tekniska egenskaper Fiat Doblo 2001 - 2005 Minivan
Tekniska egenskaper Fiat Doblo 2001, 2003, 2004, 2005: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägavstånd (avstånd), vändningens radi, typ av överföring och bromsar, kroppsstorlek och däck
Motoregenskaper
| Ändringar | Motorvolym, CM3 | Power, KW (LP)/om | Cylindrar | Vridning, nm/(rpm) | Typ av bränslesystemet | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 1248 | 51(69)/4000 | L4 (i -LINE -plats) | 180/1750 | Gemensam järnväg | Diesel |
| 1,9 D | 1910 | 46(63)/4500 | L4 (i -LINE -plats) | 118/2500 | Direkt injektion | Diesel |
| 1,9 JTD | 1910 | 77(105)/4000 | L4 (i -LINE -plats) | 200/1500 | Gemensam järnväg | Diesel |
| 1.2 (64 hk) | 1242 | 47(64)/5500 | L4 (i -LINE -plats) | 102/3500 | Elektronisk injektion | Bensin |
| 1.2 (80 hk) | 1242 | 59(80)/5500 | L4 (i -LINE -plats) | 118/4000 | Elektronisk injektion | Bensin |
| 1.6 | 1581 | 78(107)/5750 | L4 (i -LINE -plats) | 145/4500 | Elektronisk injektion | Bensin |
| 1.8 | 1795 | 76(103)/5400 | L4 (i -LINE -plats) | 167/4000 | Elektronisk injektion | Bensin |
Kör och växellåda
| Ändringar | typ av enhet | Typ av överföring (grundläggande) | Typ av växellåda (valfritt) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | Framhjulsdrift | 5-MKPP | |
| 1,9 D | Framhjulsdrift | 5-MKPP | |
| 1,9 JTD | Framhjulsdrift | 5-MKPP | |
| 1.2 (64 hk) | Framhjulsdrift | 5-MKPP | |
| 1.2 (80 hk) | Framhjulsdrift | 5-MKPP | |
| 1.6 | Framhjulsdrift | 5-MKPP | |
| 1.8 | Framhjulsdrift | 5-MKPP |
Bromssystem och rattförstärkare
| Ändringar | Typ av främre bromsar | Typ av bakre bromsar | Servostyrning |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1,9 D | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1,9 JTD | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1.2 (64 hk) | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
| 1.2 (80 hk) | Ventilerade skivor | Diskventilerad | det finns |
| 1.6 | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
| 1.8 | Ventilerade skivor | Trumma | det finns |
Däckens storlek
| Ändringar | Storleken |
|---|---|
| 1.3 Multijet | 175/70 R 14 88T |
| 1,9 D | 175/70 R 14 88T |
| 1,9 JTD | 175/70 R 14 88T |
| 1.2 (64 hk) | 175/70 R 14 88T |
| 1.2 (80 hk) | 175/70 R 14 88T |
| 1.6 | 175/70 R 14 88T |
| 1.8 | 175/70 R 14 88T |
Mått
| Ändringar | Längd, mm | Bredd, mm | Höjd, mm | Spårets fram/bak, mm | Hjulbas, mm | Vägavstånd (clearance), MM | Stamvolym, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 750 |
| 1,9 D | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 750 |
| 1,9 JTD | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 750 |
| 1.2 (64 hk) | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 750 |
| 1.2 (80 hk) | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 750 |
| 1.6 | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 750 |
| 1.8 | 4158 | 1715 | 1801 | 1496/1496 | 2565 | - | 745 |
Bilvikt
| Ändringar | Utrustad massa, kg | Maximal massa, kg | Lyftkapacitet, kg |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 1300 | 1880 | 580 |
| 1,9 D | 1290 | 1845 | 555 |
| 1,9 JTD | 1290 | 2000 | 710 |
| 1.2 (64 hk) | 1220 | 1775 | 555 |
| 1.2 (80 hk) | 1220 | - | - |
| 1.6 | 1305 | 1925 | 620 |
| 1.8 | 1300 | - | - |
Dynamik
| Ändringar | Maximal hastighet, km/h | Accelerationstid till 100 km/h, med | CD (frontal motståndskoefficient) |
|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 145 | 16 | 0.3 |
| 1,9 D | 141 | 20.9 | 0.3 |
| 1,9 JTD | 168 | 12.4 | 0.3 |
| 1.2 (64 hk) | 142 | 18.9 | 0.3 |
| 1.2 (80 hk) | 148 | 16 | 0.3 |
| 1.6 | 160 | 13.9 | 0.3 |
| 1.8 | 161 | 12.4 | - |
Bränsleförbrukning
| Ändringar | I staden, l/100 km | På motorvägen, l/100 km | Genomsnittlig konsumtion, l/100 km | EXTRANSATION CO2, G/KM | Typ av bränsle |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 Multijet | 6.7 | 4.9 | 5.5 | 147 | Diesel |
| 1,9 D | 9.2 | 6 | 7.2 | 191 | Diesel |
| 1,9 JTD | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 153 | Diesel |
| 1.2 (64 hk) | 9.8 | 6.5 | 7.7 | 183 | Bensin |
| 1.2 (80 hk) | 8.5 | 6.9 | 7.7 | - | Bensin |
| 1.6 | 9.6 | 6.5 | 8.1 | - | Bensin |
Priserna Fiat Doblo 2001 - 2005 i Ryssland (uppdaterad 22 april 2016)
| Ändringar i G.V. | Totala bilar till försäljning (i Ryssland) | Genomsnittspris, rubel |
Genomsnittspris S Automatisk växellåda, rubel |
Totalt till försäljning med automatisk växellåda | Genomsnittspris S Manuell växellåda, rubel |
Totalt till försäljning med manuell växellåda |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 21 | 279 167 | - | 6 | 278 998 | 21 |
| 2002 | 7 | 275 383 | 282 197 | 6 | 274 936 | 7 |
| 2003 | 7 | 264 140 | - | 6 | 267 544 | 7 |
| 2004 | 7 | 323 101 | - | 6 | 323 101 | 7 |
Konfiguration Fiat Doblo 2001 - 2005
Fiat Doblo 2001 - 2005 Krash -test
23%
Förare och passagerare
1%
Fotgängare
34%
Barn-passagerare
Testenheter
Många fiat doblo
För ett par år sedan föddes bilvärlden, innan den som redan är uttömd av alltför snabba köpare, av en ny underklass av kommersiella bilar, även om de, som tiden har visat, den största populariteten i något annorlunda format. Vi pratar om den berömda Gemini Peugeot -partner/Citroeon Berlingo, som senare fick en släkting - Renault Kangoo. Bilar, enligt klassificering relaterad till ...
Hårda arbetare i stärkelsehalsar
Hur bra det var när mina vänner och jag samlade Izhevsk klackade bokstavligen från skräp för många år sedan! På vardagar transporterade denna arbetshäst färskt bröd i dachorna i närheten av Istra, och på helgerna kom vi in \u200b\u200bi hytten och kroppen och körde in i resten hus vid diskoteket ... striden var en maskin. Och jag kom ihåg ...
"Bra" anständig arbetare
I Ryssland började de sälja New Fiat, populariteten för kompakta lastbilar ökar i Europa varje år. Och i Ryssland växer intresset för dem - nyckeln till framgången för små och medelstora företag är att nå varje klient till en rationell kostnadsnivå. Här ger de bredaste möjligheterna kompakta skåpbilar -...