specifikationer Chevrolet Avalanche 2001 - 2006 SUV
Specifikationer Chevrolet Avalanche 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Power, bränsleförbrukning per 100 km, vikt (vikt), markfrigång (clearance), radie återföring, typ av transmission och bromsar, kroppsstorlekar och däck
motoregenskaper
| Modifieringar |
Motor, cm3 |
Power, kw (hp) / ca |
cylindrar |
Vridmoment, nm / (rpm) |
Typ av bränslesystemet |
Typ av bränsle |
| 5.3 |
5328 |
220(299)/5200 |
V-formad: v8 |
447/4000 |
elektronisk insprutning |
Bensin |
| 8.1 |
8128 |
239(325)/4200 |
V-formad: v8 |
597/3200 |
elektronisk insprutning |
Bensin |
Drive och Transmission
| Modifieringar |
typ av enhet |
Transmissionstyp (grundläggande) |
Transmissionstyp (valfritt) |
| 5.3 |
bakhjulsdrift |
4-Automatisk |
|
| 8.1 |
bakhjulsdrift |
4-Automatisk |
|
Bromssystem och servostyrning
| Modifieringar |
Typ frambromsar |
Typ av bakre bromsarna |
Servostyrning |
| 5.3 |
ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
| 8.1 |
ventilerade skivor |
Diskventilerad |
det finns |
Däckstorlek
| Modifieringar |
Storleken |
| 5.3 |
265/70 R16 |
| 8.1 |
265/70 R16 |
storlekar
| Modifieringar |
Längd, mm. |
Bredd, mm. |
Höjd, mm. |
Främre spår / bak, mm |
Hjulbas, mm |
Vägklarering (clearance), mm |
Volymen av stammen, l |
| 5.3 |
5631 |
2027 |
1869 |
1651/1676 |
3302 |
218 |
1512 |
| 8.1 |
5631 |
2027 |
1869 |
1651/1676 |
3302 |
224 |
1512 |
bil vikt
| Modifieringar |
Tjänstevikt, kg |
Maximal massa, kg |
Lastkapacitet, kg. |
| 5.3 |
2466 |
3092 |
626 |
| 8.1 |
2883 |
3902 |
1019 |
Dynamik
| Modifieringar |
Maxhastighet, km / t |
Överklockning på upp till 100 km / t, med |
CD (frontal motståndskoefficienten) |
| 5.3 |
- |
- |
- |
| 8.1 |
- |
- |
- |
Bränsleförbrukning
| Modifieringar |
I staden, L / 100 km |
På motorvägen, L / 100 km |
Genomsnittlig konsumtion, L / 100 km |
CO2-frisättning, g / km |
Typ av bränsle |
| 5.3 |
16.4 |
11.5 |
14.2 |
- |
Bensin |
CHEVROLET AVALANCHE 2001 - 2006 i Ryssland (Uppdaterad April 22, 2016)
| Ändringar i G.V. |
Totala bilar till salu (i Ryska federationen) |
Genomsnittspris,
rubel |
Genomsnittspriset på S.
Automatisk överföring, rubel |
Totalt för försäljning med automatisk växellåda |
Genomsnittspriset på S.
MCPP, Rubel |
Totalt för försäljning med MCPP |
| 2002 |
7 |
686 981 |
686 981 |
7 |
- |
6 |
| 5,3 L. |
7 |
686 981 |
686 981 |
7 |
- |
6 |
| 2003 |
6 |
966 937 |
966 937 |
6 |
- |
6 |
| 5,3 L. |
6 |
1 010 167 |
1 010 167 |
6 |
- |
6 |
| 2004 |
6 |
1 090 326 |
1 090 326 |
6 |
- |
6 |
| 5,3 L. |
6 |
865 854 |
865 854 |
6 |
- |
6 |
| 2006 |
6 |
1 103 157 |
1 103 157 |
6 |
- |
6 |
| 5,3 L. |
6 |
1 103 157 |
1 103 157 |
6 |
- |
6 |
Paket CHEVROLET AVALANCHE 2001 - 2006
Provköra
Chevrolet Avalanche och världen i framtiden
Var verkar det vara General Motors en annan pickup? Corporation och så före planeten för produktion av dessa lätta lastbilar. Men faktumet i frågan är att GM ville släppa en pickup, som bara ser ut som en lastbil, och i själva verket ganska bekväma SUV, bara med kroppen, som inte heller dök upp nästan samtidigt: Chevrolet ...
Lavin.
Tillvägagångssättet för de amerikanska tillverkarna till skapandet av nya modeller orsakar ibland uppriktig beundran. Det verkar som det svåraste att komma med en riktigt stående idé. Alla andra saker går genom avgassettekniken: En nyhet är byggd på den redan beprövade plattformen i en lämplig klass och erbjuder flera alternativ för att flytta rik gamma på en gång. Även om bilen inte kommer att använda speciell framgång på ...
