specifikationer Isuzu Trooper 5 Dörrar 1998 - 2002 SUV
Specifikationer Isuzu Trooper 5 Dörrar 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), Radie av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 dti | 2999 | 117(159)/3900 | V4. | 333/2000 | Elektronisk injektion | Diesel |
| 3.1 D. | 3059 | 66(90)/3600 | L4 (Inline-plats) | 204/2000 | Elektronisk injektion | Diesel |
| 3,1 TDI | 3059 | 92(126)/3600 | L4 (Inline-plats) | 274/2000 | Elektronisk injektion | Diesel |
| 2.6 | 2581 | 90(122)/4600 | L4 (Inline-plats) | 204/2600 | Elektronisk injektion | Bensin |
| 3.2 | 3165 | 150(204)/5400 | V6. | 284/3000 | Elektronisk injektion | Bensin |
| 3.5 | 3494 | 169(230)/5600 | V6. | 314/3000 | Elektronisk injektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 3,0 dti | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 3.1 D. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | |
| 3,1 TDI | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 2.6 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | |
| 3.2 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 5-MCPP | 4-Automatisk |
| 3.5 | Bakdrift | 4-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 3,0 dti | Ventilerade skivor | Diskventilerad | nej |
| 3.1 D. | Ventilerade skivor | Diskventilerad | |
| 3,1 TDI | Ventilerade skivor | Diskventilerad | nej |
| 2.6 | Ventilerade skivor | Diskventilerad | |
| 3.2 | Ventilerade skivor | Diskventilerad | nej |
| 3.5 | Ventilerade skivor | Diskventilerad | nej |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 3,0 dti | 245 / 70R16. |
| 3.1 D. | 245 / 70R16. |
| 3,1 TDI | 245 / 70R16. |
| 2.6 | 245 / 70R16. |
| 3.2 | 245 / 70R16. |
| 3.5 | 245 / 70R16. |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,0 dti | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.1 D. | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3,1 TDI | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 2.6 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.2 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
| 3.5 | 4671 | 1740 | 1834 | 1491/1496 | 2761 | - | 1178 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 3,0 dti | 2170 | - | - |
| 3.1 D. | 1840 | - | - |
| 3,1 TDI | 1840 | - | - |
| 2.6 | 1580 | - | - |
| 3.2 | 1860 | 3101 | 1241 |
| 3.5 | - | - | - |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 3,0 dti | 160 | 16.5 | - |
| 3.1 D. | - | - | - |
| 3,1 TDI | - | - | - |
| 2.6 | 140 | - | - |
| 3.2 | 160 | - | - |
| 3.5 | 180 | 9.2 | - |
Isuzu Trooper 5 Dörrar År 1998 - 2002 i Ryssland (Uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 7 | 618 285 | 621 918 | 6 | 611 009 | 6 |
| 1999 | 8 | 562 801 | 567 404 | 7 | 564 408 | 6 |
| 2000 | 10 | 592 543 | 587 913 | 9 | 613 363 | 6 |
| 2001 | 10 | 611 009 | 620 226 | 10 | 564 953 | 7 |
| 2002 | 8 | 631 449 | 631 449 | 8 | - | 6 |
Hårdvara Isuzu Trooper 5 Dörrar 1998 - 2002
Provköra
Lokal kämpe
Smal cirkel av dessa människor, de är fruktansvärt långt ifrån folket. Det handlar inte om decembristerna - det handlar om fansen av Land Rover Discovery och Isuzu Trooper SUVs. Så det hände att båda bilarna inte uppfyllde våra stolta namn. Land Rover öppnar bara marknaden för sin upptäckt, och Isuzu har fastnat med trooper i ...
Under en vänlig hävarm ...
Jeeps som alla eller nästan alla. De som vill köpa dessa bilar är inte bara mycket, men mycket. Men, till skillnad från en utländsk köpare, vår, som regel, väljer en bil med en bensinmotor. Även om diesel, som det verkar för oss, är det naturligt förknippat med en tung och kraft SUV, snarare än med en frivolous liten bil. Huvudargumentet för supportrar ...
Realolon
Gillade du sin soliditet, grunden, formerna av formerna? Du har hört de smickrande orden om hans passbarhet, men ändå innan du går till affären, låt oss väga allt i och emot. Så, den verkliga Japan Svostnik. Varför är det hela Goodworthpie? Jag hoppas, stoppar sitt val på en stor oscence, du redan överträffade fasta personbilar, alla hjuldriftsversioner på ...