specifikationer Peugeot 306 5 Dörrar 1993 - 1997 Hatchback
Specifikationer Peugeot 306 1993, 1994, 1995, 1996, 1997: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reverseringsradie, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 D. | 1905 | 51(70)/4600 | L4 (Inline-plats) | 120/2000 | Indirekt injektion | Diesel |
| 1,9 TD. | 1905 | 68(92)/4000 | L4 (Inline-plats) | 196/2250 | Indirekt injektion | Diesel |
| 1.1 I. | 1124 | 44(60)/6200 | L4 (Inline-plats) | 88/3800 | Centralinsprutning (Monovpromsk) | Bensin |
| 1.4 I. | 1360 | 55(75)/5800 | L4 (Inline-plats) | 111/3400 | Centralinsprutning (Monovpromsk) | Bensin |
| 1,6 I. | 1587 | 66(90)/5600 | L4 (Inline-plats) | 135/3000 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,8 I. | 1761 | 76(103)/6000 | L4 (Inline-plats) | 153/3000 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,0 i (122 hk) | 1998 | 90(122)/5750 | L4 (Inline-plats) | 176/2750 | Multipointinjektion | Bensin |
| 2,0 i (155 hk) | 1998 | 114(155)/6500 | L4 (Inline-plats) | 183/3500 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1,9 D. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,9 TD. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1.1 I. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1.4 I. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,6 I. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,8 I. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,0 i (122 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2,0 i (155 hk) | Framhjulsdrift | 5-MCPP |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1,9 D. | Disk | Trumma | det finns |
| 1,9 TD. | Disk | Trumma | det finns |
| 1.1 I. | Disk | Trumma | det finns |
| 1.4 I. | Disk | Trumma | det finns |
| 1,6 I. | Disk | Trumma | det finns |
| 1,8 I. | Disk | Trumma | det finns |
| 2,0 i (122 hk) | Disk | Disk | det finns |
| 2,0 i (155 hk) | Disk | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 1,9 D. | 175 / 70TR13. |
| 1,9 TD. | 185/60HR14. |
| 1.1 I. | 165 / 70TR13. |
| 1.4 I. | 175 / 70TR13. |
| 1,6 I. | 175 / 70TR13. |
| 1,8 I. | 185/60HR14. |
| 2,0 i (122 hk) | 185 / 55vr15 |
| 2,0 i (155 hk) | 195 / 55VR15 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 D. | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1,9 TD. | 4001 | 1689 | 1379 | 1450/1430 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.1 I. | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1.4 I. | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1,6 I. | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 1,8 I. | 4001 | 1689 | 1379 | 1450/1430 | 2581 | 203 | 337 |
| 2,0 i (122 hk) | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
| 2,0 i (155 hk) | 4001 | 1689 | 1379 | 1461/1440 | 2581 | 203 | 337 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,9 D. | 1046 | 1590 | 544 |
| 1,9 TD. | 1082 | 1630 | 548 |
| 1.1 I. | 970 | 1490 | 520 |
| 1.4 I. | 1002 | 1530 | 528 |
| 1,6 I. | 1011 | 1570 | 559 |
| 1,8 I. | 1041 | 1590 | 549 |
| 2,0 i (122 hk) | 1101 | 1650 | 549 |
| 2,0 i (155 hk) | 1110 | 1670 | 560 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1,9 D. | 162 | 16.9 | 0.33 |
| 1,9 TD. | 180 | 12.4 | 0.33 |
| 1.1 I. | 155 | 18.4 | 0.33 |
| 1.4 I. | 165 | 14.9 | 0.33 |
| 1,6 I. | 180 | 12.9 | 0.33 |
| 1,8 I. | 185 | 12.2 | 0.33 |
| 2,0 i (122 hk) | 197 | 10.4 | 0.33 |
| 2,0 i (155 hk) | 215 | 9.2 | 0.33 |
Priser Peugeot 306 5 Dörrar 1993 - 1997 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | 7 | 118 105 | - | 6 | 118 105 | 7 |
| 1994 | 8 | 114 949 | 115 451 | 6 | 114 920 | 8 |
| 1995 | 7 | 133 823 | 134 254 | 6 | 133 551 | 7 |
| 1996 | 7 | 139 446 | 149 308 | 6 | 133 980 | 7 |
Peugeot 306 5 Dörrar 5 dörrar 1993 - 1997
Provköra
Prete-a - Porte
Fiat Bravo SX Front Fiat Bravo är mycket lik hans syster som heter Brava, men det är uppenbarligen det enda perspektivet när deras närmaste stavar rusar in i ögonen. Vi kommer inte att jämföra utseendet på dessa bilar, naturligtvis, Fiat-bekymmer arbetade noggrant och 3- och 5-dörrbilen. Vi var mer som 3-dörren hatchback. Sido linjer i hans kropp ...
25 dörrar
Mies, som många av våra landsmän, blev förbryllade genom att köpa en ny bil. Antag att vi har en summa på $ 17,000 av blod (cravy pengar i Ryssland är nästan nej) och önskar hitta rimlig användning för dem. Samtidigt förstår vi att bilens funktion från den första dagen lovar extra kostnader. Du måste leta efter en kompromiss mellan bilens kvalitet och ...
Den mest kamp Lionok
Det är trevligt att i länder med perfekta vägar, tätt placerade av bensinstationer och välutrustade autooperatörer som faller på varje steg, växer inte bara växthuset Chaufför, för vilket endast resultatet är viktigt: de säger, körde och bra, Men också människor för vilka körmaskiner - först av allt nöje. Det är sådana älskare adresserade till de flesta ...