specifikationer Citroen C2 sedan 2008 Hatchback
SPECIFIKATIONER CITROEN C2 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kraft, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (massa), vägklarering (clearance), Radius av reversering, Typ av överföring och bromsar, kroppsstorlekar och däck
Motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, CM3 |
Power, kw (hp) / ca |
Cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystem |
Typ av bränsle |
| 1.4 HDI |
1398 |
50(67)/4000 |
L4 (Inline-plats) |
150/1750 |
Indirekt injektion |
Diesel |
| 1,1i |
1124 |
44(59)/5500 |
L4 (Inline-plats) |
94/3200 |
Indirekt injektion |
Bensin |
| 1.4i |
1360 |
54(72.4)5400 |
L4 (Inline-plats) |
118/3300 |
Indirekt injektion |
Bensin |
| 1.6i v16. |
1587 |
80(107.3)/5750 |
L4 (Inline-plats) |
147/4000 |
Indirekt injektion |
Bensin |
Körning och överföring
| Modifieringar |
Typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (tillval) |
| 1.4 HDI |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
| 1,1i |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
| 1.4i |
Framhjulsdrift |
5-MCPP |
|
| 1.6i v16. |
Framhjulsdrift |
MCPP (sensodrive) |
Sequental 5-checkpoint, |
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ av främre bromsar |
Typ av bakre bromsar |
Servostyrning |
| 1.4 HDI |
Disk |
Trumma |
äta |
| 1,1i |
Disk |
Trumma |
äta |
| 1.4i |
Disk |
Trumma |
äta |
| 1.6i v16. |
Ventilerade skivor |
Disk |
äta |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storlek |
| 1.4 HDI |
175/65 R14 |
| 1,1i |
175/65 R14 |
| 1.4i |
175/65 R14 |
| 1.6i v16. |
195/4 45 R16 |
Storlek
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Framspår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 1.4 HDI |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1,1i |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1.4i |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
| 1.6i v16. |
3665 |
1659 |
1461 |
1438/1438 |
2314 |
- |
166 |
Bilvikt
| Modifieringar |
CURB VIKT, KG |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 1.4 HDI |
1340 |
1790 |
450 |
| 1,1i |
1340 |
1790 |
450 |
| 1.4i |
1340 |
1790 |
450 |
| 1.6i v16. |
1340 |
1790 |
450 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maximal hastighet, km / h |
Överklockningstid upp till 100 km / h, med |
CD (frontmotståndskoefficient) |
| 1.4 HDI |
166 |
13.5 |
0.31 |
| 1,1i |
158 |
14.4 |
0.31 |
| 1.4i |
169 |
12.2 |
0.31 |
| 1.6i v16. |
195 |
10.9 |
0.31 |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 1.4 HDI |
5.3 |
3.7 |
4.3 |
113 |
Diesel |
| 1,1i |
7.6 |
4.9 |
5.9 |
141 |
Bensin |
| 1.4i |
8.3 |
4.9 |
6.1 |
146 |
Bensin |
| 1.6i v16. |
8.3 |
5.2 |
6.3 |
151 |
Bensin |
Provköra
Testkörning i Ryssland: Citroen C2 VTS
Avtololet rullade ut de sista höstdagarna på den snabba Citroen C2 VTS start av en kall motor och ett 10-sekund ojämnt ljud hörs. Hyra. Jag ger en gas och ser omsättning: 3, 4, 5.000 Super! Allt detta åtföljs av en trevlig uppsats av turbinen och bassens bass. Även om dynamiken inte kan kallas en enastående, saknar trycket på Nizakh. Plockar ...
Testkörning Citroen C2 VTS: Youth League
Det franska bilföretaget Citroen är inte förgäves, det är känt för sina prestationer inom motorens racing. Särskilt dubbla chevrons lyckades i rally. Den mest kompakta modellen för den franska tillverkaren Citroen C2 är den franska tillverkarens mest kompakta modell. Permanenta pluggar i megalopolis, brist på parkeringsplatser, höga påföljder för brott mot vägregler ...
