Test Drive Chevrolet Cruze sedan 2009 Sedan

Chevrolet Cruze 1.8 MT. Från 708 150 rubel.

Chevrolet Cruze 1.8 MT. Från 708 150 rubel.

GM och försöker förändra synen på varumärket, tycktes nå sitt mål, att skapa en originell och praktisk bil för konsumenter med genomsnittlig

Möblerade år sedan starten av försäljningen i den ryska Chevrolet Cruze marknaden. Återförsäljare och representation kommer att bedömas på framgången marknaden, kommer vår verksamhet fastställa funktioner och resultaten av långsiktig drift av bilen.

Kanske en liten månads körsträcka för någon annan, det fortfarande tillåtet att genomföra objektiva beräkningar av material lasten efter att köpa en bil i LT plockning med en 140-stark motor volym på 1,8 liter och en manuell växellåda. I tillägg till den dagliga valsn de redaktionella krafterna, i villkoren för polygonen, några testmätningar avlägsnades, direkt ingår i driftförhållanden.

För nödbromsning med 100 km / t och 140 km / t Cruze, kan du sätta en fast väl, även om resultatet och de låga 40 och 80 meter, respektive, men temperaturen hos bromsskivans yta resterna i område 150 i båda fallen. Infertilitet överhettning och stabilitet är ett plus i en spargris av praktiska. När du utför omkörning på Cruze, är det möjligt att oro på förhand tidpunkten för överklockning och utrymme för att slutföra manövern, eftersom målet, uttryckt i siffror och subjektiva indikatorer, uttryckt i mängden passagerar nervceller tillbringade, prata om tillfredsställande elasticitet av den 4: e och 5: e växeln. För en mer säker förskott på mötande körfält, är det värt att flytta till den lägre sändnings, till exempel den tredje.

Charm, om man kan säga, är en manuell växellåda, inte bara i kostnaden för att köpa en bil, men ytterligare under drift, eftersom MCP kan du mer individuellt närma sig frågan om bränsleekonomi. Den genomsnittliga förbrukningen på Chevrolet Cruze under den månatliga användningen av fordonet var 8,6 liter per 100 km. Testmätning med släta accelerationer, när det maximala motor vrida princip knappt når 2000 varv, och utan kraftig inbromsning, med en beräknad jämn inbromsning framför trafikljus eller en korsning, visade förbrukning lite mer än 6 liter per hundra.


Upplagt av: Eduard Shivorshinov
Foto: Rustem Tagirov

 

En källa: Magazine 5 Wheel [September 2010]