Testkörning Jeep Wrangler sedan 2006 SUV

Jeep Wrange: Farbror Step - Giant

Intressant är det många bilar i världen, inte räknar lastbilar och andra tekniker av detta slag, där det gäller vilket Mercedes Gelandewagen kommer att verka squat? Det verkar som om fingrarna av en hand är tillräckligt för deras namnlista. Och då bara om du också kan komma ihåg sådana bilar. Även de coolaste SUV är för normala för att kunna förnedra en av de högsta jeeparna. Som det visade sig, nästan alla SUV, oavsett storlek och klass, kan bokstavligen växa och i full överensstämmelse med ägarens önskemål. Och inga underverk, det är bara tuning ...
Jeep Wrangler - bilen är inte mycket enastående, men också inte grå är en av de få modeller som du inte behöver representera någon. Men som nästan alla seriella bilar, i denna amerikanska SUV för mycket i genomsnitt - skapades bilen i beräkningen på masskonsumenten, därför visade det sig vara för kammad. Många människor tyckte inte om det - alla tidigare generationer av Wrangler, men inte alla som hade det här namnet, var verkligen riktiga mandat, vilda och färgglada, och när du ser bilen av den senaste versionen, då först inte ens Tro att det här är samma wrangler. Bilen som du ser på bilden började också sitt liv slät och kammades. Inte allokerad bland tusentals andra sådana Vranglers, det var en seriebil med en 4,2-liters motor och, fantastiskt för en amerikansk mekanisk överföring. Kanske, så det skulle vara kvar och jorden skulle vara i femton år var som helst i deponi, rostig och ingen behövs. Men ödet beställde annars: Feats vilja var bilen i våra territorier, där han föll i händerna på sin nuvarande ägare. Med det, tydligen, mycket kända amerikanska traktorer, liksom inte mindre kända Big-Ft - bilar på stora hjul, med lätthet att flytta genom personbilar. Eller kanske han inte gillar vanliga seriella bilar. Men ändå bestämdes utseendet som bara köpt Jeep Wrangler Laredo att byta, och mycket allvarligt. Resultatet du ser i bilderna ...
Mot bakgrunden av den beprövade seriella Wrangler ser tunnad hälsosam ut som en bodybuilder, som av misstag gick in i den matematiska klassen. Och om seriell maskin inte har orsakat några känslor från förbipassarna - av ett jämnt konto, som sedan passerar i det här fallet och kan inte bli blinda. Och det här trots det faktum att den tuning wrangler, märkligt nog, flydde en annan funktion - airbrushing. Detta kloka ord kallas konstmålningen av bilen, och det verkar för mig, på en sådan bil, en väl omtänksam ritning skulle bara se oöverträffad. Och det här kan vara allt som sträcker sig från marina mandat och slutar med stingmissiler på sidor, och tack vare bilder, även de mest nondescript-bilarna förvandlas plötsligt genom att locka uppmärksamheten hos den tonade babusen. Men den här bilen och så intresse från allmänheten upptar inte: den höga och uppenbara stora på grund av deras kraftfulla hjul, stiger den här Wrangler över hela bilpubliken som lastbil. Samma lysande, kraftfulla och olyckliga ...
När det gäller nackdel, förresten, är det helt sagt: I det sista steget i jeep-prövningen staplade denna SUV med lätt ett par tillräckligt med imponerande träd, och den här pranken absolut inte på något sätt påverkat sin hälsa. Varför där - på stötfångaren, även repor kvar, för att inte tala om dents. Och även om sådana möjligheter från bilen uppträdde exakt tack vare inställning, behandlar tillverkaren själv också särskilt speciellt begreppen multipurpose och universell. I bruksanvisningen är den här bilen avbildad med ... En bulldozer dump. Det är, på fritiden på den här bilen, kan du också rengöra snön på hushållsområdet, du behöver bara köpa lämplig utrustning. Intressant, och något för att gräva potatis har de? Och det skulle inte vara en bil, men bara drömmen om vitryska ...
Det sägs att professionell tuning börjar med hjul, eftersom ritningen och storleken på skivorna och däcken är utgångspunkten från vilken hela bilen startas. Och dessa mildaptiater är verkligen en riktig bildekoration: likheter med stor fot och otrolig kraft. Det är sant att sådana skönhet kostar pengar, och mycket betydande. En uppsättning av en disk och däck kostar ungefär $ 1000! Förresten, trots sin fantastiska skönhet, är dessa däck också mycket funktionella. Tack vare dem har bilen förvärvat en fantastisk permeabilitet, så att det inte ens är läskigt i hennes stenbrott. Det är inte hemskt att rida dem och på våra vägar: bilen nickar alla förkylningar och gropar, det kan till och med hoppa på kanten till kanten. Men ännu mer överraskar hur treniter var dessa däck. I motsats till mina förväntningar driver bilen inte värre än vanliga jeeps, förutom att geten är något starkare. Men laterala leder av otroligt högprofil gummi visade sig vara otroligt litet, även om det inte finns något konstigt i detta - denna däckmodell anses asfalt. Jag undrar hur mycket lera däck ser ut?
Totalt investerades inställningen av denna bil mer än bilen med tullklarering var värt det. Och för det mesta spenderades dessa medel på en elegant minsta. Förkromade dörr gångjärn, till exempel kostar de ca 250 o'en per par. Rearview speglar också, naturligtvis krom, kostar mer än ett hundra, och inte värt kostnaden för kroppen och stotter, eftersom sådana pengar kan lägga ut en riktig entusiast. För att jag hämtade företagets katalog, som specialiserat sig på att ställa in amerikanska SUV, och det enda som minns - dubbelsiffriga prislappar, det är mycket, mycket sällan, dominerar mestadels tre-, även om det ibland finns det fyra -siffra. Men vad är det bara nej: snygga omslag, bultar, handtag. Alla förkromade, högkvalitativa, och presenteras också i fem-sju versioner, för varje smak och storlek på plånboken. Bara de främre stötarna är flera dussin - från civila små till hotfullt kraftfullt, vilket kan vara bundet till elefanten.
Men tillbaka till vår hjälte. Omedelbart efter däcken satte hjulbågar förlängningar, och det visade sig att även sådana stora hjul bara drunknade i sina skuggor. Vi beställde speciella distanser som expanderar hjulet - hjulen är starkare med dem från bågarna. Naturligtvis har allvarliga förändringar lagts till och suspensionen, på ett sådant gummi, kunde bilen helt enkelt inte åka med standardfjädrar. Ja, även om jag kunde, skulle det vara en känsla av det, eftersom endast speciella källor och fjädrar kunde ge i passiviteten, som omedelbart levererades. Salong, märkligt nog, de radikala förändringarna undergår inte, även om läderstolar från samma katalog nu slår inuti. Allt svart arbete, det vill säga etableringen, montering och leverans av tillbehör var engagerad i den vitryska klubben 4x4, vars medlemmar själva är ägarna till förbättrade SUV och har en rik erfarenhet av denna del.
Naturligtvis, som sådan, redan exklusiv, kunde inte bilen inte göra utan allvarlig musik - det blev modernt att ha en subwoofer för Polbag. Akustik, radio, förstärkare, subwoofer, ledningar, säkringar - alla dessa enheter, som det visade sig, kräver investeringar som inte är mindre än vackra kvinnor. Ja, och det accepteras inte i det här fallet i det här fallet. Även den coolaste magnetolen i kombination med den kraftfullaste förstärkaren låter inte bra utan de högra ledningarna med guldpläterade tips. Den här bilen fick nästan allt utom TV: n, och nu är ljudet sådant att grannar strömmar skaka. Intressant läget för förstärkaren - på ... taket. På samma plats, förresten, det finns två akustiska system som slår deras ljud inte är värre än de som sätter under konserten på arenan.
Och vad är resultatet? Attraktiv och helt originalbil med hotande utseende, liksom icke-flygande förmågor både på asfalt och off-road. Patens är nästan som en tank, men det ser inte värre än hammare. Det är sant att tuning har ett negativt drag - starta den här komplexa processen att vända den fula duckling till en anständig bil, det är redan jävligt svårt. Efter att ha avslutat en, tänker du redan och tycker hur man gör en annan, och att det värsta är att processen med detta är helt enkelt oändligt. Det är därför den här Jeep Wrangler Laredo 4.2 säljs - han har redan nått sin perfektion, och idag finns det redan andra planer för en annan bil. Så du, kära läsare, har en unik chans att köpa en exklusiv bil av nästan handgjord montering, med en unik design och fantastiskt utseende, och även på nästan dumpningskostnad - det kan sägas att alla dessa krusiduller kommer till dig nästan fri. Fall ...
Text: Pavel Kozlovsky

Källa: "Autogase"