specifikationer Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004 Convertible
Tekniska egenskaperna hos Mercedes Benz SLK-Class 2000, 2001, 2002, 2003, 2004: Power, bränsleförbrukningen 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), återföring radie, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 1998 | 120(163)/5300 | L4 (Inline-plats) | 230/2500-5000 | Multipointinjektion | Bensin |
| 230 kompressor | 2295 | 145(197)/5500 | L4 (Inline-plats) | 280/2500-5000 | Multipointinjektion | Bensin |
| 320 | 3199 | 145(197)/5500 | V6. | 310/3000-4600 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | Bakdrift | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
| 230 kompressor | Bakdrift | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
| 320 | Bakdrift | 6-MPP | 5-AUTOMATIC |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 230 kompressor | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
| 320 | Ventilerade skivor | Disk | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 200 kompressor | 205/60 R15V. |
| 230 kompressor | 225/50 VR16 |
| 320 | 225/50 VR16 |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 4011 | 1712 | 1260 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 230 kompressor | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
| 320 | 4011 | 1712 | 1265 | 1488/1471 | 2400 | 150 | 144 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Största massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 1265 | 1625 | 360 |
| 230 kompressor | 1385 | 1645 | 260 |
| 320 | 1405 | 1665 | 260 |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockning på upp till 100 km / t, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 225 | 8.2 | 0.34 |
| 230 kompressor | 240 | 7.2 | 0.34 |
| 320 | 250 | 6.9 | 0.34 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, l / 100 km | På motorvägen, l / 100 km | Genomsnittlig förbrukning, l / 100 km | CO2 frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 kompressor | 14.1 | 6.8 | 9.5 | 231 | Bensin |
| 230 kompressor | 14.2 | 7 | 9.7 | 236 | Bensin |
| 320 | 15.9 | 7.8 | 10.8 | 267 | Bensin |
Priser Mercedes Benz SLK R170 2000 - 2004 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totalt bilar till salu (i Ryssland) | Genomsnittspris, rubel |
Det genomsnittliga priset för S. Automatisk växellåda, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Det genomsnittliga priset för S. MCPP, rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 9 | 624 002 | 617 490 | 9 | 731 161 | 6 |
| 2002 | 8 | 637 007 | 637 007 | 8 | - | 6 |
| 2003 | 7 | 695 622 | 695 622 | 7 | - | 6 |
| 2004 | 20 | 920 306 | 922 393 | 20 | 808 125 | 6 |
Hårdvara Mercedes Benz SLK R170 2000-2004
Provköra
Hurricane mot vinden
Det är trevligt på en varm dag att åka på vallen i en öppen bil ... och om inte av vallen? Och inte bara i en öppen bil? Och rida inte, men, så för tvåhundra? Men de är också kapabla till mer, även om de inte är stora i storlek ... på 90-talet, efter en lång lull, började Woadster på marknadssegmentet ...
Alternator avundsjuka
På förekomsten av extra pengar, bra väder och fritid påminner vi sådana bilar som Mercedes-Benz SLK. Tydligen finns den här bilen för det för att orsaka avundsjuka som omger. För det första är det Mercedes. För det andra är Mercedes helt ny. Tja, det här, fästet, kan fortfarande förlåtas med ägaren. Men SLK - Roadster, ...
SLK320- Dubbel Mercedes.
Egentligen är december inte den mest framgångsrika tiden för att utföra test av bilar med en roasterkropp. Mycket minus temperatur på en termometer, tillsammans med en nästan storm, tränger in i vinden på något sätt inte behöver sola, det är mer benägna att komma ihåg läkarnas råd när huden frostbitar. Men det finns ett sådant yrke - testbilar och ...