Testkörning Chevrolet Blazer 5 Dörrar 1997 - 2005 SUV

Chevrolet blazer

Vägen till det högsta samhället böter inte utan en jacka. Simone väljer sin smak - du kan komma in i Club Blazer, och du kan köpa Chevrolet Blazer.
 
På en gång var den här bilen en symbol för framgång skapad i Ryssland av den första vågen av utländska SUV. Han visste under namnen på GMC Jimmy Oldsmobil Bravada (även om det finns skillnader, men de är små). Så, början på 90-talet: det finns inga lägenheter, och Blazer från Amerika är han! Pionjärer av den rationella pumpningen av bensinkontanter avgjorde så defalt processen att nästan 10 tusen bitar registrerades i Moskva.
Tiderna har förändrats, och Blázer boutiquer flyttade till den andra marknaden. Spridningen i priser på bilar av samma utgivningsår med ungefär samma körsträcka är $ 1-3 tusen. Men det är helt enkelt förklarat: på en gång började ägarna dessa bilar med varna vinschar, förkromade steg och kangarians Till förmån för joper mode och vill återvända även om det skulle vara en del av pengarna tillbaka. Så var moraliskt redo att betala inte bara för bilen, men för alla saker. Även om de inte behöver dem.
Jeep och Rama. Tja, de är helt enkelt skapade för varandra. Självklart har gårdagens glans redan nedstått, svepte den lysande färgen, men skurkens korrosion nådde fortfarande inte kroppen på grund av ramen. Blazers svaga punkter har emellertid, de har samma som andra ryska vägrambilar: tröskelvärden, botten av bagageutrymmet och kanten av vingarna. Blazer - dess promgesibas: Till exempel, för 5-6 års intensiv operation, roterar beslaget av fästet av bränslepumpen i tanken. Beräkna visuellt tillståndet för förstärkningen är nästan omöjligt - för detta måste du öppna tanken. Det är inte återställt, och det är bättre att ändra det med en bränslepump. Hans design lämnar mycket att önska: det fungerar med en högre än andra injektionsmaskiner, tryck och har en mindre resurs. Det är möjligt att förstå att mekanismen är nära döden, det är endast möjligt när bilen i hastighet plötsligt börjar rita. Bensinstationen själv kostar $ 100, förstärkningen är $ 300. Kostnaden för arbete är $ 100.
Ungefär samma - 5-6 år - lever den bakre vaktmästarens reducerare på någon modell, 3-dörr eller 5-dörr. Att ersätta denna viktiga mekanism i vårt väder kostar $ 250.
Visa nedanifrån. Någon bil när man köper måste undersökas på hissen. På baksidan av Blazer att inte titta på vad. Nästan eviga fjädrar och bakaxeln av problem levererar inte. Är det de bakre stötdämparna med automatisk tryckjusteringsflöde ($ 100), och de är lätt att ersättas med vanliga ($ 60), men utan att spara funktionerna för att upprätthålla clearance när belastningen ändras. Arbeta oavsett komplexiteten i utformningen av stötdämparna kostar $ 70.
Men framför den potentiella ägaren kan man förvänta sig obehagliga överraskningar. Först, chattar kullager av fronten. Den maximala tillåtna backlash på hjulens fälg är 3 mm, och om det är större stöder bollen det är dags att byta (ca $ 100 med arbete). För det andra är det nödvändigt att inte glömma andra kronisk sjukdom blazer - backlash av styrningen på grund av den slitna pendeln eller kragen på ratten. Detta är inte relaterat till driftsförhållandena, och genom att ersätta dessa uppgifter om ett år eller två kan du redan inspektera suspensionen på den nya (pendulen är $ 50--80, CUP - $ 80, arbete - en annan $ 100).
MOTORESTERS Motorn kräver ingen mindre noggrann inspektion och diagnos. I Blazer-motorrummet finns också aggregat med en mycket begränsad resurs. Starter, generator och spismotor - den första på den här listan. Förutsatt att de aldrig förändrats med bil från 1995-1996, kan den framtida ägaren förbereda sig för deras nödbyte. Det är ungefär $ 100 för varje produkt och en Norogo Hace-operation (det vill säga plus $ 35--40).
Motorns volym på 4,3 liter har för länge sedan och är känd för sin tillförlitlighet. Det finns få problem med honom. Den allra första byte eller reparation av avgasventil EGR, som inträffar efter varje 100 tusen kilometer av körning ($ 300 med arbete). Det händer fortfarande att mekaniken måste eliminera rören i fjärrfilteret ($ 100 med arbete).
Men den mest offensiva såren tillhör den jeepdelen av maskinen - 4WD-enheten. Den sökta i djup snö eller smutsknapp som växlar driftsätten 4h (eller 4L) fungerar plötsligt inte i det mest ansvarsfulla ögonblicket ... Felet i detta i det mest allvarliga fallet är en lös kontakt inom distributionen. Så det är eller inte, kan bara installeras en erfaren elektriker. Och om de värsta bekymmerna bekräftades, kan kostnaden för den elektriska enheten för införande av doseringen i stor utsträckning försvinna från Off-Road Ride Lovers - $ 500 plus $ 100 för arbete. Men utan honom var som helst, och den här noden är inte mottaglig att reparera.
INFEKTION. Sällan, men hittades fortfarande på blazer och glitches i ABS-systemet. Och inte någonstans i sensorns krets, men i själva elektronhydrauliska enheten, som placeras under huven på vänster hump. I frisättningsmaskinerna fram till 1996, är detta problem helt enkelt eliminerat genom att ersätta ABS-pumpreläet ($ 15). Och på maskinerna yngre än 1996, ALAS, måste du ändra hela enheten värt under $ 1000.
Vi har listat nästan alla medelvärden av Chevrolet Blazer. Om du utesluter listan kliniska fall med ABS och distribution, väntar vissa potentiella ägare på vissa problem. Liksom måttliga kostnader för återupplivning av denna använda SUV. Oavsett priserna på priset och Jeep, kan du säkert sänka säljaren för $ 1500 - låt det betrakta det pre-sale-beredningen. Och om han håller med (men troligtvis kommer det att bli så), då köper jag Blazer. Bilen är bra!
   
Text Alexander Vershinsky, Foto Alexey Ilyin
      
Tack för att du har hört Tech Center of the Club 4x4, (095) 149-4921.
Chevrolet Blazer 4,3 V6 (1996 tum)
Arbetsvolym (kub. Cm) 4300
Power (HP) 199
Maximal hastighet (km / h) 180
Acceleration upp till 100 km / h (sek.) 11,0
Bränsleförbrukning (stad / motorväg / blandad cykel, L / 100 km) 15,6 / 9,6 / 12,6
Priser för A / M Chevrolet Blazer B Moskva (i februari 2002)
År av frisläppande pris
1995 $ 9.3--11.5 tusen
1996 $ 9,9-12 tusen
1997 $ 10.5--14.0 tusen
1998 $ 12-14.5 tusen
Priser för förbrukningsvaror *
Luftfilter $ 11.4
Oljefilter $ 3.2
Bränslefilter $ 8.8
Tändljus (PCS.) $ 2.8
Bromsbelägg, per. / Tillbaka. $ 35/40
Högspänningsledningar $ 53
* Autopilot rekommenderar att installera endast inhemska förbrukningsmaterial som får AC Delco. Observera - i Elabuga släppt blazer med två motorer: 2,2 och 4,3 liter. Konsumtionen för en 2,2-liters motor är inte lämplig för amerikaner, och en mer kraftfull motor är helt identisk med den gjorda i Förenta staterna, de skiljer sig endast på VIN.
 

En källa: "Autopilot"