Test Drive Hyundai Sonata I45 sedan 2009 Sedan

som anteckningar

Hyundai spelar nya Sonata
Sätt att köpare i utländska bilar är icke definierad. Idag föredrar att besöka Hyundai Motor Show. Under åtta månader, var 28,175 bilar av detta märke som säljs i Ryssland. Den bästa indikatorn bland utländska biltillverkare.
Hyundai i Ryssland köper inte bara på grund av demokratiska priser i alla indikatorer koreanska bilar ansett nära europeiska och japanska konkurrenter. Hyundais lagrar är uppenbarligen inte kommer att lagrarna. Visual exempel är en ny generation av Sonata modell.
Europeiska försäljningen nya Hyundai Sonata har ännu inte börjat, så det var nödvändigt att gå till Sydkorea för att bekanta sig med bilen. Formatet av händelsen som en omfattande utflykt resa till företagets fabriker och en kort bil provkörning. Varför Short? Som arrangörer av resan ryska distributör Huundai företaget Carnet-2000 i Sydkorea, europeiska körkort inte är lagliga i Sydkorea, så det var möjligt att testbilar endast på fabriken testbana.
Hyundai Sonata New Generation produceras vid fabriken i Asan. Ett företag med en personalstyrka på 3800 personer gör nästan 300.000 bilar per år. Som jämförelse: AvtoVAZ gör cirka 700.000 bilar per år, men nästan 100.000 personer arbetar på det.
Robotisering vid anläggningen i Asana når 99,8%. Produktion liknar ramar av en fantastisk tecknad: en enorm mekanism för en stanspress, i kombination med en svetslinje i en enda produktionsenhet, spottar redo att färgkropp. En person närmar sig bilen endast vid slutmonteringen stadiet och under visuell kvalitetskontroll. Denna nivå av mekanisering är den viktigaste faktorn som påverkar kvaliteten på montering av bilar. Robotar skillnad människor inte göra misstag.
Känslan av soliditet känns i varje detalj av den nya Sonata, men framför allt är det uttrycks i design. Externt liknar bilen både nya modeller av Audi och Mazda samtidigt, men det är omöjligt att förebrå ritningen människor blinda imitation. Bilen Hyundai Sonata är original. Koreaner tycktes kunna skapa sin egen igenkännbar stil.
Formellt hörs storleken på hjulbasen, Hyundai Sonata till Business Class-bilar, men det är mer troligt att han måste konkurrera med medelklass representanter (europeisk klassificering): Toyota Avensis, Peugeot 407, Volkswagen Passat, Opel Vectra. Företaget är mycket representativt, men sonaten på en marknadskamp för köparen finns det många trumpar.
För det första har den här bilen en mycket rymlig lounge: de bakre passagerarna kan sitta i sonata, kasta ner benbenen. I den andra raden kommer tre vuxna att kunna tillgodose. Stammen är lätt att passa in i sin underjorden till familjen i familjen. På baksidan av den bakre soffan finns en lucka för långa föremål.
För det andra skiljer den nya generationen av sonatmodellen den höga kvaliteten på de material som används vid avslutning av inredningen och inredningen. I detta är den koreanska bilen nu inte sämre än europeiska klasskamrater. Dessutom, i den grundläggande konfigurationen, är alla sonata utrustade med lädersalonger.
För det tredje orsakar Hyundai-bilarna inte kriminella delar av ökad uppmärksamhet.
I allmänhet lämnade Sonata intrycket av en mycket hela bil. Valet erbjuder två versioner av motorn på 2,4 liter (154 hk) och det V-formade kugghjulet med en volym av 3,3 l (kraft 228 hk). Och den ena och den andra motorn ger en bil mycket acceptabel dynamik. Den automatiska överföringen fungerar väldigt mjukt och utan dröjsmål.
Genom att inrätta Sonata-suspensionen påminner American Cars Road Oregelbundenheter hon övervinner imputy, något svängande. Med skarp ombyggnad verkade suspensionen även onödiga mjuka rullar under ormen något rädd. Det var dock möjligt att vi fick bilar för de amerikanska och koreanska marknaderna, där föraren och passagerarnas komfort är värderad mer honad hanterbarhet, och den överdrivna mjukheten i suspensionen uppenbaras endast med uppriktigt provocerande åtgärder.
Varje år planerar Hyundai att sälja cirka 250 000 sonata över hela världen. Den viktigaste försäljningsmarknaden Nordamerika. Den står för nästan 50% av koreanska importen. Men att döma av de första intryck, kan Sonata fast i Europa (inklusive i Ryssland). Med pris / kvalitetsförhållandet för denna bil full beställning. Det är sant att priset på sonata för den ryska marknaden i Cornet-2000 inte avslöjas. Det är bara känt att denna bil kostar från 21 000 dollar i Sydkorea, och marknadspriserna för bilar är jämförbara med kostnaden för utländska bilar på den ryska marknaden.
Igor Komarov
 

En källa: Hjul (företag)