Testkörning AUDI A8 D3F 2005 - 2009 Sedan
Mitt slott
En och en halv ton ballistisk stålblandning, glastjocklek med en bordplatta och aramid av syntetisk fiber fem gånger starkare än stål. Mer än 15 miljoner rubel. Det bästa priset är helt enkelt Audi A8. Lägg till en full körning till detta (ett nytt ord i historien om representativa armores) och få A8-säkerhet.
Car-fästningen är inte rädd för en snipergevär, eller Kalashnikov eller fragmenteringsgranat. Han är köpt att inte åka, men för att de vill leva
Förebyggande åtgärder
Attackerna av terrorister är bättre att undvika än att begränsa. En sällsynt sedan kommer att lämna anti-tankgruvorna, eftersom Audi-designers ville gömma den pansarpersons fyllning från ett yttre öga.
På bilen finns det ingen shlend som säkerhet, bokad eller inte skjuta inuti presidenten!. Den första personen måste upprätthålla inkognito och inte locka uppmärksamhet. Naturligtvis, lika mycket som utsikten över den vanliga Audi A8 W12 och ett par escort SUV med flashers
Armorboil för pansarbil
Tjänsten för pansarbilar är gjord i en specialutrustad sluten armatur, den ingång som utförs på den hårda bandbredden.
Permanent observation pågår, videomaterialet tillhandahålls av ägaren av bilen betjänas enligt hans första krav. I Armor finns en speciell hiss, motiv i vikt i 5 ton.
En annan sak är när det finns tre svarta A8 med ogenomskinliga glasögon i cortexen. Vilken är ett skyddat ämne kan du bara gissa. Med en sannolikhet på 33 procent A8-säkerhetsglasögon behandlas med en speciell polykarbonatbeläggning som förstörs från kontakt med toningfilm. Det är därför som att skydda salongen från främlingar, toning utförs direkt vid fabriken i Tyskland, samtidigt med bokningsprocessen.
Audi A8-säkerhet är skyddad av B6 / B7-klassen är den högsta bokningsgraden på Europeiska unionens normer. Det innebär att någon av glasögonen kommer att klara de on-line kulorna av kaliberen på 7,62, och det ballistiska stålet av skalet av samma kaliber, men redan med en starkare stålkärna kan bara skrapa. Fyra ledande hjul kommer inte sluta, även om däcken bryts in i strimlarna: A8 kommer att kunna fortsätta att flytta med en hastighet på upp till 80 km / h med fullständig frånvaro av däcktryck!
Priser
I den grundläggande konfigurationen: från 18 376.800 rubel (i form av 520 000 euro till den nuvarande centralbankens nuvarande kurs)
Allt är tänkt ut! Även om angriparna kan introducera en rökgranat i salongen, i A8-säkerheten finns ett brandsläckningssystem och en syrgasleverans.
Men om fästningen är tagen, och den bevakade personen bestämde sig för att relatera från bilen, är föraren tillräcklig för att ta bort säkringen från nödsituationssystemet: Nu kommer speciella pyropatroner att hjälpa till att skjuta någon av de fyra dörrarna bara dra ut exithandtaget.
Frontvy Världen som du ser bakom den pansarbils hjul, ser inte ut som tidigare. Å ena sidan bryter bilden lasten av ansvaret för bilen, mätt med nästan två tiotals miljoner rubel. För det andra, i A8, är specialglas applicerat, vilket, även om bilden är förvrängd, är förvrängd vid bokning, men inte helt. Hela testturen lämnade mig inte kände som om jag tittade på fönstret genom andras glasögon och fortfarande förare som bilar hade tur: i Audi bryr de sig om dem. Tydligen, eftersom de är engagerade i tillverkningen av pansarbilar sedan 1928. Även sitter vid hjulet på ett 3,5 ton säkert, är det svårt att beräkna det: ratten roteras lätt och är kortfattat informerar om vidhäftningen med vägen; Kroppen är relativt lätt (som på något sätt, representanten för representantklassen!) Och med självsäkerhet följer acceleratorns drunkningspedal, flyttas från ett antal energiska och inte i vikt snabbt.
Det senare är emellertid inte överraskande, för under pansarhuvudet är dold 6,0-liters atmosfärisk W12 med en kapacitet på 450 liter. Med. På grund av sin design, förresten (i synnerhet på grund av bristen på övervakningssystem), Audi Engineers och lyckades introducera ett växthjulsöverföringsschema i sedan.
Men du måste vänja dig vid bromsarna. För att stoppa den tunga A8-säkerheten är utformad för två par av imponerande ventilerade skivor med kraftfulla kaliper, men takten i deceleration är fortfarande långt ifrån indikatorerna på vanliga stadsmaskiner. Går skämtet med föraren, passageraren och framstegsmassan av den sedan som närmar sig 4 ton!
Audi A8 W12 Quattro Security Specifikationer: Tillverkarens data
Mått (längd / bredd / höjd) 5 192/2 028/1 455 mm
Vägklarering 125 mm
Motorvolym och Power 6,0 L (450 hk)
Maximal hastighet på 210 km / h
Rörelseshastighet med full förlust av däcktryck 80 km / h
Armour Class B6 / B7
Utsikt bakåt
När du sitter på platsen för den allra första personen, för vilken all denna design är byggd, känner du dig väldigt lugn. Och inte bara för att sitta bakom ratten är nu ansvarig för nästan en 20 miljoner bil. Och för att du inser att tack vare 80 års erfarenhet av Audi-ingenjörer för att skapa förstklassiga pansarbilar, är de mest avancerade teknikerna och moderna material omgivna av den mest avancerade tekniken.
En stor uppsättning alternativ och verktyg beviljas att sitta bakom. Men idag har jag knappt tid att uppskatta den mjuka huden i Valcona, se DVD-skivan på färgdisplayer i de främre huvudstöden, prata på den inre telefonen, skicka ett fax, drick något från baren, är förkylt i kylskåpet , ge kommandot till bilens ackompanjemang i det interna kommunikationssystemet..
Audi A8-säkerhet tillhandahålls av Vitebskiy Audi Center.
Text: Alexander Korchenko
Foto: Roman Stunnin
En källa: Tidskrift "Wheels" [№121 / 2007]
