specifikationer Volkswagen Touareg 2007 - 2010 SUV
Specifikationer Volkswagen Touareg 2007, 2008, 2009, 2010: Power, Bränsleförbrukningen per 100 km, vikt (massa), markfrigång (clearance), Radius för återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
Modifieringar | Motor, CM3 | Effekt, kW (hk) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 2461 | 128(174)/3500 | Inline plats: L5 | 400/2250 | Direkt injektion | Diesel |
3,0 V6 TDI | 2967 | 165(225)/4000 | V6. | 500/1750 | Direkt injektion | Diesel |
5,0 V10 TDI | 4921 | 230(313)/3750 | V-formad: V10 | 750/2000 | Direkt injektion | Diesel |
3,6 V6 FSI | 3597 | 206(280)/6200 | V6. | 360/2500 | Direkt injektion | Bensin |
4,2 V8 FSI | 4163 | 257(345)/6800 | V-formad: v8 | 440/3500 | Direkt injektion | Bensin |
Körning och överföring
Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-mPP | Sequental 6-kontrollpunkten, |
3,0 V6 TDI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-mPP | |
5,0 V10 TDI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-automatisk | |
3,6 V6 FSI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-automatisk | |
4,2 V8 FSI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 6-automatisk |
Bromssystem och servostyrning
Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
3,0 V6 TDI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
5,0 V10 TDI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
3,6 V6 FSI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
4,2 V8 FSI | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
Modifieringar | Storleken |
---|---|
2,5 TDI R5 | 235/65 R17 |
3,0 V6 TDI | 235/65 R17 |
5,0 V10 TDI | 255 / 55R18. |
3,6 V6 FSI | 235/65 R17 |
4,2 V8 FSI | 255 / 55R18. |
Storlek
Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
3,0 V6 TDI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
5,0 V10 TDI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
3,6 V6 FSI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
4,2 V8 FSI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
Bilvikt
Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 2222 | 2850 | 628 |
3,0 V6 TDI | 2276 | 2945 | 669 |
5,0 V10 TDI | 2577 | 3200 | 623 |
3,6 V6 FSI | 2213 | 2945 | 732 |
4,2 V8 FSI | 2307 | 3000 | 693 |
Dynamik
Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 188 | 11.5 | 0.41 |
3,0 V6 TDI | 205 | 8.9 | 0.41 |
5,0 V10 TDI | 231 | 7.4 | 0.41 |
3,6 V6 FSI | 218 | 8.6 | 0.41 |
4,2 V8 FSI | 234 | 7.5 | 0.41 |
Bränsleförbrukning
Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 13.2 | 8.3 | 10.1 | 267 | Diesel |
3,0 V6 TDI | 14.1 | 8.6 | 10.4 | 275 | Diesel |
5,0 V10 TDI | 17.7 | 9.6 | 12.6 | 333 | Diesel |
3,6 V6 FSI | 19 | 10.1 | 13.3 | 317 | Bensin |
4,2 V8 FSI | 19.8 | 10.7 | 13.8 | 329 | Bensin |
Volkswagen Touareg 2007 - 2010 priser i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 199 | 1 407 572 | 1 405 997 | 188 | 1 439 422 | 7 |
2009 | 72 | 1 507 811 | 1 508 872 | 72 | 1 492 563 | 7 |
2010 | 95 | 1 965 635 | 1 964 082 | 92 | 2 109 695 | 6 |
Volkswagen Touareg-konfiguration 2007 2007 - 2010
Provköra
Volkswagen Touareg Hybrid.
Volkswagen Touareg Hybrid. Pris: Ej definierad. Till försäljning: Från och med 2010 verkade den framtida framtiden vara, hur det var länge för aska av sociala förpliktelser. Men den omtänkta inställningen mot ekologin tog igen ett ljust tema i ljuset. Inklusive bil. Så, efter ett år, kommer VW att presentera sin första hybridmodell Touareg Hybrid Att utveckla Miljö Genesis Bestämmer ...
Testkörning VW TOUAREG V8 2008: Mäns arbete
Varje man jag skulle vilja ha en perfekt bil. Varje kvinna skulle vilja känna manuell vård. Många bilar skulle vilja vara Touareg. Testdrifterna VW Touareg har redan gjorts inte tillräckligt. Bilen är känd för alla, hans jämförelse med klasskamrater gjorde också alla som inte var för lat. Det är sant att de flesta av materialen beskriver kvaliteten på 2006-modellen ...
Hybridutmaningarna dieselmotorer
Glöm de störande molnen i Sizod-röken. Moderna dieselbilar är kraftfulla och miljövänliga. Men det är tillräckligt för att sakta ner utvecklingen av hybridteknik? Du vet, men det stinker inte här, det står inte inför St. Antoine, frisättningen av klubbarna av gråblå cigarrrök. Nash en högrenad rätt redaktör , och inte ens en. Trots vår omedelbara närhet till ...