Chevrolet Niva Test Drive sedan 2009 SUV

Chevrolet Niva: Fixar fortsätter

Även i början av året meddelade GM-Avtovaz början av produktionen av förbättrad Chevrolet Niva. På våren kom seriell sats av modellen ut. I början av sommaren upplevde Kolesa.ru korrespondent en förbättrad SUV av inhemskt ursprung.

Arbete på fel fortsätter. Inte så länge sedan besökte vi presentationen av Restyled Chevy-Niva, Ledged Bertone. Och igen verkade det en anledning att komma ihåg om Chevy Niva Modernization berörde suspensionen, styrningen och andra problemzoner i unionen.

De viktigaste förbättringarna som minskar nivån på buller och vibrationer i bilen, överväger Jiem Vazovtsy användningen av kardanaxlar med gångjärn av lika vinkelhastigheter och en handouts med dubbelsyra lager av utgångsaxlar. PPC-spaken uppgraderades också, vilket resulta på vilket ljudnivån i frekvensområdet 3,500-4 500 varvtal minskade i kabinen. Men till nivån på den japanska eller koreanska crossoveren växer Shneivet fortfarande och växer. Lyckligtvis i hennes arsenal finns det så obestridliga fördelar som pris och permeabilitet.

När det gäller att förbättra kursens jämnhet, hanterbarhet och förarens komfort, förbättrades processen med att montera den främre suspensionen och utformningen av spakar av Togliatti ingenjörer. I allmänhet bidrar dessa förändringar till tillväxten av styvheten hos suspensionshavarna och något utjämnar de längsgående och tvärgående fluktuationerna i kroppen, även vid körning på ojämn vägyta.

Särskilda förändringar i interiören inträffade inte, förutom den återvunna mekanismen för vindbältena i de främre säkerhetsbältena: Kunderna klagade ofta över den överskattade insatsen för deras utvinning och låg effektivitet i varelsen. För att korrigera situationen utesluter ingenjörerna tänderna i örhängen och styraxeln i säkerhetsbältesspolen. Hjälpte.

Samtidigt kan fjäderklämmor kallas fjäderklämmor i listan över funktionella förbättringar av produkten (för att eliminera läckorna i motorkylsystemet) och en ökning av korrosionsbeständigheten hos ett antal nyckelkomponenter. Förbättrad också skyddet mot att rosta båda inre elementen i fästet av bilen och delarna av rotorutrymmet: Batteriets stång, kopplingscylindern, fallet med servostyrningsmekanismen. Ofta ersattes också klagomål från klienterna av torkarborstarna med mer toleranta mot oxidationsprocesserna. Hur acceptabel tid kommer att visas och en ny lista över arbete som gjordes av Togliatti
 

Upplagt av: Maxim Sherntin
Foto: Roman Stunnin


 

En källa: Magazine "Wheels" [juni 2010]