specifikationer Infiniti FX sedan 2008 SUV
SPECIFIKATIONER INFINITI FX 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning 100 km, vikt (vikt), vägklarering (clearance), reversering radie, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar | Motor, CM3 | Power, kw (hp) / ca | Cylindrar | Vridmoment, nm / (rpm) | Typ av bränslesystem | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30d. | 2993 | 175(238)/3750 | V6. | 549/1750 | Common Rail. | Diesel |
| 35 | 3500 | 226(303)/6800 | V6. | 355/4800 | Multipointinjektion | Bensin |
| 37 | 3696 | 235(320)/7000 | V6. | 359/5200 | Multipointinjektion | Bensin |
| 50 | 5026 | 291(390)/6500 | V-formad: v8 | 500/4400 | Multipointinjektion | Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar | Typ av enhet | Transmissionstyp (grundläggande) | Transmissionstyp (tillval) |
|---|---|---|---|
| 30d. | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 7-Automatisk | |
| 35 | Bakdrift | 7-Automatisk | |
| 37 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 7-Automatisk | |
| 50 | 4x4 (fyrhjulsdrift) | 7-Automatisk |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 30d. | Ventilerade skivor | Diskventilerad | |
| 35 | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
| 37 | Ventilerade skivor | Diskventilerad | |
| 50 | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar | Storleken |
|---|---|
| 30d. | 265/50 R20 V. |
| 35 | 265 / 60R18 109V |
| 37 | 265/50 R20 V. |
| 50 | 265 / 45R21 104V |
Storlek
| Modifieringar | Längd, mm. | Bredd, mm. | Höjd, mm. | Framspår / bak, mm | Hjulbas, mm | Vägklarering (clearance), mm | Volymen av stammen, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30d. | 4859 | 1928 | 1679 | 1636/1638 | 2885 | 187 | 408 |
| 35 | 4859 | 1928 | 1679 | 1651/1679 | 2885 | 187 | 702 |
| 37 | 4859 | 1928 | 1679 | 1651/1679 | 2885 | 187 | 408 |
| 50 | 4859 | 1928 | 1679 | 1636/1641 | 2885 | 187 | 702 |
Bilvikt
| Modifieringar | CURB VIKT, KG | Maximal massa, kg | Lastkapacitet, kg. |
|---|---|---|---|
| 30d. | - | - | - |
| 35 | - | - | - |
| 37 | 2012 | 2404 | 392 |
| 50 | - | - | - |
Dynamik
| Modifieringar | Maximal hastighet, km / h | Överklockningstid upp till 100 km / h, med | CD (frontmotståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 30d. | 233 | 6.8 | 0.36 |
| 35 | - | - | 0.35 |
| 37 | 233 | 6.8 | 0.35 |
| 50 | 249 | 5.8 | 0.36 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar | I staden, L / 100 km | På motorvägen, L / 100 km | Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km | CO2-frisättning, g / km | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 35 | 14.7 | 10.2 | 12.4 | - | Bensin |
| 37 | 16.8 | 9.4 | 12.1 | 282 | Bensin |
| 50 | 19 | 9.8 | 13.1 | 307 | Bensin |
Infiniti FX-priserna sedan 2008 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
| Modifieringar i G.V. | Totala bilar till salu (i Ryska federationen) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspriset på S. Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspriset på S. MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 80 | 1 861 064 | 1 860 866 | 77 | 1 776 603 | 6 |
| 2010 | 102 | 2 116 077 | 2 105 158 | 99 | 2 228 443 | 6 |
| 2011 | 72 | 2 361 009 | 2 360 485 | 72 | 2 469 282 | 6 |
| 2012 | 66 | 2 685 885 | 2 682 252 | 63 | 2 809 217 | 6 |
| 2013 | 63 | 3 369 288 | 3 366 033 | 62 | 3 528 530 | 7 |
Video Crash Tests Infiniti FX sedan 2008
Konfiguration Infiniti FX sedan 2008
Crash Test Infiniti FX sedan 2008
86%
Förare och passagerare
44%
Fotgängare
77%
Barnpassagerare
99%
Aktivt säkerhetssystem
Provköra
Testkörning Infiniti FX50 i topphårdvaran Sport + Navi
Jag gillar FX, och låt vår fotograf hävda att den nuvarande generationen ser ut som en dum bulldogg, enligt min mening, har FX blivit helt orimligt aggressivt. Även varför är det dyrt? Sådana maskiner och bör täckas med blick, hänga över hjälplösa människor och överallt demonstrera överlägsenhet än ont, desto bättre. Och ännu bättre när ...
Testkörning Infiniti FX50: 5-liters amerikansk dröm
Om hela ditt liv nervöst andas till amerikanska muskelbilar och flera motorer och deras voraciousness är inte rädda, kommer den japanska Infiniti FX50 att kunna bli en utmärkt ersättare för Mustanga eller Camaro i ditt garage. Körande människor älskar en lugn åktur. Under alla omständigheter erkänner jag existensen av sådana personligheter. Flytta runt staden med en hastighet på 60-80 ...
400 "Hästar" Infiniti FX50 i Moskva trafikstockningar
Fast 400 hästar Infiniti FX50 i Moskva trafikstockningar är helt enkelt outhärdliga. Jag vill få en licens för mord. Infiniti FX50 är verkligen annorlunda än konkurrenter, så det här är en fantastisk passbarhet. Jag korsade på den Moskva floden lätt och naturligt, rörde sig rakt på linjen. Så visade regelbunden navigering, vars författare proffs konstruktionen av en pittoresk bro som slutade mer ...