specifikationer Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007 SUV
Specifikationer Porsche Cayenne S 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), Vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 4.5 |
4511 |
250(340)/6000 |
V-formad: v8 |
420/4500 |
Multipointinjektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 4.5 |
4x4 (fyrhjulsdrift) |
6-MPP |
6-automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 4.5 |
Ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 4.5 |
255/55 R18 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 4.5 |
4783 |
1928 |
1699 |
1646/1661 |
2855 |
- |
541 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 4.5 |
2225 |
3060 |
835 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 4.5 |
241 |
7.2 |
0.39 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 4.5 |
20.8 |
11.2 |
14.9 |
361 |
Bensin |
Konfiguration Porsche Cayenne S 955 2002 - 2007
Provköra
Kolonialprodukt
Så i början av förra seklet tog många okända saker från fjärran, inklusive sällsynta kryddor, som såldes för galen pengar i specialbutiker. Där skulle det vara möjligt att sätta en Porsche Cayenne för att visa att SUV från Porsche namngavs efter den gamla franska kolonin i Sydamerika. Därifrån, den mest desperata ...
Tre IKS
När i slutet av förra seklet uppträdde den första BMW X5 i Ryssland, var köp av denna bil anses vara en extrem handling. Enligt statistiken hotade varje andra bilägare, i en eller annan grad sitt eget ägande. Med inköp av någon av de som befinner sig på den tiden var Porsche ungefär samma bild, bara orsakerna till irrationalism var ...
