tekniska egenskaper hos Peugeot 1007 sedan 2007 Hatchback
Specifikationer Peugeot 1007 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), radie av tur, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 1398 | 50(70)/4000 | L4 (Inline-plats) | 160/2000 | Direkt injektion | Diesel |
| 1,6 HDI | 1560 | 80(110)/4000 | L4 (Inline-plats) | 240/1750 | Common Rail. | Diesel |
| 1.4 | 1360 | 54(75)/5400 | L4 (Inline-plats) | 118/3300 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,4 16V. | 1360 | 65(88)/5250 | L4 (Inline-plats) | 133/3250 | Multipointinjektion | Bensin |
| 1,6 16V. | 1587 | 80(110)/5750 | L4 (Inline-plats) | 146/4000 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,6 HDI | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1.4 | Framhjulsdrift | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
| 1,4 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | |
| 1,6 16V. | Framhjulsdrift | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1,6 HDI | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1.4 | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1,4 16V. | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1,6 16V. | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 1.4 HDI | 175/65R14. |
| 1,6 HDI | 185 / 60R15 |
| 1.4 | 185/60 R15H |
| 1,4 16V. | 185 / 60R15 |
| 1,6 16V. | 185 / 60R15 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
| 1,6 HDI | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
| 1.4 | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
| 1,4 16V. | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
| 1,6 16V. | 3731 | 1689 | 1621 | 1440/1440 | 2319 | - | 153 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 1143 | 1582 | 439 |
| 1,6 HDI | 1248 | - | - |
| 1.4 | 1115 | 1554 | 439 |
| 1,4 16V. | 1163 | 1600 | 437 |
| 1,6 16V. | 1178 | 1596 | 418 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 159 | 15.4 | - |
| 1,6 HDI | 185 | 10.6 | - |
| 1.4 | 164 | 14.4 | - |
| 1,4 16V. | 173 | 13.6 | - |
| 1,6 16V. | 188 | 11.8 | - |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDI | 5.3 | 3.8 | 4.4 | 115 | Diesel |
| 1,6 HDI | 6 | 4.1 | 4.8 | 125 | Diesel |
| 1.4 | 8.5 | 5.2 | 6.4 | 153 | Bensin |
| 1,4 16V. | 8.4 | 5.3 | 6.4 | 153 | Bensin |
| 1,6 16V. | 9 | 5.5 | 6.9 | 156 | Bensin |
PEUGEOT PRISER 1007 Sedan 2007 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 8 | 396 112 | 386 423 | 7 | 405 056 | 7 |
| 2008 | 6 | 851 893 | - | 6 | 851 893 | 6 |
| 2009 | 6 | 513 101 | - | 6 | 513 101 | 6 |
| 2010 | 6 | 513 101 | - | 6 | - | 6 |
Video Crash Tests Peugeot 1007 sedan 2007
Test driver Peugeot 1007 sedan 2007
Peugeot 1007 Komplett set sedan 2007
Peugeot 1007 Crash Test sedan 2007
36%
Förare och passagerare
10%
Fotgängare
34%
Barnpassagerare
Provköra
JULPYNT
Fantastiskt är det väldigt nära. Praktiskt taget som sanning. Här, till exempel sångersträd. Du tittar på henne och du tror: Hur passar ljuden i det? Och det är omedelbart trevligt att ett sådant bra nyårs ord kallas en sådan ringande varelse. Medan orden jasmin och glukos för alltid är bortskämda av sångarna med samma namn. Eller här är Peugeot ...
Lusten att sticka ut
Peugeot 1007 börjar med plattformen. Med den mycket som Citroen C2 har vuxit. Endast 1007: e ett och ett halvt dussin centimeter ovan och bredare fyra (maximalt) tillåtet att landa passageraren kan inte märka detta. Verkligen bekvämt. Översikt över Thelexander är inte så mycket plats för benen, om det fanns en man framför ...
Gåtor av små former
Mini vän även ordet lite volym, förbryllande. I minnet, alla slags scener, C-Max, Zafir, och andra inte små bilar dyker upp. Och här, som balanserar någonstans på gränsen till en liten klass: i form av mini-vena, i storlek barn, och faktiskt? Med en längd på mindre än fyra meter, är deras skapare inte rädda för att argumentera för komforten ...