekaniker som renoverade inte ett dussin jeeps, är Wrangler en pålitlig bil som har visat sig på våra svåra förhållanden. Det skadar allvarligt efter 200 000 körsträcka kilometer och förutsatt att det var Trepal i svansen och i manen.
Alla noder och aggregat är lättillgängliga, och alla, även ganska komplicerade, reparation gör dig inte ihåg någons mor. Detta påverkar naturligtvis priset, som i Moscow-auktoriserade stationer inte är för bitande - $ 40-55 per timmes arbete. Specialister från 4x4 Moskva Club, som var den första som tjänade Jeep Wrangler, var de grundläggande såren listade på fingrarna.
Den mest typiska ärftliga Chryslers sjukdom, de överväger penetrationen av den bakre oljekyldet. När det byts ut måste det automatiskt ändra hela uppsättningen lägre olja och packningar, och arbetet tar flera timmar och kostar kunden ca 250 dollar.
Ett annat typiskt problem: skarp bromsning leder till det faktum att bromsbelägena bryter svängbara nävar och börjar knacka. Du kan självklart disbold och rengöra den gamla, men bättre att ersätta det slitna objektet till den nya.
Om du har en jeep med en stor körsträcka och en karakteristisk knock av framhjulen, kan diagnosen bara vara en - böckerna av naven var slitna. Ändra hela enhetsenheten, arbetet tar ett par timmar ($ 100-130). Samtidigt, be om att smörja styrstöd och tips - kommer att tjäna längre.
Det är välkänt att Jeep Wrangler är den mest hoppade Jeep i världen. Ett sådant beteende leder oundvikligen till fjädringens trötthet. Vi rekommenderar att du byter ut dem till förstärkta, vilket är lite dyrare än vanligt, men kommer att tjäna längre.
Och det sista - saltet på vägarna har aktivt korrupta kontakterna i de elektriska bensonasos, som ligger under botten av bilen. Om det hände, är det bättre att byta ut hela pumpenheten.
En källa: "Autopilot"
