Chevrolet Captiva Test Drive sedan 2006 SUV

Alla foton av Chevrolet Captiva sedan 2006

Chevrolet Captiva - V6 med en arbetsvolym på 3,2 liter

Vi har redan träffat Chevy Captiva vid en presentation i Polen, men sedan fick vi en version av 2,4 liter. Nu är våra tjänster ett varmare alternativ med en 3,2 liters motor ... Jag har redan frågats flera gånger om det var värt att köpa en Captiva med en 2,4 -littermotor. För första gången kunde jag inte svara på någonting ...

Det är absolut. Folk tittade på mig med förväntningar, och jag pressade bara ut ljud: Tja, eh, eh, men ...

FÖRVIRRING
När du börjar gå vilse i så enkla frågor blir det uppenbart: marknaden för medelstora crossovers kommer att överhettas. Han kokar och bubblar. Du hittade just vad du behöver och det finns nio fler alternativ ...

Salongbehandling i kvalitet är en av de bästa bland crossovers

Grön belysning av enheterna vad du behöver

Tack Gud, sådan förvirring är bara bland SUV: er med motorer med låg kraft. I lägret med heta oumbärliga crossovers är valet mer blygsamt. De tre -liter Captiva producerar 230 hästkrafter. När det gäller egenskaper är Subaru Forester 2.4, Seat Altea Freetrack 2.2 och Mazda CX-7 2.3 plus atmosfäriska Mitsubishi Outlander 3.0 lika. Vi kommer inte att inkludera Opel Antara i den här listan, eftersom han är som en enda tvilling. Låt oss glömma den tvåhundra Ford Kuga är för liten både i dimensioner och rymlighet, dess plats i CD-klassen.

230 hästkrafter är mer än tillräckligt i någon situation

Stammen är långt ifrån den sista i klassen

Slå in
Så för att dra slutsatserna enklare. Som gillar den atmosfäriska naturen mellan Chevy och Mitsu. Och de skiljer sig åt i chassiinställningar. Den japanska crossoveren är mer sportig och tuffare. Det är ännu lättare att bestämma om det finns en stor familj. Endast Hot Captiva erbjuder sju -satsutrustning. Men även när det finns få barn, och frågan med turbinen inte är nyckeln är Captiva fortfarande att föredra. Hon har en av de bästa platserna i kabinen. Konkurrenter kan inte förödmjuka den med bagageutrymmet. Vad behöver du mer från crossover?

Det skulle vara trevligt att vara en normal upphängning så att hon inte skulle vara rädd för oegentligheter. Captiva har inte detta. Hon vill vara bekväm, men sårbar, till och med smärtsam och kan förstöra intrycket av bilen. Men chassit för var och en av sina konkurrenter är också felaktigt i något. Och på off -road är de alla, med undantag för Forester, relativt hjälplös. Jag kunde inte bestämma mig för den kalla Chevrolet Captiva, men med het är det enkelt. Slå in.