tekniska specifikationer Peugeot 406 Break 1999-2004 Universal

Specifikationer Peugeot 406 Break 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Ström, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), väg clearance (clearance), radie av återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
  • PEUGEOT 406 Break 1999-2004
  • PEUGEOT 406 Break 1999-2004
  • PEUGEOT 406 Break 1999-2004
  • PEUGEOT 406 Break 1999-2004
  • PEUGEOT 406 Break 1999-2004
Alla bilder Peugeot 406 Break 1999 - 2004

Motoregenskaper

Modifieringar Motor, CM3 Power, kw (hp) / ca Cylindrar Vridmoment, nm / (rpm) Typ av bränslesystem Typ av bränsle
2,0 HDI (110 hk) 1997 80(110)/4000 L4 (Inline-plats) 250/1750 Common Rail. Diesel
2,0 HDI (90 LS) 1997 66(90)/4000 L4 (Inline-plats) 205/1900 Common Rail. Diesel
2,2 HDI 2179 98(136)/4000 L4 (Inline-plats) 314/2000 Common Rail. Diesel
1.8 1761 66(90)/5000 L4 (Inline-plats) 147/2600 Multipointinjektion Bensin
1,8 16V. 1761 81(110)/5500 L4 (Inline-plats) 155/4250 Multipointinjektion Bensin
2,0 16V. 1997 99(138)/6000 L4 (Inline-plats) 190/4100 Multipointinjektion Bensin
2,0 16V LSI 1997 103(143)/6000 L4 (Inline-plats) 192/4000 Multipointinjektion Bensin
2,2 16V. 2231 116(160)/5650 L4 (Inline-plats) 217/3900 Multipointinjektion Bensin
3,0 V6 24V. 2946 143(194)/5500 V6. 267/4000 Multipointinjektion Bensin

Körning och överföring

Modifieringar Typ av enhet Transmissionstyp (grundläggande) Transmissionstyp (tillval)
2,0 HDI (110 hk) Framhjulsdrift 5-MCPP 4-Automatisk
2,0 HDI (90 LS) Framhjulsdrift 5-MCPP
2,2 HDI Framhjulsdrift 5-MCPP
1.8 Framhjulsdrift 5-MCPP
1,8 16V. Framhjulsdrift 5-MCPP 4-Automatisk
2,0 16V. Framhjulsdrift 5-MCPP 4-Automatisk
2,0 16V LSI Framhjulsdrift 5-MCPP
2,2 16V. Framhjulsdrift 5-MCPP
3,0 V6 24V. Framhjulsdrift 5-MCPP 4-Automatisk

Bromssystem och servostyrning

Modifieringar Typ av främre bromsar Typ av bakre bromsar Servostyrning
2,0 HDI (110 hk) Ventilerade skivor Disk det finns
2,0 HDI (90 LS) Ventilerade skivor Trumma det finns
2,2 HDI Ventilerade skivor Disk det finns
1.8 Ventilerade skivor Trumma det finns
1,8 16V. Ventilerade skivor Trumma det finns
2,0 16V. Ventilerade skivor Disk det finns
2,0 16V LSI Ventilerade skivor Disk det finns
2,2 16V. Ventilerade skivor Disk det finns
3,0 V6 24V. Ventilerade skivor Disk det finns

Däckstorlek

Modifieringar Storleken
2,0 HDI (110 hk) 195 / 65hr15
2,0 HDI (90 LS) 195 / 65hr15
2,2 HDI 195 / 65hr15
1.8 195 / 65hr15
1,8 16V. 195 / 65hr15
2,0 16V. 195 / 65VR15
2,0 16V LSI 195 / 65VR15
2,2 16V. 205 / 60VR15
3,0 V6 24V. 205 / 60VR15

Storlek

Modifieringar Längd, mm. Bredd, mm. Höjd, mm. Framspår / bak, mm Hjulbas, mm Vägklarering (clearance), mm Volymen av stammen, l
2,0 HDI (110 hk) 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,0 HDI (90 LS) 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,2 HDI 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
1.8 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
1,8 16V. 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,0 16V. 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,0 16V LSI 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
2,2 16V. 4740 1760 1461 1501/1481 2700 145 527
3,0 V6 24V. 4740 1760 1459 1501/1481 2700 145 527

Bilvikt

Modifieringar CURB VIKT, KG Maximal massa, kg Lastkapacitet, kg.
2,0 HDI (110 hk) 1400 2075 675
2,0 HDI (90 LS) 1355 2030 675
2,2 HDI 1435 2075 640
1.8 1275 1950 675
1,8 16V. 1285 1960 675
2,0 16V. 1375 2050 675
2,0 16V LSI 1375 2050 675
2,2 16V. 1395 2070 675
3,0 V6 24V. 1480 2155 675

Dynamik

Modifieringar Maximal hastighet, km / h Överklockningstid upp till 100 km / h, med CD (frontmotståndskoefficient)
2,0 HDI (110 hk) 185 11.4 0.32
2,0 HDI (90 LS) 172 13.4 0.32
2,2 HDI 201 10.5 0.32
1.8 178 14.9 0.32
1,8 16V. 189 12.5 0.32
2,0 16V. 201 10.2 0.32
2,0 16V LSI 205 10 0.32
2,2 16V. 214 9.4 0.32
3,0 V6 24V. 227 8.5 0.32

Bränsleförbrukning

Modifieringar I staden, L / 100 km På motorvägen, L / 100 km Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km CO2-frisättning, g / km Typ av bränsle
2,0 HDI (110 hk) 7.5 4.6 5.7 149 Diesel
2,0 HDI (90 LS) 7.7 4.8 5.9 160 Diesel
2,2 HDI 8.8 5.1 6.5 170 Diesel
1.8 11.9 6.5 8.5 207 Bensin
1,8 16V. 12.4 7 9 214 Bensin
2,0 16V. 11.5 6.6 8.4 200 Bensin
2,0 16V LSI 10.4 6.2 7.7 185 Bensin
2,2 16V. 12.8 6.7 8.8 210 Bensin
3,0 V6 24V. 16.1 8.2 11.1 265 Bensin

Priser Peugeot 406 Break 1999-2004 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)

Modifieringar i G.V. Totala bilar till salu (i Ryska federationen) Genomsnittspris,
rubel		 Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel		 Totalt för försäljning med automatisk växellåda Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel		 Totalt för försäljning med MCPP
2000
16 269 267 277 073 7 265 390 10
1,8 L. 8 273 357 333 504 6 265 019 7
2,0 L. 6 283 919 265 534 6 320 690 6
2001
10 287 923 312 350 7 282 127 8
1,8 L. 7 288 840 339 925 6 285 184 7
2,0 L. 6 312 350 320 047 6 304 656 6
3 L. 6 316 832 - 6 316 832 6
2002
8 318 783 304 948 7 329 663 7
1,7 L. 6 298 248 298 248 6 - 6
2 L. 7 323 388 337 799 6 316 198 6
2003
7 322 286 333 504 6 318 580 7
2 L. 7 339 689 333 504 6 340 724 6
2004
7 346 795 365 589 6 342 105 7
1,8 L. 6 341 644 314 274 6 347 116 6

Video krasch testar Peugeot 406 Break 1999-2004

Peppers PEUGEOT 406 Break 1999-2004

PEUGEOT 406 Break 1999-2004 Diesel
PEUGEOT 406 Break 1999-2004 Bensin

PEUGEOT 406 BREAK TEST 1999-2004

18%
Förare och passagerare
14%
Fotgängare
Foto
Video

Provköra

Hur man ska gå hem
Volymen av bagagesutrymme tas för att indikera i liter. Bra: Detta är den mest förståeliga måttenheten i Ryssland. Men inte bara av antalet liter Volume Damp Universal Ford Focus Estate, Peugeot 406 Break och Volvo V70. De flesta universella skapas på grundval av populära sedans - ett undantag i vårt fall Volvo. När du utvecklar sådana bilar, som ...
BIBIPEDIA NAVIGATOR